段利東

單純從技術角度來看，052D並不亞於國際現役的主戰艦艇，遺憾的是，噸位小了一些，相應的艦載武器配置數量和種類相對較少一些，尤其體現在垂髮單元數量上；因此052D型驅逐艦算得上是一款比較先進的驅逐艦，至少在同級別艦艇中屬於佼佼者。

海之星相控陣雷達+國產第二代通用型垂髮系統

上世紀八十年代，美國率先推出了宙斯盾系統，使得艦艇的探測距離和多目標處理能力得到質的跨越，成為後續至今世界各國主流艦艇的發展趨勢，同步誕生的艦載模塊化導彈垂直髮射單元使得艦艇在有限的空間內實現載彈量的最大化、最科學化承載，實現了單艦兼容發射遠程艦空導彈、中近程艦空導彈、反潛導彈以及陸攻巡航導彈的能力，將單艦作戰功能真正推向多用途。

我國相關技術研發工作起始於052C型防空型驅逐艦的研發，誕生了以第一代海之星多功能相控陣雷達+第一代轉筒式導彈垂直髮射系統+海紅旗-9遠程艦空導彈為核心的艦載區域防空作戰系統，被軍內稱為“中華神盾”；052C型驅逐艦標配的海之星雷達在工作體制上優於美國的宙斯盾系統，但在製冷技術以及安裝位置上存在一定的不足，標配的轉筒式垂髮也只能單一的發射海紅旗-9遠程艦空導彈，並不能實現共架兼容發射，另外海紅旗-9導彈也存在最低射高較高以及射程較近等不足。

在這種背景下，基於052C研發的改進型052D誕生了，從艦艇噸位到艦載武器系統全部進行了更新。052D使用的改進型海之星雷達解決了早期型號製冷方面的技術限制，採用平板陣列，且雷達陣列尺寸也相較052C得到放大；這意味著改進型海之星雷達擁有更遠的探測距離，相較宙斯盾系統SPY-1型無源相控陣雷達，我國海之星則使用的是有源相控陣體制，在技術上領先美國一代，同步帶來的好處就在於探測距離更遠、多目標處理能力更優秀，也就是說在雷達方面我們並不比國際同類產品弱，甚至還要更好一些。

052D換裝了國產第二代通用型導彈垂直髮射系統，搭配使用改進型海紅旗-9B型遠程艦空導彈，換裝新型燃料後，射程衍生至200公里，基本達到國際當前水平，該系統還可以兼容發射新型反潛火箭助推魚雷和鷹擊-18反艦導彈，理論上也可以兼容發射陸攻巡航導彈，遺憾的是我們並沒有相關的型號披露出來。我國第二代通用型垂髮採用系列化設計，按高度劃分有9米、7米和3.3米三種發射模塊，052D使用的就是7米發射模塊，9米和3.3米模塊主要用於055萬噸大驅和054A導彈護衛艦上。052D全艦共設置有64單元垂髮單元，由於我國目前並沒有實現一坑四彈裝填的新型中距彈可選，故而052D主要依靠海紅旗-9B和後部的海紅旗-10艦空導彈以及1130近防系統共同構成點面結合的對空防禦體系。

構建全新的防空反導、對海攻擊以及搜潛攻潛作戰體系

上文講完052D的核心作戰系統以及區域防空作戰功能，下面來講講其他幾個作戰功能。在官方的介紹中提到052D的作戰定位是主要擔負艦隊區域防空任務，兼具協同反潛作戰。在我軍第一二代導彈驅逐艦上，反潛作戰模塊主要有艦艏聲吶、反潛火箭發射器、輕型反潛魚雷發射器和艦載直升機組成，相比歐美國家在探測手段上比較單一，缺乏先進的拖曳聲吶輔助探測系統；在攻擊手段上，也缺乏中距反潛手段，即反潛導彈。

這些問題，在052C/D發展過程中逐步解決，052C首先上了國產拖曳聲吶，052D得到延續，同時新一代通用垂髮的上艦，使得052D可以兼容發射新型反潛導彈的能力，逐步構建了以艦艏聲吶、拖曳聲吶為核心的艦載搜潛體系，完善了遠中近結合的立體攻潛網絡，在體系構成上達到國際當前水平。另外還需要注意的是，052D在後續艦艇建造中推出了加長版本，外界普遍認為是為國產直-20艦載型號上艦做準備，直-20艦載型號相關高清照片已經在網上被披露出來，未來上艦後，在航空搜潛以及攻潛方面將得到大幅提升，人民海軍長期以來缺乏的遠海反潛作戰能力短板得以改善和發展。

