熱車一般放在P檔，實際上P檔和N檔在熱車時，對於變速箱來說，沒有區別，實際上也沒必要刻意放在N檔熱車，但是從熱車電子邏輯來說N檔和P檔還是有些區別的！
一般汽車啟動時，都是P檔、踩剎車、擰鑰匙門（一鍵啟動是按鍵）啟動，這是正常的順序！
發動機運轉以後，汽車怠速會較高，特別是極寒溫度下，發動機轉數會達到1800轉，這麼高的怠速其目的就是為了增加冷車啟動機油潤滑效果、使機油迅速就位，同時也使發動機、三元催化器儘快升溫，降低冷磨損，降低排放。
此時，當你從P檔掛到N檔時，發動機轉數一般會迅速降低（日系車明顯），這樣做的目的就是為了降低輸出動力，保護變速箱，避免換檔衝擊。同時也就破壞了正常熱車的邏輯。因此，從實際來說反而起不到熱車效果，另外，有些車型根本不能從N檔啟動！也就不可能用N檔熱車！
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