長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施範圍，計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。2019年7月27日，作為全國第二條試點線路，滬寧城際鐵路試點應用電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。（11月11日澎湃新聞）
在科技日新月異的今天，“刷身份證”、“刷二維碼”、“刷臉”已經成為一種時代潮流。從紙質車票到磁介質車票，再到電子客票，一張小小的火車票屢換“新裝”，既是我國創新發展的一個縮影，也是社會進步的一個標誌。
從部分試點到全面覆蓋，電子客票塑造更便捷的出行體驗。電子客票將原紙質車票承載的旅客運輸合同、乘車、報銷三個憑證功能分離，實現運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供，將擺脫紙質車票的侷限，進一步提高旅客出行體驗。此次電子客票應用實施範圍將進一步擴大，將有助於旅客節省取票時間，避免臨上車扎堆取票的現象，必將打通“說走就走”的最後一公里，讓出行更便利、更順暢。
電子客票全覆蓋，也是一種環保理念的傳遞。一張車票造價成本較高，再加上油墨以及退票、改簽時所產生的各類廢票，這當中不僅耗費一定的成本、人力和資源，而且隨手扔置還會破壞環境，所造成的資源浪費也不可忽略。電子客票化有形於無形，不僅解決了資源損耗和汙染問題，隨之簡化的進站環節將將釋放更多資源，亦符合可持續發展的時代主題，更是為建設“美麗中國”添磚加瓦。
“無紙化”車票，讓安全更加“有形”。從排隊搶購，到規避“黃牛”，如若隨手丟置廢票還可能帶來個人信息洩露的風險，一張紙質車票讓我們操碎了心。電子車票全面覆蓋，擺脫了紙質車票的侷限，而且也加強了安全保障，這種“無形在手，出行無憂”的出行模式，讓旅客能夠切身觸入到“科技讓生活更便利”的體驗。
無形的車票，有形的服務。無紙化時代的到臨，不僅改寫了人們的出行速度，提升了出行體驗，也映照出鐵路的長足進步，從某種角度來看，電子客票的廣泛應用，體現的是科技服務民生的情懷，正中的是民意“靶心”。
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