除了反潛，052D在反艦作戰領域也得到質的提升。該型艦成為人民海軍首型換裝新一代鷹擊-18遠程反艦導彈的艦艇，鷹擊-18亞超結合反艦導彈在本次閱兵上高調亮相，採用全新的亞音速巡航和末端超音速突防相結合的攻擊模式，在彈體尺寸受限的情況下兼顧了射程和突防能力；由於其採用垂直髮射方式，具備了全向攻擊能力，使得該型彈的命中率得到有效提升。此前人民海軍射程最遠的當屬鷹擊-62型遠程反艦巡航導彈，新一代的鷹擊-18在射程、突防能力、毀傷威力等核心指標上實現超越；且需要注意的是，在此次閱兵上關於鷹擊-18的解說表述為巡航導彈，這或許意味著未來鷹擊-18或許會向美國的戰斧發展出多種型號，比如對陸攻擊版本，完善海軍對陸攻擊能力，這些都值得期待。

另外，052D還換裝了新型130mm主炮，替換掉海軍曾長期使用的100mm主炮，該型火炮具有發射速度快、射程遠以及信息化程度高等特點，兼顧了對空防禦、對海打擊以及對陸火力支援等功能，尤其是強化了海軍對海面非傳統安全威脅的小、快目標的打擊距離和命中精度，有效提升全艦的應對多種安全威脅的能力，這種理念的創新在國內艦艇發展上述首次。

動力系統也不差，還有一個鮮明的隱形特色

我們都知道，艦艇動力系統目前主要蒸汽輪機、燃氣輪機和全電推進三種主要方式，此前我國受制於技術大多采用傳統的蒸汽輪機動力，在052型導彈驅逐艦首次引進了國內的燃氣輪機動力，但後續的051B/C都依舊採用蒸汽輪機，直到052C型首次換裝了國產燃氣輪機，經過數年的不斷測試和試驗，國產燃氣輪機的性能得到軍方的認可，在發展052D時得以延續，依舊使用國產燃氣輪機，在技術層面上達到了國際當前的水平，使得052D的最大航速超過30節，滿足海軍未來作戰需求。

我國在艦艇隱身設計上走了一條蜿蜒曲折的摸索之路，從052型導彈驅逐艦初步探索，到後續的051B/C延續改進，再到052C、054A基本確立隱身佈局構造，先後進過多個型號的試驗探索，052D又在052C的基礎上進一步進行優化設計，使得其在艦體隱身處理上更加完善，也成為該型艦的一大被忽略的技術特色。在來看看國際上美國的阿利伯克級、日本的金剛、愛宕級、韓國的世宗大王級以及英國的45型，在艦體隱身處理上，052D屬於當中的佼佼者，開創了一條中國特色艦艇設計的隱形美學。

總結

不得不承認的是，我國的052D排水量只有7000噸多一些，相較國外的同類產品噸位偏小一些，且在拓展上也略顯不足，例如美國的阿利伯克級標準排水量6000多噸，但其後續型號的滿載排水量已經放大到萬噸，這就是不得不直面的現實問題，我們在該領域還有很長的路要走；另外歐美艦艇主流垂髮單元的數量達到96單元，同時實現了一坑四彈裝填以及對陸巡航導彈發射能力，我們的052D當前在該領域發展並沒有實質性的消息披露出來，的確有些遺憾。

不可否認的是，我們在技術層面基本上趕上國際發展水平，且在部分領域實現了技術超越，這一大進步還是值得肯定的，就是在052C/D等型號的發展中，我們積累了大量的技術和經驗，為我們後續推出達到國際先進水平的055萬噸大驅打下堅實的基礎。不過以當前052D的綜合作戰能力完全有實力與國際同類艦艇一戰，這就是自信之所在。

鷹鴿分析

不算，052D還是非常先進的，如果放在6000噸級的軍艦中那是王者級別的存在，但是比052D和美國阿利伯克級、提康德羅加級（巡洋艦）、韓國世宗大王級、日本金剛級，以及馬上就要入列的055等這些萬噸級別艦艇（除了毛子那一票老軍艦）比差距還有蠻大的，如果說他是二流驅逐艦感覺不大合適，給他定義一個“準一流”是沒有問題的。

圖：中國052D驅逐艦

052D有點“比上不足，比下有餘”，與那些先進的萬噸大驅們確實無法抗衡，畢竟噸位擺在那裡，空間大自然能容納更大的先進設備和更多得導彈。而在當今世界主流的6000噸級驅護艦群體中，主要包括了歐洲以美國SPY-1D相控陣雷達為代表的驅護艦，比如西班牙的巴贊級；歐洲自身發展的中型雙（單）面陣或四面陣雷達的戰艦，如45型驅逐艦、地平線級驅逐艦；日本的重型四面陣的秋月級；以及中國的052C、052D驅逐艦。

從相控陣雷達性能角度比較，顯然以美國SPY-1D、052D的346A屬於大型相控陣雷達性能是強於中小型的四面陣的，而美國SPY-1D為早期的無源相控陣雷達，346A為有源相控陣雷達，因此在雷達性能上來說052D顯然是最強的！

英國的45型驅逐艦

然後是武器系統，052D在6000噸級驅護艦中擁有著64個垂髮單元，而歐洲的休特菲爾德級戰艦的56個，西班牙巴贊級、英國45級、法意地平線級只有48個，荷蘭的七省級40個，最後日本秋月級只有32個垂髮單元，顯然052D是6000噸級裡火力最強大的一個!

