“每天堵车堵的我不想开车！”
“吴中区部分什么时候改造？”
……
多年来，胜浦大桥堵车
一直是不少小伙伴的“心头恨”！
但近日，有好消息传来！
胜浦大桥最新改造规划公示了！
图源：规划公示网
老桥现状 问题频频
在苏州东部区域跨越吴淞江的通道并不多，胜浦大桥是其中之一，它连着吴中区和工业园区两地。
图源：苏州资源规划
近年来，在寒山闻钟网上，关于胜浦大桥交通不便的声音有很多，而沿线居民对胜浦大桥改建的愿望更是强烈，具体存在这些问题。
现状桥面只有10米宽，机动车、非机动车、人行混行，交通拥堵严重，通行效率低下。
同时，现状桥梁为危桥，存在较大安全隐患。承受荷载有限，已采取限载通行措施多年，严重制约了甪直与胜浦两地居民的出行和交通经济往来。
图源：苏州资源规划
改造规划新出炉
面对需求，相关部门高度关注，对胜浦大桥改建规划方案开展研究。
一方面通过提高道路等级及断面宽度，满足两岸居民的交通需求；优化断面形式，设置独立的人行道、非机动车道，满足各种交通需求，保障道路安全；
另一方面，新的通道将替换原来的胜浦大桥，从根本上解决危桥带来的安全隐患。
图源：苏州资源规划
胜浦大桥改建方案北接园区唯胜路，起于吴胜路交叉口北侧，设跨线桥跨越吴胜路交叉口向南继续跨越吴淞江，至吴中侧后在规划经一路前接地，向南接上甪直大道，全长约2.48公里，其中工业园区段约1.12公里，吴中区段约1.36公里。
图源：苏州资源规划
按规划实施后，胜浦大桥主桥采用双向八车道规模，宽度达到约50米，且两侧设置非机动车道和人行道，满足群众各种交通需求。
图源：苏州资源规划
有关部门表示，将力争2020年四季度开工。
项目建成后
将极大改善苏州东部南北向的通行条件，
不少居住在吴中区、园区的小伙伴们
终于可以不用天天堵在大桥上了！
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