電動自行車“亂停亂放”、“飛線充電”是過去長期存在的問題。如今，在北京市石景山區的居民區內，公共空間蜘蛛網式的“飛線”和亂停亂放電動自行車的情況已經不見了，改造新建的電動自行車智能充電車棚格外引人注目。據瞭解，石景山區政府為解決這一痼疾頑症，累計投入2200餘萬元，建造200餘處智能充電車棚。
石景山區大部分住宅都是老舊小區，用地緊張，充電車棚難以規劃。對此，石景山消防支隊深入調研，充分考慮老舊小區基礎設施先天缺陷、安裝場地限制等實際問題，結合轄區街道、社區人口密度、電動車數量、使用人群結構等情況，因地制宜，分別在古城街道老古城西社區、景陽東街69號院、古城街道如意小區等社區採取“新建型、改建型、集中充電設施型”等方式，按照政府出資，專業公司代建，單位配合的模式，個性化定製、差異化建設，共推動建設200餘處智能充電車棚。
為確保居民充電便捷，電動車充電樁收費方式也非常靈活，可採取刷卡、投幣和電子支付三種形式。根據國家發改委和市發改委文件，電動車集中充電設施用電屬於住宅小區公用附屬設施用電，所需電費價格可以按照居民生活用電電價標準收取。居民使用電動車充電棚充電，除需繳納電費外，不再收取其他費用。
過去很多小區存在充電樁周邊雜草叢生的現象，幾乎有一半的充電插座被掩蓋在植被之下，若不用手將植被扒開，完全看不到插座。為了杜絕此類問題，石景山消防支隊在充電車棚內增設消防宣傳欄、電子顯示屏，定期開展電動自行車消防安全講座等，累計發動2萬餘名“老街坊”成員進樓入戶開展消防安全常識和充電棚安全知識宣講，張貼海報5萬份，有效解決電動自行車“進樓入戶”、“人車同屋”等突出問題。
據石景山消防支隊工作人員介紹，電動自行車燃燒致人死亡原因主要是因電動自行車車身、圍擋、坐墊普遍採用高分子可燃材料，起火90秒後一樓溫度可達200攝氏度，120秒後電動車開始爆炸，濃煙將會籠罩整個樓道，釋放大量有毒煙氣，並迅速蔓延，短時間內就會致人中毒窒息死亡。
消防提示，建築內樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、門廳等樓內公共區域停放電動車或充電，屬於違法行為；亦不要私拉電線、在無人看管的狀態下為電動車充電。
通訊員 雷新勝 彭雙
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