有一个网友私信里问我，汽车轮胎到底应该怎样选购，其实，我得回答也是非常得简单：就是选择和你原车一摸一样得胎，因为这是没有最佳选择之一，只要新换得轮胎和原厂不一样，不管它是越贵还是越便宜，都会在某一个特定得属性上得到加强或削弱，但是综合性能一定会下降的。
轮胎的确定是在一辆车的设计初期，就已经敲定下来的事情，这辆车在后期的设计和调教之中，都是基于轮胎而进行的，所以毫不夸张的说，一辆车换了不同形式的轮胎，就相当于一栋大楼换了它的地基一样，对大楼他的影响是非常大的。
不过在实际的用车过程当中，很多人到了换胎的时候，就会选择不一样的轮胎了，这无非两点原因，第一是一种新鲜感，第二个是自己不懂，随便轮胎店里老板怎么样去推销，今天就教大家怎么样去选购轮胎，首先我们要确定轮胎的尺寸，要知道一款轮胎的品牌和型号，其实还是可以去换的，如果你把尺寸都换掉了，你就相当与给自己挖了一个坑，后面会遇到各种各样的问题，最准确的轮胎尺寸，可以去车俩说明书上去找，也可以上网去查。
有些小伙伴就会问了，有些改装的车会把轮毂和轮胎都换掉，那其实他们只是为了追求某一个特定的特性，去改了尺寸，比如说加速或者操控，但其实它牺牲的是整个轮胎的综合性能，你如果要做到下一个平衡点的话，你要做的改装远远不止与此，有一句话说，改装是个坑，你跳进去就出不来了，确定好轮胎的尺寸之后，眼花缭乱的品牌和型号就让人犯难了
先说品牌，很多人都觉得进口的都是大牌，而且会把这些大的品牌进行标签化，比如，米其林就是舒适，马牌的就是耐用，倍耐力的就是耐用等等。轮胎的品牌和衣服有一曲同工之妙，品质不同的东西贴上不同的标签之后，它的属性和价格就会千差万别，而且大家要知道，其实很多进口的品牌在国内也是找国内工厂代工的，比如以前米其林是回力代工的，普利司通是国风代工的，风神代工倍耐力，双星代工韩泰，虽然他们代工厂一直在变。
至于品牌的定位，大多都是人们的一种刻板印象，厂家刻意宣传而导致的，其实一些烂大街的品牌，他们的产品线是很全的，如果一个品牌它只卖一种定位的轮胎，那还怎么赚钱了，既然品牌的水飞那么大，到底什么因素才是真正影响我们使用感受，是具体的轮胎型号，也就是我们常听说的系列，比如米其林的Energy 马牌的MC5或者倍耐力的P Zero ，不同的型号都有自己主打的特性，比如耐磨，运动，操控等等。
所以要结合用车需求来进行选择，具体的可以在养车平台去搜索这些功能，只要输入车型就会自动跳出匹配轮胎型号，上面对应的价格，特性一目了然。
总结：换轮胎最好不要做任何选择，就保持和原厂一致，如果真要挑也不要太在意品牌，而是借助电商的搜索工具去挑选适合自己轮胎型号。
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