至於機動能力大家都差不多，最大速度都在30~32節之間。

因此綜合來看，052D的性能顯然在6000噸級一票的驅護艦中性能是最強大的，有一定的優勢但並不能做到碾壓！儘管儘管052D驅逐艦是6000噸級戰艦裡面的王者，但相對於阿利伯克級那種9000噸以上的戰艦（除了毛子的那一票）還是不行的，不是因為052D不先進，而是6000噸這個平臺的限制造成的。

美國的阿利伯克級驅逐艦

第一火力上不足，052D的垂髮單元在6000噸級來說是最多的，有64個，但是與阿利伯克2的96個，提康德羅加級122個，世宗大王號的128個先比還有很大的差距，而且不具備對陸發射巡航導彈的能力。

第二雖然在雷達性能方面能夠與阿利伯克級相比，但是還是因為平臺太小用電量太大，052D並沒能完全發揮出346A相控陣雷達的性能，當全部相控陣雷達工作時，船上的三臺發電機組僅僅只是夠用而已。這就表明，在極大多數情況下，346A並非全狀態工作，和平時期影響不是很大，一旦戰時這可能是一個極大的漏洞！

第二是反潛能力底下，雖然在反潛魚雷上我方已經追趕上來，但是艦載直升機性能嚴重不足。由於直升機行業的落後，可供我方選擇的只有小型的直9，或者大但電子設備落手的卡28，要麼反潛半徑小要麼反潛性能不足，而美國全部採用世界最先進的海鷹反潛直升機，雖然052D裝備了先進的反潛聲吶系統和反潛導彈，但這套高性能的裝備的性能卻得不到完美髮揮。

綜上來說，052D只能算準一流的驅逐艦水準，一流水準還達不到！

狼煙火燎

052D在設計上是很出色的，艦體簡潔，比伯克級及其衍生的一票驅逐艦隱身性能要好。這次海軍成立70週年在青島進行的開放活動，有幸登上了119貴陽艦，真是漂亮。不只是艦體外表，內部的總體佈置、佈線、消防損管、餐廳等和之前看過的伯克IIA“斯特瑞特”、世宗大王、秋月級的“冬月”和“涼月”相比一點也不遜色，整潔度甚至還要超過。在建造工藝上，052D也是很高的，和西方新一代驅護艦相當。

在技術性能上，052D的四面陣相控陣雷達是和SPY-1D一個級別的“大盾”，並且是有源的，而SPY-1D還是無源的。此外，052D還有1部採用八木天線的517型米波雷達，用於日常警戒以及反隱身探測。

主炮是採用隱身炮塔的130毫米艦炮，而伯克級及其衍生型還是127毫米艦炮。在垂髮裝置上，052D的模塊化通用垂髮直徑是850毫米，明顯大於伯克級及其衍生型MK41的635毫米，而且通用垂髮還實現了冷熱共架發射，這是MK41做不到的。只要我們研製出相應的垂髮彈，都可以裝入通用垂髮。在工藝上，通用垂髮相當精緻，和MK41毫無差距。

戰鬥力上，052D主要是區域防空，然後是遠程反艦和反潛。64單元的垂髮即便有16個單元裝反艦彈，剩下48單元的防空彈應對空中威脅也夠用，伯克級的90或96單元垂髮看著多，但是裝的彈種也多，真正裝填的標準2防空彈數量未必高出052D。在火力通道上，海紅旗9是主動雷達制導，所以052D上沒有照射雷達。而伯克級及其衍生型是半主動雷達制導的標準2，需要SPG-62照射雷達進行照射服務，3部SPG-62最多同時對付12個目標，這個多目標能力是不如052D的。

在反艦能力上，伯克級及其衍生型都比不上052D，主要是它們的反艦彈不如052D的鷹擊18。反潛，大家的手段都差不多，伯克IIA和世宗大王要強於052D，因為它們是雙機庫，伯克I/II、金剛級還不如052D，因為其沒有機庫，不能攜帶直升機。

近防方面，伯克級現在主要是靠改進型海麻雀（ESSM），只留了艦尾1座密集陣。052D是1座730或1130近防炮+1座24聯裝紅旗10導彈發射架，近程防空略遜色，但近迫防空要強。

