望城，是偉大的革命戰士雷鋒的家鄉，它的發展一直備受關注，在11月12日，由長沙市政府採購網發佈的《望城區中低運量軌道交通線網規劃》（2019-2035年）編制項目競爭性磋商公告更是引人關注。這說明繼長沙市4條小運量線路走向曝光後，望城區的中低運量也要來了。
項目背景：
近年來，隨著望城區城市建設不斷深化推進，城區人口逐年增加，人們對出行方式的需求日益增多。為緩解城市道路擁堵，各種新型軌道交通的出現為城市規劃管理人員提供了新的思路，結合望城區實際情況，中低運量軌道交通憑藉其獨特的優勢將在望城區人們的出行生活中扮演越來越重要角色，特編制《望城區中低運量軌交通線網規劃》。
項目概況：
規劃範圍：望城區全域範圍。
規劃年限：近期規劃2019年至2022年，遠期規劃2022年至2030年，遠景規劃到2035年。
規劃目標：
將望城區內多種交通出行方式統籌考慮，根據望城區實際情況，建成以城市中低運量軌道交通線網為骨幹，公交車和私家車等為補充的綠色、環保的出行網絡。
1、望城區規劃建設中小運量軌道交通的必要性、望城區全域內中低運量軌道交通線網方案、線網規模、客流需求分析、關鍵節點處理、車輛基地及聯絡線規劃、環境影響評價、交通制式選擇、分期建設計劃、投資估算及建設模式；
2、S3軌道快線交通制式比選、線位比選、敷設方式、站點設置；
3、地鐵4號線北延線交通制式比選、線位比選、敷設方式、站點設置；
4、地鐵1號線北延線二期交通制式比選、線位比選、敷設方式、站點設置。
項目完成時間：2020年12月31日前完成。
對於大、中運量軌道交通的研究，小編在網上找到了一張當年《湘江新區城市軌道大、中運量一體化規劃示意圖》。
近幾年關於中低運量幾乎沒有消息，直到最近長沙市小運量有軌公共交通建設規劃（2019~2023）出來。此次望城區啟動中低運量規劃修編相關工作，是否意味著望城的軌道交通又有新變化呢？我們拭目以待。
為了讓讓各位對規劃感興趣的朋友對望城有更多的瞭解，特附上幾張當年望城的規劃圖，分享給大家。
市域城市體系規劃圖：
市域空間結構圖：
望城機場規劃：
望城火車站規劃：
望城地鐵規劃：
望城的歷史文化保護規劃：
望城的都市區快線規劃：
以上都是之前長沙市整體城市規劃（2017-2035年）的一部分，最新的規劃，以政府部門規定為準。期待望城越來越好！
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