说起马自达你会想到什么？作为东瀛宝马，马自达在一众日系品牌里可以说是另类的存在，转子发动机和HCCI压燃发动机，代表着马自达剑走偏锋的动力路线，极致操控的品牌标签，成为马自达第二个广为人知的特点。可以说，马自达是一个非常具有个性与特点的日系品牌。
并且，凭借着魂动的设计理念，以及创驰蓝天的发动机技术，这一代的马自达内外实力相当均衡，所以有着非常不错的销量成绩。比如说马自达CX-4，作为一款轿跑SUV，其实可以说是门类小众，但是从上市以来总销量达到了20万台，虽然面临中期改款，月均销量依然在5000台左右，算是相当成功了。谁不想百尺竿头更进一步呢，所以这一次马自达带来了CX-4的改款车型。新的CX-4又有了哪些变化呢？让我们一起来看看。
外观方面，CX-4采用了魂动2.0的设计风格，更加强调光影的效果，从而塑造出不错的立体感，前脸格栅比现款更大，而且从横幅式设计，变为网红款点阵格栅设计，不得不说这样细节上的调整，让前脸看起来更加精致。另外现款的前大灯眼眉在上方，这一次换到了大灯下方，目的是为了和盾形格栅的镀铬饰条连接在一起，形成更强的穿透感，从而让前脸更加锋利。这一次中期改款车型，CX-4全系标配了LED光源，在高配车型上还配备了智能自适应远近光灯，表现足够有诚意。
另外一个不容易觉察的点是，新款CX-4升级了魂动红车漆，变为水晶魂动红，通过调整配方，让马自达标志的红色饱和度更高，更加清澈，从而有着更好的视觉呈现效果。
进入车内，会发现还是熟悉的味道，只是在细节上有了一些小的调整，比如说增加了勃更第红的内饰配色，提升了内饰质感。增大了中控悬浮屏幕的尺寸，不仅支持触控，还支持旋钮操作，交互体验不错。
而且值得一提的是，在NVH方面，改款CX-4做了很多的优化，比如说提高车体的扭转刚度，提高车身刚性防止共振，另外在车门，机舱等部位增加了很多吸音棉来隔绝各种噪音，不难预见新款CX-4，驾驶时车内的噪音将会有明显的降低，改善大家对于现款噪音偏高的抱怨。
最后，动力方面还是采用的现款2.0L和2.5L Skyactive-G自吸发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力足够使用，而且提速线性，舒适度也比较高。
总体上来看，新款CX-4，作为中期改款车型，并没有进行全方面的升级，而是针对现款的痛点进行了改善，比如说隔音减震性能提升以及增加配置等，另外一点更加强化了CX-4的质感，无论是外观上的点阵格栅，还是内饰的勃艮第红，都让这款车更有魅力。最关键的相对于现款价格基本保持不变，而且增加了更入门的一款车型，算是诚意的体现。对于这样一台中期改款的CX-4，你会选择吗？
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