總而言之，052D的整體性能是很好的，這樣的驅逐艦完全稱得上一流，這是國產水面艦艇的驕傲。（S）

聯合防務

首先，筆者認為052D型驅逐艦並不算是世界一流的驅逐艦，但我認為評判一型驅逐艦強不強，不僅要從它的排水量，火力，信息化水平上評價。還要加上其產量，生產維護的便捷程度，未來的升級潛力和通用性。筆者認為，加上這些因素，能處在世界一流的驅逐艦這一位置上的只有兩種，那就是美國的斯普魯恩斯級驅逐艦和阿利伯克級驅逐艦。

為什麼說這兩型驅逐艦一流呢？首先是產量和升級潛力，斯普魯恩斯級驅逐艦開創了艦艇設計模塊化的先河，並在日後的使用中證明了美國海軍的前瞻性，在此基礎上衍生出的提康德羅加級巡洋艦就是採用模塊化設計的好處。此外，在斯普魯恩斯級驅逐艦上增減配置還得到了四艘外貿型基德級驅逐艦，而在提康德羅加級巡洋艦上簡化設計，縮減噸位，就得到了阿利伯克級驅逐艦，這三型軍艦的總數超過120艘，在美國海軍中服役時長已經近半個世紀，而且現在阿利伯克級驅逐艦還在建造中，這就是模塊化設計的威力。

二戰中，虎王坦克無疑是單車數據最強大的坦克，但是其生產週期長，結構複雜，維護很不方便，這就註定了虎王並不算是一個成功的設計。相反蘇聯的T-34坦克，不僅維護便捷，改進升級也很方便，改型多如牛毛，產量巨大，這才算是一流的武器。阿利伯克級驅逐艦的強大之處就在於，它不僅生產維護極為方便，產量巨大，關鍵是其戰鬥力還是很強的，這就相當於既有虎王的單車素質，也有T-34的簡單易生產，這樣的武器在戰爭中是很恐怖的，頗有二戰時期埃塞克斯級航母的影子。

說完了一流驅逐艦的定義，咱再來看看052D型驅逐艦，筆者認為那些不考慮火力通道，只考慮垂髮單元數量的評比都是耍流氓，垂髮單元再多，雷達和艦載電子設備再差，火力通道數量少，說這些都沒用，052D型驅逐艦在這方面就很強，採用了有源雷達和主動雷達制導的導彈，所以理論上052D型驅逐艦的火力通道沒有限制，當然了，火力通道還受限於雷達和艦載計算機等電子設備的限制。伯克級驅逐艦使用了SPG-62目標照射雷達，所以其火力通道被限制在了12個左右。在這方面，052D型驅逐艦更優秀一些，以後的升級更加方便。

052D型驅逐艦為什麼不能稱之為一流的驅逐艦呢？首先是其反潛，目前直-20剛剛在測試，我國的直-9反潛直升機與美國的SH-60有著不小的差距。第二就是改進潛力，052D型驅逐艦的滿載排水量約為7000噸左右，不及阿利伯克級驅逐艦，這就導致儲備浮力不足，未來無法加裝過重的艦載電子設備和雷達等等，像美國的斯普魯恩斯級驅逐艦艦體設計，其儲備浮力就很充足，為未來提康德羅加級的出現打下了基礎，在這方面052D還有不小的差距。

再有就是通用性了，阿利伯克級能夠執行防空，反潛，反艦，對地支援等任務，052D型驅逐艦的防空和反艦能力出色，反潛馬馬虎虎，但是對地攻擊能力明顯不足，目前沒有可靠消息能夠證明052D能夠發射巡航導彈，但是阿利伯克級可以，綜上所述，052D型驅逐艦既有優點，也有缺點，但是其改進潛力還是相當大的，只要放大噸位，搭配合適的反潛直升機，052D型驅逐艦量產方便，火力兇猛的特點能夠發揮的更好，到時候它才算是世界一流的驅逐艦。

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兵器世界

052D毫無疑問可以稱得上是世界一流驅逐艦，只有055、伯克3和完全版朱姆沃爾特可以對其產生壓力。有些人認為052D排水量沒有人家金剛級、愛宕級大，所以就比人家落後，這種觀點實在難以讓人信服。在不考慮戰艦本身的技戰術水平，只看噸位大小就肉眼看差距這是相當不負責任的。如果按照這樣推理，那055級的排水量只有俄羅斯基洛夫級核動力巡洋艦的一半，總不能說055還不如一艘80年代技術水平的巡洋艦吧。

中國052D型驅逐艦

這裡沒辦法一一與其軍艦做出對比，不過愛宕級作為日本版伯克2A，也算是美系軍艦的傑出代表了。正好前不久才完成升級，趕上了一流驅逐艦的潮流。那麼就以大家常提到的，也是爭議最多的日本的愛宕級驅逐艦作為比較對象。首先，052D裝備的346A型雷達是一種四面S波段有源相控陣雷達，而愛宕級裝備的SPY-1D雷達雖然也是四面S波段相控陣雷達，但卻屬於無源相控陣雷達，這一點上就體現出來了差距。有源相控陣雷達對於無源相控陣雷達的優勢是相當明顯的。

