Prior Design操刀的奔驰CLS（W219）外观套件，W218 CLS已经上市很久但前一代车型依旧是改装热门。Prior套件中有更攻击性的前保险杠，由三块大面积的进气口组成，两边集成了LED日间行车灯。前脸的改变还包括新增的黑色下唇和涂黑的中网。往上是线条更复杂更具力量感的引擎盖，设有散热开口。为了适应尺寸更大的轮圈，这套套件还包括了更宽的轮拱。尾部带有集成扩散器的后保杠跟车头对应，尾箱盖上不起眼的小扰流板为整体造型增色不少。
CLS是我自己觉得奔驰家族中最美最具特色的一款车，这个最美程度要远超过大众的最美CC。初代的CLS（W219）是从W211E级平台演变而来，作为一款行政车尺寸定位的轿跑，他的轴距自然要比E-class长上一段。最美还要归功于Michael Fink，这个操刀第一辆CLK、C-Sportcoupe以及迈巴赫57、62的男人在2001年设计出了CLS，Coupe的线条下塞进了四个车门，就这样促成了CLS的独特之美。CLS给人最深的印象是优雅，不过这套Prior Design套件给了CLS力量感，二者相结合又是另外一种feel。
图：套件中有更攻击性的前保险杠，由三块大面积的进气口组成，两边集成了LED日间行车灯。
图：侧裙也经过了重新设计。
图：尾部带有集成扩散器的后保杠跟车头对应，尾箱盖上不起眼的小扰流板为整体造型增色不少。
图：为了适应尺寸更大的轮圈，这套套件还包括了更宽的轮拱。
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