汽車保養時間到了,但是里程數沒到,用去保養嗎?

lanssrode


必須要去保養,因為機油超過半年會氧化,潤滑度就不夠了,會造成發動機部件的磨損,在開車的話會影響發動機的壽命,機油分為2種,全合成,半合成,全合成機油一般10000公里一保養或者達到6個月時間,所以

為了你自己的愛車一定要按時保養

X痞子哥


這個答案是一定肯定以及必須的。

在我這幾年的用車經驗來看呢,廠家給出的維修保養建議,是最高限度的維持一個汽車最佳水平的這麼一個參數。不可以全信,但是呢也不可以不信。

一般汽車給出的維修保養數據是這樣的,一年或者5000km去進行一次小保養。在我的經驗看來這個是沒有什麼太大必要的,但是在一年多一點或者說六七千公里的時候一定要去保養。

還是那句話,過度保養沒什麼害處就是多費些前但是如果說不按時保養一定會出問題。





成一遊記


汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!

正常來說,汽車的保養為5000公里或者是半年,哪個先到為哪個!如果你的時間到了,但是公里數沒有到,也是要去保養的!

俗話說買車容易養車難。所謂養車,就是汽車保養,這是在用車過程中一個非常重要的環節,正確的、定期的保養對於延長汽車的使用壽命、保持良好的車況有非常重要的作用。如果你做不到一個良好的保養,就跟人一樣,吃的不乾淨,也是經常會生病感冒的!

況且,在我們的保修手冊上有明確的規定,5000公里或者半年!哪個先到為哪個!因為機油在開封后的保質期就是半年,時間越長,機油的壽命就會越來越短!達不到發動機所需要的效果!

舉個例子

拿大眾車來說,大眾發動機燒機油是出了名的,發動機存在設計缺陷,這是肯定的,但是,還有一個
更重要的原因:很多4S店或者汽修廠會告訴你,用全合成的機油,一萬公里保養一次!我想,很多大眾車主(不能說大眾車主了,應該很多其他車型的車主),都聽過這句話吧!你以為你賺到便宜了!其實,他是在坑你!我給你們算一筆賬:(全部為4S店價格,汽修廠還便宜,但都是同樣道理!)你加全合成的機油,咱們算400塊錢,機濾算50塊錢,工時費100塊錢,如果你用全合成機油,總共需要花費550元,對吧!如果你用半合成機油,價格在260塊錢左右,機濾還是50塊錢,工時還是100塊錢!總的費用在410塊錢左右!在4S店,這兩個價格,應該正常吧!好,問題來了,如果4S店給你推薦半合成機油,5000公里保養一次,你一萬公里應該花費820元左右,是吧,4S店為什麼還要給你推薦一萬公里只花550元左右呢??這就涉及到以後燒機油的問題了!你放心,你一萬公里保養一次,出現燒機油的概率幾乎為零!不能說沒有,只是很小的概率!一般廠家質保為三年或者六萬公里吧!在質保期內,絕對不會出現燒機油的,哪怕出現,都是輕微的!一般都會告訴你,這是渦輪增壓車的一個正常現象!等出了保,4S店或者汽修廠,該高興了!你這個車燒機油很嚴重啊,大修吧!你一萬公里保養一次省的一兩千塊錢,都不會大修的十分之一!這就是一萬保養一次的套路!我周圍很多朋友,開大眾車的,現在跑了六七萬公里,機油燒的沒治了,標準5000一保養,而且保養的時候,機油尺都快夠不到機油了!



本田發動機那麼牛逼,我們才敢說,加最好的機油,最多跑八千!你一個大眾車,本來就燒機油,還敢說跑一萬!還是嫌機油燒的少了!



上邊給你說這個案例,沒有別的意思,只是希望,大家對發動機的保養,多重視一下!你對他好,它才能為你出力啊!

5000公里或者半年!不管哪個先到,都要去保養!萬一真出了什麼大問題,有可能你省的那幾個錢,都不夠修的!

汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!


汽車維修技師


需要去保養的 ,因為車輛的保養是從高保養原則。兩項指標是哪個先到就要保養了。就好像媽媽告訴我:飯菜放了三天,壞了就不要吃了。就是不管是放了三天 還是壞了 都不要吃的意思。

比如一年或5000公里保養,意思就是到了一年,或者到了5000公里要去保養。從高原則。


騎士艦長


當然是需要的。

汽車的保養時間和公里數是以誰先達到以誰為準的,只要有一個符合要求,就可以去保養了;為什麼這麼說呢,是因為每個人的用車習慣不同。

我們以半年和五千公里為例:有的人用車頻率比較低,可能半年才跑了兩千公里,但是時間到了,這個就以時間為準去保養;有的人用車頻率比較高,可能才兩個月就跑了五千多公里了,這個時候我們就以公里數為準去保養,時間和公里數是誰先達到以誰為準。

然後呢,其實這個保養呢,稍微超出一點也是沒有關係的;你這個車說明書上是5000公里一次保養,但是你跑了五千兩百多公里才去保養會有什麼影響嗎?當然會,5200你就多掏了兩百公里的油錢,除此之外沒啥影響。因為這個公里數其實都是偏低的,因為廠家在標定這個公里數的時候其實就想到了很多情況:因為有些車主可能比較忙,到了公里數或是時間到了可能還要用車(或者有特殊情況)來不及去保養,所以這個公里數都是偏低的,就是你超一點沒有太大的影響,別超多了就行。

日常保養無非就是那幾個項目,開車稍微注意一點就可以了;按時保養對你沒有什麼壞處,特殊情況稍微超一點也沒有什麼影響,不過條件允許的話,建議還是按時保養比較好。


無雙談車


當然用了。汽車保養是要看兩個維度的。時間和里程。一般的保養里程日系的5000公里,法系的7500公里。德系的10000公里。如果使用全合成機油的話,都10000公里保養問題都不大。時間方面無論什麼車都最後在三個月左右保養一次。


馬輝盤好車


錢多了你就去500公里保養一次都沒毛病!

順便推一款車捷途X70



兵哥說事奇瑞瑞虎


保養時間和保養里程,哪個先到都需要去保養,因為機油是有保質期的。


順蜂車


是要去的,因為時間到了機油會出現乳化、性能下降的情況。汽車保養要按兩個標準,時間和公里數,哪個先到,就該去保養了。保養間隔建議是每半年


快樂的盧小胖


要去,就好像食品一樣過了保質期,總不能說還沒開封,還是跟出廠一樣吧?問題不一定有,但是它可能有,是這個道理吧。。。就好像拆給你吃,你是不是也有點怕怕的。。


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