SPY-1D無源相控陣雷達，一共四面，為S波段，最大探測距離約460km

但是，SPY-1D與346A，除了無源相控陣雷達與有源相控陣雷達的差距以外，還有一個差距是鮮為人知的——346A屬於數字合成波束的有源相控陣雷達，而SPY-1D則是模擬合成波束的，數字化相控陣雷達相比模擬合成波束相控陣雷達，結構大大簡化，性能也有巨大的提升。電子科技的進步是極其迅速的，在這個連汽車上的倒車雷達都開始用上數字合成波束的年代，SPY-1D實在是顯得有些捉襟見肘了。

052C的346雷達屬於第一層的模擬合成波束有源相控陣雷達，346A改進後成為第二層的數字化有源相控陣雷達。我國空警500預警機的雷達則是圖中第三層的數字陣列雷達，至於SPY-1D這種模擬合成波束無源相控陣雷達，則不在此圖之列。

除此以外，052D在導彈上相比愛宕級也有巨大的優勢，海紅旗-9B性能全方位優於愛宕級裝備的美製標準-2MR防空導彈。首先，海紅旗-9B屬於主動雷達制導，而標準-2MR則是屬於指令修正加半主動雷達制導——半主動雷達制導需要有一臺照射雷達，持續不斷地用波束照射目標，中間不可中斷，然後導彈即循著照射波束攻擊目標，而主動雷達制導的不同之處在於，導彈自己也有一個小型雷達導引頭，可以自己發射雷達波束照射追蹤敵機。通俗來講，就是發射後不管。

052D型驅逐艦上的346A相控陣雷達

舉個簡單的例子就可以解釋二者的差別，假設某基地有兩個哨塔，晚上突然有人闖入基地，哨塔甲打開大功率探照燈指向可疑方向，然後命令一名警衛循著燈光去抓捕，這就相當於半主動雷達制導；而哨塔乙呢，用探照燈指向可疑方向之後，也是命令警衛去抓捕，但是不同之處在於警衛自己也有一個小手電筒，因此不需要哨塔上的探照燈轉來轉去，自己就可以打開手電筒去查看可疑地方，這就相當於主動雷達制導。

052D發射海紅旗-9B防空導彈瞬間

半主動雷達制導最大的缺點就是必須要有一臺照射雷達來提供末端制導，這樣就極大地限制了火力通道，佔據了本來有限的火力通道數量。所謂火力通道就是指戰艦可以同時攻擊目標的數量。愛宕級有3臺SPG-62照射雷達，每臺雷達可以制導4個目標，這樣愛宕級就只能同時攻擊12個空中目標。而主動雷達制導則不存在這個問題，其火力通道只取決於探測雷達的性能、火控計算機的運算能力和戰艦的導彈數量，以052D為例，其理論火力通道至少為24個，是愛宕級的兩倍。

這兩個長得像衛星鍋一樣的東西就是SPG-62火控雷達

除此以外，海紅旗-9B還有一個優勢是鮮為人知的，那就是它的最大飛行速度可達6馬赫，而標準-2MR只有3.5馬赫，這就意味著海紅旗-9B有更多的攔截窗口，這是什麼意思呢？假設有兩架戰鬥機來襲，分別朝052D和愛宕發射了一枚反艦導彈，當反艦導彈距離驅逐艦約200km的時候，052D/愛宕發射海紅旗-9B/標準-2MR攔截，由於海紅旗-9B飛行速度比標準-2MR快得多，這樣當海紅旗-9B與反艦導彈第一次交匯時，反艦導彈與052D的“彈艦距離”比愛宕的“彈艦距離”要遠很多，這樣就算052D第一次攔截失敗了也可以進行第二次、第三次、甚至多次攔截。這樣一來052D可以攔截的次數比愛宕級要多，成功率也要大的多，這也就是攔截窗口更多的意思。

日本愛宕級驅逐艦

不過，日本已經宣佈要為愛宕級配備標準-6遠程防空導彈，這種新型彈最大射程可達370km，確實要遠遠優於海紅旗-9B的200km。但是按照計劃，日本海自直到2019年才開始採購標準-6，武器整合並形成戰鬥力是需要一段時間來驗證融合，不可能裝備第二天就形成戰鬥力。那麼當愛宕級的標準-6已結形成了完整作戰能力，標準6的370km射程，也不是愛宕級自身就可以達到的，而是要依靠愛宕級的CEC系統（協同交戰系統）和NIFC-CA（海軍一體化火控—防空系統），依靠整個海軍體系才能發揮370km的射程，如果只依靠愛宕級自身，標準-6的射程就會被限制在240km，射程優勢也完全發揮不出來。

