盼望著盼望著
江海路快速化改造工程終於等來了
9月16日上午，市委、市政府在336繞城公路北側、江海路快速化改造工程保通路南段舉行了簡短的開工儀式。這意味著這個從2016年10月就謀劃啟動的城市建設一號工程終於要正式動工了！
回 顧
江海路快速化改造工程南起上海路，北至G40高速出口，全長8.8公里，採取地面+高架+隧道形式建設，工程投資概算27億元，分北、中、南三段整體實施建設。
北段由地面快速路（G40入口道路至中海路）和高架段（中海路至北海路）組成；
中段為隧道段（絲綢路至秀山路）；
南段為高架段（秀山路至上海路）。
即從G40高速入口開始，地面以主輔路形式向南，下穿S336繞城公路，在S336處設置全互通，過中海路後以高架形式上跨紅海路、河海路、北海路後接地，過海門河後以隧道形式下穿絲綢路、新海路、解放路、人民路，在圩角河前進入地面，於秀山路北側起高架跨越秀山路、南海路、北京路、南京路後落地，以地面形式往南，於聚賢路路口設置跨線橋，終點與上海路銜接。
全線共設置10對出入口。
之前小哈就給大家整理了這萬眾矚目的江海路快速化道路的六大看點，我們一起回顧一下：
歷史鏈接：
海門江海路快速化：造價高達33.3億元，2021年竣工，採取10車道，走完全程不到6分鐘！
北段即將全封閉施工
北段工程自G40出口到北海路，包括江海路與G228蝶形全互通立交橋、主線高架橋、地面道路及配套工程等，主線長2.71公里，輔路長3.057公里，主線橋標準寬度25.1米，雙向6車道，最大寬度為41米，北段在北海路設置匝道一對。其中互通立交橋含8條機動車匝道、兩條人行和非機動車天橋，長2895米，主線高架橋共8聯25跨，長776米。
今日，南通市公路事業發展中心海門分中心和
海門市公安局交通警察大隊
聯合發佈“關於江海路G40高速出口
至北海路口實行全封閉施工的通告”
因江海路北段快速化改造工程需要
2019年11月20日-2022年8月30日
G40高速出口至北海路口將全面封閉施工
市民朋友們可得記得繞道出行喔~
撰文 - 小哈 排版 - 丹丹
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