用了幾次“小遛共享”電動車,想退錢時,發現系統中沒有‘退款’按鈕。遇到此事,你準備怎麼辦?


“我才租用幾次共享電動車,想退錢時,卻發現系統中沒有‘退款’按鈕。”近日,阜城市民王女士遇到一件煩心事,她通過充值使用了一款名叫“小遛共享”的共享電動車,卻發現餘額退不了。


用了幾次“小遛共享”電動車,想退錢時,發現系統中沒有‘退款’按鈕。遇到此事,你準備怎麼辦?

使用共享電動車,充值了200元
事情還得追溯到10月13日下午。當天,在同事的介紹下,王女士首次接觸了一款名叫“小遛共享”的共享電動車。這款電動車黑黃相間,外觀乾淨利落,且都是新車。
“當時正好有事,我就通過微信小程序找到了‘小遛共享’。”王女士說,通過登錄、免押申請等一系列操作後,她準備充值100元進行騎行。
“第一次充了100元,但系統沒有顯示。我以為沒充上,又充了100元。”王女士說,此時,系統顯示她充值了200元。此外,該品牌共享電動車正在做活動,充100元送20元,系統顯示餘額為240元。
但經過幾次騎行後,王女士覺得該共享電動車的收費較高:小遛騎行1元起步,每5分鐘1元,不足5分鐘按5分鐘計算,以此類推。
此外,王女士在與同事溝通時,得知“小遛共享”系統還會出現“私自罰款”等情況。“我同事有一次被罰了10元,也不知道為啥罰款。”因此,王女士準備將“小遛共享”小程序中的餘額退掉,以後不準備用了。可在退款時,她發現頁面中找不到退款渠道。她又多次撥打了客服熱線,但總是提示客服代表忙,無法接通。

用了幾次“小遛共享”電動車,想退錢時,發現系統中沒有‘退款’按鈕。遇到此事,你準備怎麼辦?


相關負責人表示,需撥打熱線辦理退款
在採訪中,記者通過王女士“小遛共享”小程序查詢發現,她總計騎行了10餘次,系統顯示可用餘額為208元(本金餘額168元,贈送餘額40元)。
對於王女士退款中遇到的問題,“小遛共享”客服人員表示,目前,阜陽地區的“小遛共享”小程序沒有上線用戶自行退餘額的功能,只有杭州等少數地方上線了。因此,阜陽用戶可以撥打客服熱線轉人工服務,客服人員會核實用戶姓名、賬號等信息,並記錄用戶一個支付寶賬號。“退款會由第三方公司,直接轉賬至用戶支付寶中。”根據協議規定,他們會退還王女士本金餘額168元。
“我們不存在‘私自罰款’,扣罰10元應該是用戶存在違停情況,系統收取了違停移車費用。”“小遛共享”阜陽地區負責人張軍說,小遛倡導文明騎行、規範停車,停車時需要將車停在停車點內,頭朝外,與馬路邊緣呈90°擺放,不按規定停放一經發現將作出相對應的處罰。首次違停,客服會致電提醒,收取10元違停費用;第二次違停,客服會致電警告,收取20元;第三次會發短信警告,收50元,凍結賬號30天……

用了幾次“小遛共享”電動車,想退錢時,發現系統中沒有‘退款’按鈕。遇到此事,你準備怎麼辦?

此外,據張軍介紹,今年8月底,“小遛共享”在阜陽地區上線,目前投放電動車1000輛,平均每100輛車安排有1名維保人員。“我們正在申辦營業執照,辦下來後會前往相關主管部門進行備案。”
目前,王女士的退費事宜正在進一步處理中。
潁州晚報記者 汪樂意 實習生 蘇夢婷


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