而且現在NIFC-CA尚處在發展階段，實際效果也不好說，更重要的是，CEC和NIFC-CA系統都非常依賴體系，美國海軍自然是不用擔心體系，但是日本海自的體系就要打一個大大的問號了，尤其是要考慮到日本海自沒有正規航空母艦、沒有固定翼艦載戰鬥機和艦載預警機，畢竟NIFC-CA的關鍵一環就是艦載機。陸基的E-2D預警機雖然也能用，但是進入遠洋之後總不能還指望陸基飛機吧？

所以說愛宕級驅逐艦單艦能力在升級後確有提升，必須要承認，但是單一軍艦作戰的情況並不多見，能夠與其他作戰單位融合協同作戰，發揮出最大效能才是軍艦的實力體現，在艦隊防空系統融合上052D絕對可以說得上數一數二的優秀艦隻，不過在排水量上對於其他國家驅逐艦上、確實略有劣勢。況且衡量優秀艦艇的標準也不是靠噸位，最主要的是防空能力，打擊能力以及艦艇電子信息化能力。所以綜合來講，052D完全算得上世界一流驅逐艦之一，不過相較於055以及未來要出世的伯克3來講確實有一定差距，但是依舊可以排在一流驅逐艦的行列。

不用修的99A

即便在055型萬噸大驅首艦101南昌艦正式服役北海艦隊驅10支隊的背景下，052D型驅逐艦依然是海軍的主力水面作戰艦艇，絕對是一流的驅逐艦，畢竟是艘滿載排水量7000噸級的大艦，海軍為數不多的神盾級戰艦。

052D型驅逐艦，是在052C型驅逐艦的基礎上改造提升而來，其和052C型驅逐艦最大的區別體現在以下幾個方面。

首先，主動相控陣雷達的升級以後，增強了對海空目標的遠距離探測能力，以及提高了探測精度，四面碩大的雷達天線，也由052C型驅逐艦的弧形狀，變成了052D型的大型平板天線。

其次，由052C型驅逐艦的非標準外觀圓桶型的垂直髮射裝置，升格提升成海軍標準的艦載垂直髮射系統。

原052C型艦上的非標準垂髮裝置，只能發射單一的海紅旗-9防空導彈，不具備兼容發射其他導彈的能力，用途比較單一。

而052D型艦上的標準垂髮系統，卻具備了冷熱共架發射能力，能發射海軍現役幾乎所有類型的導彈，包括反艦導彈、防空導彈、反潛導彈、對陸攻擊巡航導彈，乃至反彈道導彈動能攔截彈。

再則，052C近距防空由前後各1座730近防炮所組成，而052D型除了艦艏C炮位的1座730近防炮以外，還在機庫上方安裝了1座24聯裝的海紅旗-10近程防空導彈，對來襲的反艦導彈攔截率非常高，提高了載艦在戰時的生存能力。

但必須指出052D型艦反艦導彈是納入垂髮系統的，最少將佔據8個垂髮坑，而052C型艦上的8枚鷹擊-62反艦導彈卻是甲板佈置傾斜發射的，因此，052D型艦其垂髮數量，實際上僅比052C型艦多8只垂髮坑而已。

綜上，由於052型艦排水量大，相控陣雷達得以改造提升，擁有了海軍標準的垂直髮射裝置，進而提升了052D型驅逐艦的戰鬥力。

另外，艦艏配備的那門新型130毫米單管艦炮，除了發射正常的榴彈和高爆彈以外，還能發射火箭增程射程100公里以上的精確制導炮彈，此型艦炮還具備一定的防空反導能力，提高了此型艦的戰鬥力。

目前，052D型驅逐艦，不僅是航母編隊護航艦艇的主力，同時也是三大艦隊由驅逐艦、護衛艦和綜合補給艦組成的海上作戰編隊的主力艦艇。

無論從海軍驅逐艦發展現狀，還是與國外同噸位艦艇相比較，052D型驅逐艦都是非常先進的驅逐艦，是海軍絕對的一流水面艦艇。

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國平軍史

052D是我國繼052C之後的新一代驅逐艦，是我國第一款現代化盾艦。主戰武器裝備64個850毫米垂直髮射單元，HP/J-38型130毫米減配版本單管主炮。近防系統則為B炮位1130近防炮和艦尾海紅旗-10近程導彈前後配合。反潛武器則為一架反潛直升機和2座三聯裝324毫米7424型魚雷發射管。▼下圖即為052D裝備的我國新一代導彈垂直髮射系統，直徑850毫米，井深7米，可以發射反艦導彈，防空導彈和反潛火箭助飛魚雷。
052D標準排水量6000多噸，滿載排水量接近7000噸，在世界眾多驅逐艦中屬於比較中規中矩的。因為體格的限制，其垂直髮射系統採用前後32+32共64個單元的方案，總數64枚導彈落後於西方眾多排水量接近10000噸的大型驅逐艦。但052D這個載彈量在6000噸級驅逐艦中是毫無對手的，電子系統也遠遠優於歐洲那一票頭頂頂個球的驅逐艦。總得來說，052D屬於一款比上不足比下有餘的驅逐艦。說他一流，那055，阿利·伯克他們不知道咋辦，說二流它又強於歐洲那堆貨。所以只好整一個準一流給052D了。

