用户2230426010438
京杭大运河始建于春秋时期。隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。
秦修长城，汉据制虏；隋凿运河，唐盛一世；元修黄河，明承其衰。但舍弃从历史结果武断评价功过，考虑到隋炀帝的历史环境，我们却发现营建东都和开凿大运河是基于政治和经济发展需求的必为之举，可以说这些工程是罪在当代，功在千秋的。
京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖（山东省微山县微山湖），大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
大运河不仅有调节沿岸生态平衡的作用，还可以起到防洪排涝的作用。尤其是隋唐以后，大运河的贯通直接加强了南北方农业生产技术的交流、南北方农作物品种的相互移植与栽培，促进了各地区经济作物的普遍种植，使运河地区的生产力水平大幅提高，从而促进农业经济的稳定增长。当大运河形成以后，在服务当时统治者的同时，也带动了沿岸区域的商业发展。
另外隋朝的京杭大运河确实是在隋炀帝时期修筑的，并不存在洗白隋炀帝，题主说的元朝修筑大运河也确实存在，但是并不是只有元朝一朝修筑过大运河，正如我前文所说，大运河始建于春秋战国时代，隋朝大运河是在它的基础上新修筑的，但是，隋朝的京杭大运河的修通，确实对当时南北的经济起了很大的作用，甚至唐朝的“贞观之治”都有隋朝京杭大运河的功劳，隋炀帝的其他方面令人诟病，但是，京杭大运河确实是其最闪光的地方，我们并不能因为他的其他方面去全盘否定一个人，可以说京杭大运河的修筑甚至可以让隋炀帝“共禹功”，不亚于大禹治水！
某点历史
今天的京杭大运河从北京到杭州，是元朝修的，元朝以后首都才在北京。元朝以前首都在洛阳，长安一带，大运河也可以到达北京，但是要经过洛阳附近黄河板渚，元朝取直了，隋朝修大运河洛阳到扬州段，很有意义。因为陆运输全靠人工，成本太高，人工自己也吃粮食。水路运输效率是陆路的三十倍，意义重大。
朱伯崗
怎么会是洗白杨广呢？本来就是杨广修的，但当时是以洛阳为中心为终点。元朝在此基础上进行了改造，改成了以北京为中心为终点。
用现代话说，原创是杨广，元朝改编了一下。
阿奇观史
京杭大运河是隋朝建的，有一点历史常识的人都知道，隋朝后还有唐朝，然后五代十国、北宋、南宋才是元朝。
手机135598242
隋唐大运河本来就是杨广修建的!京杭大运河是元朝篡改隋唐大运河的!
