買車只考慮國產車的話,哪個牌子的質量、外觀、技術更好一些?

小虎牙娛樂


近幾年,我國的自主汽車品牌發展迅猛,湧現了以吉利、比亞迪、長城為代表的民企和以長安、奇瑞、上汽為代表的國企集團,那麼自主品牌中哪些品牌的車型產品力較強?目前來看,我們較為推薦以下幾個自主品牌的車型:

吉利:最有戰略眼光的自主品牌

雖然我對吉利的品牌並無好感,但對李書福此人卻是由衷的佩服。縱觀國內自主品牌,哪個不比吉利底子好,特別是國企,全是含著金鑰匙長大,卻為何吉利能夠坐上國內自主品牌銷量第一的寶座?無他,因為吉利目光長遠。

剛拿到轎車牌照就立下走遍全球的發展願景,剛剛有點業績就要“蛇吞象”拿下沃爾沃,當時多少嘲笑之聲?然而現在呢?不得不佩服李書福的眼光,因為這次收購成就瞭如今的吉利。直到如今,還是有人嘴硬宣揚吉利無權使用沃爾沃的三大件,但是結果啪啪打臉,吉利和沃爾沃要合併發動機業務了,新業務板塊所研發、生產出來的動力系統,不止會用在吉利控股下的所有汽車品牌,還會供應給“第三方”。

原本吉利的三大件在自主品牌中是沒有什麼優勢的,但是僅此一舉吉利實現翻盤,有沃爾沃的技術背書,吉利的實力已經躍升自主品牌前列。

奇瑞:默默耕耘的技術宅

我對奇瑞這個品牌是又愛又恨,愛的是這個品牌埋頭研發,踏實修煉內功,自主研發生產無級變速箱,最強1.6T橫空出世,參數媲美奔馳。恨的是奇瑞為啥就是做不好營銷?能學學隔壁的吉利嗎?別的不說,就國六排放標準這一件事,就讓很多自主品牌現了原形,而技術實力強的奇瑞輕鬆邁進了國六的大門。

發動機方面,奇瑞這款1.6T分高低功率,最大功率分別為197馬力/218馬力,峰值扭矩為275牛米/320牛米,參數可以媲美2.0T發動機。變速箱方面,奇瑞擁有自研的CVT變速箱,以及和格特拉克合作研發的雙離合變速箱。綜合來看,發動機方面技術積累雄厚。

長安:被嚴重低估的實力派

很多人在談到國產車的技術水平時,常常忽略了長安,其實長安的技術實力穩居國內前列,長安往往是敗在了一些小問題。

為什麼說長安的技術實力強?因為長安在發動機領域的產品序列是最完整的,別的品牌可能連個像樣的1.5T都拿不出來,長安藍鯨系列發動機就已經涵蓋了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油發動機,其中1.4T最大功率116kW、最大扭矩260N·m,1.5T最大功率131KW,最大馬力178Ps,最大扭矩265N.m。2.0T最大輸出功率達到了233馬力,最大扭矩達到了360牛/米。並且長安還即將推出全新的1.5T,最大功率132kw、最大扭矩300Nm,堪稱國內最強1.5T。

變速箱方面,長安廣泛採用了愛信的變速箱,可靠性、平順性、燃油經濟性都有保障,比一些自主品牌研發的雙離合變速箱體驗要好得多。底盤方面,長安的底盤調教一直很有功底,開過長安的都知道,其厚重性和舒適性有點法系車的味道。

綜合來看,自主品牌中如果只看三大件,長安其實是非常好的選擇。

比亞迪:新能源領域獨孤求敗

如果只說燃油車領域,比亞迪確實一般般,但是在新能源領域,比亞迪是國內車企毫無疑問的NO.1。

在燃油車方面,比亞迪目前擁有主流的1.2T、1.5T、2.0T發動機,其中代號為BYD487ZQA的2.0T發動機,最大功率151千瓦,最大扭矩320牛米,最大扭矩轉速1750–4500轉,參數一般,燃油經濟性也一般,也不知道的DM4.0-2.0T發動機什麼時候可以量產。而變速箱方面,比亞迪多采用雙離合變速箱,整體表現一般,平順性仍需加強。

但是在混動車領域,其第三代DM技術可以說是獨孤求敗,BSG電機的加入顯著改善了平順性和響應性,如果你想要一臺插混車,比亞迪是你最好的選擇。

以上四家車企,是我對購買自主品牌車型的第一推薦,這四個品牌各有優勢,但是在變速箱方面,依然是它們的短板,要麼採購愛信變速箱保證體驗,要麼使用雙離合但是存在一定體驗短板,如何選擇就要見仁見智了。你們更看好哪個自主品牌呢?


