相關部門一拍腦門子，過街人行道堵死，車輛交通順暢了，行人咋辦 哈站北廣場 建成後，為了方便行人通行，在地段街、經緯街、霽虹街三條街的交會處附近設置了紅綠燈和人行通橫道，方便旅客和行人通行。可是近幾日，這處人行通道封死了。
行人除非跳柵欄，否則只能繞出兩三百米才能過去。而在車流中穿梭後，跳柵欄和鑽柵欄的人並不是少數。
昔日人行橫道線還依稀可見，可是前方兩層柵欄擋路。
據瞭解，自從北廣場建成後，這處人行通道每天通過的人非常多，客觀上的確造成了交通堵塞，車行不暢。但這種交通混亂情況恰恰說明了大量的行人有過道的需求。相關部門一堵了之，明顯是隻顧交通不顧行人。
既讓交通順暢又讓行人安全通行有辦法嗎？答案是肯定的，建一座人行天橋就行了，當地有足夠的空間，行人有足夠的需求。相關部門卻沒有這麼做，缺錢嗎？好象不是。距離兩三百米外的經緯街與兆麟街交口處就建了一處鐵架橋，現在幾乎很少有人走。因為從兆麟街上橋的人會發現，他過橋後只能右轉，左轉想去火車站是不能的，因為前方是封閉的柵欄。而如果過橋後只能右轉就不需要走天橋了，因為地面有很多路可走，而且更近。
如果相關部門規劃是長期的、有遠見的，這處花費大量資金建成的鋼架結構人行過街天橋決不會是現在的這個樣子。
每天許多行人走到這裡，不知該怎麼過道。
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