哗燃lyh
2020款奔驰GLC260L是GLC系列中的低功率版本，共提供两款车型，分别是4MATIC 动感型和4MATIC 豪华型，指导价为39.28万元和42.28万元，其竞争对手锁定宝马X3、奥迪Q5L，目前终端最大优惠在2万元左右。
因为奥迪Q5L大幅度降价瞬间提升了自身性价比，优惠幅度在7万元以上，乞丐版已经逼近30万元，作为中型SUV这个价格诱惑力还是非常强大的，而最终市场销量也证明了这一点。奔驰GLC260L在价格方面优势不明显，我们来看看配置、性能方面有没有优势。
奔驰GLC260L提供2.0T低功率版本发动机，其性能表现与宝马X3、奥迪Q5L非常接近，匹配9挡手自一体变速箱，操控体验相当出色；而奔驰GLC的轴距是三款车中最大的，达到了2973mm，实际体验要比宝马、奥迪长不少，空间表现值得肯定；奔驰GLC标配悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、副驾驶位后排调节、LED大灯，但是在低配版本方面的液晶屏、仪表盘等不及宝马功能更丰富。
奔驰GLC260L就目前的价格而言，与奥迪Q5L对标没有优势，不过BBA的车型都各有各的特色，有时候不能单纯以价格论英雄，在性能、配置、空间表现上还是领先于奥迪Q5L的，未来如果价格方面还有更大的优惠，我想是值得考虑的。
猫眼看車
2019款北京奔驰GLC260 L GLC300L 实拍 新车到店
北京奔驰4S店GLC200L GLC260L GLC300L
北京奔驰4S店GLC260L GLC300L推荐购买
推荐260L 4MATIC 动感型 奔驰GLC L 购车手册
奔驰GLC一直都是奔驰品牌下的主打SUV车型，为了迎合中国消费者的需求，这辆中型SUV车型进行了加长处理，也就是我们今天的主角——奔驰GLC长轴距版，让我们来看看，这辆车哪款更值得购买呢。
新车的售价区间为42.98-57.6万元，一共4款车型，新车在外观上并没有特别明显的变化，主要影响的变化在于比普通版车型多加的100mm轴距，这就是新车的主要卖点之一了。
内饰部分，新车就更没有什么变化了，基本上和标轴版车型保持一致。
配置对比
话不多说，我们来看看这四款车型之间的配置对比，到底买哪款车更值得呢？
260 L 4MATIC 动感型对比260 L 4MATIC 豪华型
这两款车型价格相差1.52万元，配置上只有并线辅助功能、车道保持以及全景影像三个不同，260 L 4MATIC 动感型车型也可以通过选装来实现这几项配置，不过要花2.1万元，260 L 4MATIC 豪华型其实就是给这几项配置打了个折，只是这几项配置的实用性比较一般，可有可无的配置。
相比较而言，这两款车显然是低配的260 L 4MATIC 动感型更值得推荐。
260 L 4MATIC 豪华型对比300 L 4MATIC 动感型
别看300 L 4MATIC 动感型也叫“动感型”，这个动感型和260车型相差甚远，这两款车相差4.48万元，想必还是有着较大差别的。
首先，300 L 4MATIC 动感型 轮圈变为20英寸，外观细节上更有气势，300 L 4MATIC 动感型 头灯还配备了自动远近光的功能，这项功能对于对向来车是十分必要的，这对于安全行车和他人的安全也有着比较大的意义。
300 L 4MATIC 动感型还配备了后排自动空调，这使后排乘客的舒适性进一步提升。电动座椅记忆功能也是提升便利性的一项配置，不过实用性比较一般。
300 L 4MATIC 动感型对比300 L 4MATIC 豪华型
最后是300车型的对比，两款车价格相差8.62万元，相差的配置主要是真皮座椅、座椅通风、车载WiFi、ACC自适应巡航以及高低可调的悬挂系统，这8万多元的差价主要是集中在底盘、座椅等方面，性价比上来说顶配车型比较一般。
北京奔驰GLC级报价：加长版奔驰GLC200 4MATIC 390,800奔驰GLC260 L 4MATIC 动感型 419,800奔驰GLC260 L 4MATIC 豪华型 极致版 434,800奔驰GLC300 L 4MATIC 时尚型 极致版 478,800奔驰GLC300 L 4MATIC 豪华型 极致版 562,800
进口奔驰GLC运动SUV轿跑奔驰GLC200 4MATIC 轿跑SUV 452,800奔驰GLC260 4MATIC 轿跑SUV 486,800奔驰GLC300 4MATIC 轿跑SUV 580,800
大君自驾游
奔驰GLC 260 L动感型外观上延续奔驰年轻化的路线策略，外观运动年轻，很有品牌辨识度！在内饰上一贯延续奔驰精致典雅的风格，每一个饰件做得有质感。动力系统方面分为高低功率发动机，最大功率分为197匹马力及258匹马力，匹配九速变速箱，全系标配奔驰MATIC四驱系统。
科技配置方面，奔驰GLC 260L动感型配置六方位安全气囊，主动刹车，倒车影像，定速巡航，可变悬架功能，电动尾门，自动LED大灯，后视镜自动防炫目功能，自动空调机温度分区等实用配置!
综合上述，按照奔驰品牌价值及二手保值率，再加上一个德系的机械配置，完全值得去选购这款奔驰GLC 260L。
汽车网评
奔驰GLC是否值得选择可以参考销量
7月销量为12349台
8月销量为11950台
9月销量为13007台
在第三季度中GLC的平均销量是排名第二的豪华品牌SUV，在GLC之前的另一台车因价格较高并没有竞争关系；那么以销量作为参考GLC还是值得选择的，这台车在较大的优惠幅度下已然成为豪华品牌中型SUV入门级的首选项；不过260版本主要是以品牌价值体现整车价值，简单了解一下这台车的特点吧。
仅看照片会感觉GLC是一台挺大气的SUV，然而实车的视觉效果其实多多少少有些小气；车身尺寸仅为4761*1898*1642、轴距2973mm，在中型SUV中这台车尺寸偏小，但至少达到这一等级所以还能被接受。悬架系统为前后多连杆式独立悬架，配合纵置四驱系统操控感还是挺好的；但是这套系统的分动箱并没有扭矩放大挡，定位仍然是城市SUV。
动力方面260版本是低功率2.0T，最大功率145kw、峰值扭矩320N·m、最大扭矩转速1650-4000转；仅论动力参数只能说这台机器非常的保守，在增压器发力区间足够宽的前提下，与9AT手自一体变速箱匹配也只能实现8.4秒的官测破百成绩。在30万级的SUV中这种性能水平相当的一般，这也是评价GLC260主要是品牌价值的原因。
GLC300的动感型指导价比260的豪华型高2.5万，如果预算能够调整的话还是建议选择300版。发动机功率升级到190kw，峰值扭矩达到370N·m、最大扭矩转速1800-4000转，同样匹配9AT手自一体变速箱可以实现6.9秒破百。豪华品牌汽车应该有充沛的动力，否则被评价为徒有其表总会比较尴尬。
配置方面各个版本都不不错的配置，比如膝部气囊、主动刹车系统与悬架硬度调节都是配备，只是自适应巡航只有旗舰版才有是比较遗憾的。舒适配置白哦配全景天窗、远程启动以及分区控制自动空调也算不错，在豪华品牌同级SUV中配置也算丰富。总而言之奔驰GLC以T加AT的组合没有明显的不足，悬架系统与四轮驱动系统也都属于比较高的级别，选择只需要综合预算判断260或300即可，建议选择300版本。
本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言讨论。