老司機侃侃車兒


國產轎車我沒有試駕過,不敢妄評,但suv車我基本上去試駕過。以前對國產車的印象是生鏽,小毛病多,不耐用,動力差,油耗高。但是自去年11月去川西自駕遊,當時成都一朋友開著神車哈弗H6,一路上我們一起5人遊了共十來天,第一次見證了中國神車的品質:舒適,性價比高。所以我在呼籲大家要轉變觀念,國產車中有質量控制得很好的車了,當然也有質量較差的。現在就suv車推薦一下:1.哈弗H6,H4,F7,F5。2.吉利博越,繽越。3.長安CS55,CS35plus。


周遊四海112584


我推薦一款相當不錯的自主品牌車,吉利帝豪GL。

為什麼推薦呢,因為我開的就是吉利帝豪GL,也是我的第三個車,第一個雪鐵龍開了兩年那車太垃圾,第二個大眾寶來底盤不錯,其它方面不咋滴,開了四年。現在這個GL雖然開了快三年了跟新的一樣,別說毛病,你想讓它有點兒毛病都沒有。市區開8個多點油,高速6個油。靜音效果和我的其中幾個同事的大眾途觀,現代途勝,本田思域,本田CRV對比過,他們都承認確實靜音效果很不錯,我自認為比他們的都靜音!另外,動力方面,給少半個油門輕鬆超車,給多半個油,跑的影兒也沒了。其它方面也都相當不錯,配置方面沒的說。我個人很滿意,其中主動剎車特別喜歡,開車省心不用擔心撞人!


小木同學


現在國產車已經非常不錯了,我就曾經先後買過三個奇瑞,都非常好沒任何毛病,我對奇瑞有很好的印象

不過啊,不光是奇瑞,現在的國產吉利,比亞迪,長城,奇瑞都很好,質量都有保障,沒必要非得關注一個品牌,在其中選個喜歡的就好

當然還有一個國產品牌就是國企,那隻能算是第二梯隊,慎重購買吧


路上的快樂和幸福


吉利吧,我的人生第一輛車就是05年買的美日。二個字,耐操。五年以後基本沒有內飾了。四處漏風。不過省油,空調犀利。隨手一把扳手敲打即可修理。前槓塑料件被奧迪全部扯下,賠我300塊,我三十塊鐵絲一綁繼續開!高速上超半掛車,五分鐘楞是沒超過去。和朋友一起去千島湖釣魚,高速上朋友打電話,說我車子掉零件下來了,問題是我自己都不知道掉了啥零件。然後然後就退役了,一二年就退役了。


燈泡愛釣魚


國產車中到底哪個牌子的車質量最好?修車師傅終於說出了實話!
愛格說車1423 瀏覽2018-12-02

國產車中到底哪個牌子的車質量最好?修車師傅終於說出了實話!

因為汽車在我們日常的生活中已經變得非常常見了,所以對於汽車的話題也是經久不衰,除了車主之外還有很多喜歡汽車的車迷,還有很多準備買車的年輕朋友都對於汽車的話題非常感興趣。但是一直以來,很多國內消費者對於國產車總是嗤之以鼻,總是認為合資車質量比國產車好。但是大家也不得不承認的是,這些年國產車在質量和技術方面的進步大家也是都看在眼裡的。

對於想要購買汽車的朋友來說,汽車的質量也是非常重要的,特別是對於哪些想購買國產車的朋友來說,到底哪個品牌的國產車最值得信賴?那麼就國產車來說,到底哪個品牌的質量才是最好的?