第一，新型的垂直髮射系統。052D上的垂直髮射系統是我國第一款全尺寸850毫米的發射垂直髮射系統(054A的H/AJK-16型垂直髮射系統只能發射紅旗-16和魚-8火箭助推魚雷，在尺寸和通用性上落後於052D的垂直髮射系統)。下圖▼即為054A前甲板的垂直髮射系統，可見發射井全部打開，兩組發射井之間的排焰道蓋板也已經打開。有專用排焰道，這說明054A採用的是熱發射！

而觀察052D的垂直髮射系統就會發現▼，052D垂直髮射系統的兩組發射井蓋板直接對齊，中間並沒有留排焰道。這說明052D的垂直髮射系統使用同心圓發射筒設計，內外兩個發射筒，利用發射井與導彈發射筒之間的空隙進行排焰。雖然因為排水量的原因，和055相比井深少了2米，但是依然實現了通用發射和冷熱共架發射。冷熱共架發射的實現，使得052D的戰鬥力大幅提升，並且可以直接從垂直髮射系統發射鷹擊-18等反艦導彈。第二，裝備有出色的346A有源相控陣雷達。
052C是我國第一款盾艦，採用中電科14所研製的346型有源相控陣雷達系統。主要特徵就是安裝在艦橋的四面相控陣雷達天線呈弧形。這是因為受限於當時的技術水平，346型相控陣雷達採用空氣冷卻，不得已做成弧形增大與空氣接觸面積，增強冷卻效果。不過到了052D裝備的346A相控陣雷達的時候，從空冷改為了液冷，於是天線罩也從原來的弧形改為了平面，顯得更為協調，性能也更為先進。

赤焰噠噠噠

052D是我國新一代“中華神盾”導彈驅逐艦，該型艦標準排水量6000多噸，滿載排水量7000多噸，採用柴燃交替動力系統推進，總共有64單元導彈垂直髮射系統，可以發射紅旗9防空導彈和鷹擊18超音速反艦導彈，尚不清楚是否能發射巡航導彈，採用最新型的相控陣雷達，艦尾配備一架直升機。

從配置上來看052D型驅逐艦該有的都有，要說缺點就是排水量太小，導彈垂直髮射單元太少，天線桅杆外置，不利於隱身性。和美海軍的伯克級驅逐艦相比有點小巫見大巫了。伯克級導彈驅逐艦滿載排水量約9558噸，導彈發射單元96個，最新型的伯克3級增至112個單元。就是和韓國的“世宗大王”、日本的“愛宕”級相比較，也有點捉襟見肘，“世宗大王”和“愛宕”可是萬噸大驅，沒可比性。

我認為一流驅逐艦的標準至少是萬噸大驅，導彈垂直髮射單元至少上百個，動力系統也應該是全電推進。052D還達不到一流，我們的055級驅逐艦才是真正的一流驅逐艦。

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種花家的tourbe兔

當然不是，052D當然不是一流的驅逐艦，至於具體性能，可以自己去百度。如果052D是一流驅逐艦，美國的阿利伯克，日本的金剛愛宕，韓國的世宗大王，往哪擺？他們算第幾流呢？然後還有中國的055，算第幾流呢？

有人說055可以算作巡洋艦，他真的不是，05的定位就是驅逐艦。驅逐艦和巡洋艦是有區別的，驅逐艦是攻防兼備的艦艇，而巡洋艦是純進攻型艦艇。中國海軍的發展方向就是攻防兼備，中國即使進攻也是為了防禦，把敵人擋在國門之外。

052D和美日艦艇還有著很大差距，比如和阿利伯克級，差了2000多噸，而且只是防空和反潛反艦，沒有對陸攻擊武器，055驅逐艦也是。而美國的驅逐艦和巡洋艦都帶戰斧巡航導彈，而且是進攻的主力。而中國的主力艦艇就是052，中國覺得夠用就行，對於一流二流，中國不在乎。

大志遠思想空間

自從055型大驅橫空出世，其無與倫比技術優勢及艦體氣勢，已力壓052d型驅逐艦，讓052d驅逐艦成為過氣網紅。但，這也不會讓052d型驅逐艦成為過去式，畢竟在現役的國內外驅逐艦比較，052d驅逐艦從052c防空型驅逐艦演變為多用途驅逐艦，裝備64管冷熱共架導彈垂髮系統、70倍徑新型火炮系統、新型綜合信息指揮系統、新型拖曳式變深主被動聲吶、新型的數字陣列有源相控陣雷達346a型＋超遠視距366型＋超低空補盲快反364型＋遠程預警517型組成雷達體系，艦型、動力可靠性、艦載武器、火力打擊力、火力通道數量、近防武器730＋hh10、艦載多光譜傳感器及近程軟硬光電防禦等要優於國外現役所以驅逐艦。

