□吴荣欣 陈昕路 张守军 报道
本报日照讯 “现在的交通可是方便了，3块钱就能从五莲坐到日照新市区，比以前少花十几元。”11月4日，在五莲客运站通往日照会展中心的305公交车上，一位来自五莲的乘客发出这样的感叹。
近年来，日照市政协把社情民意信息成果转化，作为反映社情民意信息工作的重中之重。日照市政协高度关注农村群众出行，政协委员孙启海以“社情民意信息”的形式向日照市交通运输局提交了“关于改造升级村村通实现通公交建议”。
据悉，日照市目前有城乡公交车辆714辆，均严格按照营运要求，以安全为第一条件，结合线路里程、乘客数量、道路条件等多方面因素，选择符合要求的车型投放。在配置公交车型方面，已逐步将途经国省道主干线路的车辆更换为10.5米—12米的新能源公交车，村村通支干线路逐步更换为8米左右的小型公交车，不断提升居民出行环境，缓解沿线居民出行不便的问题。同时全面强化服务意识、提高服务质量，不断满足人民群众日益增长的公交出行新需求。
“下一步，我市将在乡镇、建制村通硬化路的基础上，落实好‘通客车’的工作任务目标，不断开通、优化调整城乡公交线路，助力乡村振兴。”日照市交通运输局相关负责人介绍。
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