這是一個自主品牌各企業總體質量表現排名,因為這張表格製作時間也是比較久遠了,時間在不斷跑走,車企也是在不斷髮展,所以這張表格對於現在的參考意義並不是特別大,但是也不是沒有一點參考價值。雖然說啟辰汽車質量最好,但是從嚴格意義上來講,啟辰汽車並不完全屬於國產自主品牌。

我們就從這段時間眾多車主和一些追尾等事件中分析一下,到底哪個品牌的國產車質量好。說到追尾可能就不得不提比亞迪汽車了,這段時間比亞迪也比較火,像比亞迪唐、比亞迪宋等車型賣的都不錯。而且就車殼硬度來說,比亞迪這個“公路坦克”也不是徒有虛名,比亞迪汽車安全質量方面也是值得肯定的。

在說到汽車的故障率方面,不得不提的就是奇瑞汽車了,像奇瑞A3、艾瑞澤5等等經典車型,質量方面都非常過硬。就拿艾瑞澤5這款車來說,雖然艾瑞澤5不是奇瑞最好的車型,但是質量方面確實不錯。很多汽修師傅也表示,很少見到艾瑞澤5等奇瑞汽車來修車,奇瑞汽車質量確實不錯。

當然了,像長城的WEY系列,傳祺GS4,吉利領克系列的車型在質量方面表現也都不錯,修車師傅表示:但是可能相比於比亞迪、奇瑞這兩個品牌的話,來汽修廠修車的長城汽車、傳祺還有吉利等一些其它的國產品牌,可能就稍微多一些了。就故障率方面來說,奇瑞汽車質量還是比較不錯的。


你有點甜呀


國產車這幾年的發展已經很好了,無論從外觀、內飾、動力、油耗、底盤、配置及質量把控方面,都取得了長足的進步,下面推薦幾款車,可根據自身需求選擇。SUⅤ推薦的有:1.哈弗H6;2.長安CS75/CS35;3.比亞迪宋pro/唐/元;4.傳祺GS4;5.博越/GS;6.RⅩ5;7.瑞虎8/捷途X70,以上幾款質量都不錯,價格有低有高,如果預算十萬元,那麼宋pro就是最理想的選擇之一,預算多一點選CS75和博越、RX5,這三款15萬元左右的性價比較高,預算8萬左右的選cs35/捷途X70等。轎車有帝豪、遠景、奇瑞艾瑞澤5、榮威i5/i6、秦等車,價格在6~12萬左右,根據自身需求,合理選擇購車。


相逢何必曾相識141050938


強力推薦廣汽傳祺。

正好明天傳祺GS4換代車型上市並公佈售價。

我是傳祺GA6車主,3年5萬多公里了,就換了個電瓶,質量穩定可靠。目前一個月1300公里左右,油費600左右,以B級車來說,油耗5毛一公里,夠省油吧?(老款GA6可能算是A➕,但新款GA6就是妥妥的B級了)

從傳祺最近發的新GS5,GA6,即將發佈的新GS4來看,又是一步不小的飛躍。

只能說,遺憾的是我剛換房沒錢換車,不然我還換傳祺新GA6。

附上新GS4圖片(網上找的),全球獨家首發微信車載版,全放平後排座椅,質感內飾外觀,絕對靠譜。





HugoBeyoung


廣汽傳祺!第二部車打算買自主品牌,買車看銷量,長城,吉利,長安,寶駿都可以,現在哪裡都限速,代步車用,質量都差不多!


彬哥觀世界


買了星途鑽石黑,百公里加速10秒,剎車距離36.8,開起來動力十足,不存在動力不行的問題。1.6的機頭,145千瓦,290牛米,比1.8/2.0的不差

況且這是中級車,接近4.8米,軸距2.8米,重1.64噸,外觀內飾油耗都很滿意,安全性能高,大量採用熱成型鋼和高強度鋼材,又帥先採用了輕量化技術,發動機鋁合金等等。供應商都是國內外大牌,本特勒熱成型鋼,博士雨刷,雙活塞剎車卡鉗燈;格特拉克七速溼式雙離合變速箱,換擋平順,加速有力。

星途優點太多了,特別是底盤,觀致五優化改進而來,觀致五的安全性能故障率啥的就不要說了,國產中的佼佼者。

星途汽車在逐漸增加車型,下半年緊湊型車星途lx上市,相信隨著產品線的鋪開個四兒子店的增多,銷量會慢慢提升的。

相信奇瑞,支持正向研發,我選星途!

老e3,新星途,附上星途國道油耗,真心省油!











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