現代驅逐艦繼承以往驅逐艦的海上作用，作為海上多面手，既是航母的帶刀侍衛，也就是承擔艦隊指揮。由於技術的進步與迭代，當今海上艦隊面臨海陸空潛多方位的反艦導彈飽和式多路攻擊，這就要求現代驅逐艦護衛艦具備抗飽和攻擊的能力，具備區域防空與點防空，否則就無法生存。為此，現代驅護艦往往就以裝備4面陣相控陣雷達及導彈垂髮為典型代表為標誌，最早裝備相控陣雷達的是美國的提康德羅加級巡洋艦，4面無源相控陣＋2部收發射機，形成同時兩個方向的照射。因價格成本太高的問題，促使美國生產出數量更多的伯克級驅逐艦，裝備簡版4面無源相控陣＋1部收發射機。而伯克級驅逐艦卻成了世界各國裝研驅逐艦的標杆。中國的052c及052d型驅逐艦也是參照於此，而是青出於藍而勝於藍。

052d型驅逐艦主要裝備的是海之星346a型3d有源數字陣列相控陣多功能雷達，在艦橋頂部有裝備一部366型多波段超視距主被動雷達，在桅杆頂部安裝有一部364型雙波段超低空搜索雷達，在艦體尾部還安裝一部517a型對空警戒雷達。加之炮瞄雷達、導航雷達、電子對抗天下、衛星天線、各種微波短波超短波通訊天線，其艦上的電磁波段頻譜運用之多，令人耳目一新。這表明中國在電磁頻譜兼容、相互抗干擾問題上已做到爐火純青的地步，其運用也是世界罕見。之所以安裝如此多部雷達，其原因是利用各個雷達電磁頻譜之優勢，相互互補，相互備份，在遠海抗擊對方海空潛多方位多路的攻擊優勢，特別是對抗航母艦隊。遙想當年馬島海戰，英國海軍謝菲爾德號驅逐因雷達頻譜與通訊天線頻譜兼容問題未解決，相互干擾，因此在與本國通訊時，關閉雷達警戒，導致被阿根廷發射飛魚反艦導彈擊沉，讓英國極度震驚，42型軍艦是一條當年的新艦。也有些聲音質疑中國的有源相控陣雷達有缺陷，需要其他雷達幫補，比如海面雜波問題。其實早已在製造052型112艦時，就已解決電磁兼容問題及海面雜波問題，今天中國的軍事電子技術已全面數字化，在處理各種雜波干擾問題已是輕車熟路，已不成問題。

再說052d裝備的海之星346a型有源數字陣列相控陣雷達，是一種收發都採用數字波朿的新型雷達，用數字t/r模塊替換模擬t/r模塊。它解決寬帶相控陣雷達存在的天線孔徑渡越時間的影響，解決雷達瞬間帶寬及掃描角難以提高的問題。通俗說346a型雷達全數字化雷達，發射的是數字花波朿。伯克艦的an/spy－1d無源相控陣雷達要比之低2代之多。只有美國的伯克3型安裝的an/spy－6(amdr)有源數字相控陣雷達才能媲美，但美國的伯克3型驅逐艦還要有an/spg62目標照射雷達。所以拿什麼美國雙波段雷達與中國的055型大驅的一體化雷達比較，那是個笑話。055型的一體化雷達是多面板多功能全數字化陣列有源相控陣雷達，是稀佈陣雷達體系。美國現在追趕中國的雷達技術上還任重道遠。

052d驅逐艦裝備的冷熱共架垂直髮射系統，能冷熱發射導彈，將地空導彈hh9b＋反艦導彈yj18＋反潛導彈yu8＋紅鳥巡航導彈共架，可以同時多路、多波次對海陸空打擊。這是所以外國現役驅逐艦所不具備。130艦炮，40發/分，發射火箭增程導彈能射100公里遠，能與ddg1000朱艦155火炮媲美。艦載的近防武器730轉管炮＋hh10近程導彈組成兩道攔截火線，打擊4馬赫一下掠海反艦導彈。

因此，052d型導彈驅逐艦，在現役驅逐艦之中一流是一定的，它可能媲美美國未來的伯克3型驅逐艦。它配備的yj18反艦導彈，亞超音速結合，掠海飛行，射程500公里，末端3馬赫速度，蛇形機動，對於其他外國驅逐艦的打擊是無解。

關鍵字: 軍事 算得 艦艇