古董車配時裝、寶石配骷髏，這家汽車博物館與眾不同？
馬拉加是西班牙第二大地中海港口城市，隸屬西班牙南部安達盧西亞自治區，398平方公里內住著60萬人口。這裡有海有灘有陽光，年平均氣溫23℃，非常宜居。眾多歷史古蹟遍佈城區，文化底蘊深厚。著名畫家畢加索在這裡度過了自己的童年；馬拉加俱樂部去年剛剛降級到西乙聯賽……
這裡的美女身材火辣，熱情奔放、這裡的聯賽技術精湛，賞心悅目……當然，此行來到西班牙的目的不是度假。聽說馬拉加某個汽車主題博物館有點兒特別，館長老爺子不甘於只收藏老爺車還跨界玩起了時裝秀。
丨老爺車與時裝在這裡相遇
馬拉加汽車博物館全稱馬拉加汽車與時尚博物館（PS：許多人會順便把"時尚"兩個字忽略），西班牙語MuseoAutomovilístico y de la moda de Málaga，由葡萄牙收藏家兼博物館館長若昂·馬加朗斯（Joan·Magalhaes）出資將一間建於1927年的菸草廠（FabricadeTabacos）改造而來。
博物館於2010年正式開業，6000平米的展館內，藏品涵蓋20世紀10年代至60年代逾100臺修復一新的老爺車，分別停放在10不同主題的陳列室裡，其中更不乏讓人垂涎欲滴的頂級藏品。據說這裡的藏品總價值已達到2500萬歐元！是世界上最重要的老爺車博物館之一。
第二大亮點；博物館不僅展示車，館長還特地為"有故事"的老爺車親自搭配了那個年代的高級時裝。這裡，男士看車，女士看SHOW，倒也自得其所。其中不乏Dior、CHANEL、Balmain、施華洛世奇這樣的名牌，甚至還有Michel Jackson和Lady Gaga的私人物品。
怎麼樣，是不是對這裡越來越感興趣了，So，接下來博物館奇妙之旅即將開始……
丨讓女生尖叫的珠寶時裝
施華洛世奇水晶豹子
按常規套路來說，進門最顯眼的位置會留給博物館的"鎮館之寶"，而在馬拉加，這個位置被一隻渾身鑲滿施華洛世奇水晶的捷豹所霸佔了，我彷彿隔著玻璃也能聞到昂貴的味道。咦，Jaguar不是英國品牌麼，怎麼跑西班牙鎮館來了？
最珠光寶氣的骷髏
在施華洛世奇捷豹的旁邊，"躺著"一具散發珠光寶氣的骷髏，自上至下每一寸面積都被五顏六色的寶石所覆蓋，這可能是世界上最貴的"屍體"了吧（當然這只是一個模型而已）。
1985年款勞斯萊斯Silver Spirit銀靈與施華洛世奇之間的夢幻組合，什麼！你覺得這樣搭配很山寨？那是你不懂藝術（好吧，我也不懂），PS：背後那件紅色制服屬於邁克爾·傑克遜~
其實不光門口，展館內也不乏各種驚悚元素（館長的愛好真是令人一言難盡），如果有夜場的話……一定很刺激。
除此之外，還有各種名牌帽子、包包和價格不菲的奇裝異服@#！#%￥&*……%此處詞窮，不知如何描述，大家還是自己看圖吧。
丨男生能在這裡看到什麼？
1928年 Morgan——專注生產"三蹦子"一百年
20世紀初，汽車作為新生事物剛剛興起的時候，英國人哈里·摩根也買了一臺8馬力水冷發動機為自己組裝了一臺三輪汽車。在這臺"大玩具"的啟發下，他於1909年創立了摩根（Morgan）汽車公司。
博物館中收藏的這臺Morgan產自最輝煌的上世紀20年代，由不列顛工匠們手工打造而成。標誌性的"倒三蹦子"造型、裸露在外的V2雙槓發動機設計一直延續至今。值得一提的是，Morgan品牌已經正式進入中國，如果喜歡這臺個性小車，不妨去官網瞭解下3-Wheeler。
1937年 奔馳540K——戰爭年代的土豪寵兒
1936年的巴黎車展上，梅賽德斯-奔馳帶來了FriedrichGeiger設計的540K，可以算作是500K的進化版本。為迎合消費對個性化的追求，前後衍生了雙座敞篷版、四座Coupe和7座防彈版本的豪華轎車。
540K使用一臺5.4L直列8缸發動機，通過兩隻壓吸式化油器進氣，最大馬力可達115匹。K代表"Kompressor"，意為動力系統中還附帶魯式（Roots）機械增壓器，即能在短時間內進行手動控制，也可以在全力衝刺時轉換到自動檔，此時輸出功率高達180匹，極速也提升至170km/h。
1938年 寶馬327/328——奠定寶馬運動精神的鼻祖
眼前這臺1938年產寶馬327/328按照車型演化推算，至今已發展成現在的6系（當時寶馬還未以數字系列區分市場，比如7系的前身是501/502、Z系的前身是507等等）。雖然車型有點小眾，但它的老前輩可是奠定寶馬運動精神的鼻祖。也就是說"純粹駕駛樂趣"的slogan正是來自於327/328。
327最早在1937年正式發佈，採用熟悉的前置後驅佈局，1971cc M78直列6缸發動機，最大55匹馬力。後期可選裝M328高功率發動機後輸出提升至69匹，在4速手動變速箱的加持下能跑出125km/h極速，在當時來說已經是同級別中相當快的車了。整個二戰前後累計共生產了2470臺。
1955年 保時捷356 Speedster——收藏家眼裡的尤物
保時捷在打入美國市場後雖然贏得了民眾的青睞，但其高昂的價格不得不讓人敬而遠之。在經銷商Max Hoffman的建議下誕生了356 Speedster。低矮的前風擋、小巧的摺疊頂棚以及日後成為經典的"駝背"車尾使這臺跑車看上去美輪美奐。最重要的是它僅售2995美金！不出意料，一經上市就已售罄。
為降低成本而改用鋼製車身並沒有使操控變笨重，1.5L發動機馬力提升至105匹，極速可達200km/h，可謂集顏值、操控、動力、性價比於一身。1954~1955兩年間共生產1171臺，是最具收藏價值的保時捷車型之一。
當然，以上只是博物館藏車中的冰山一角，還有更多有趣的東西等你一探究竟。整個參觀過程隨便逛逛40分鐘，仔細逛逛2個小時，如果你正好打算去西班牙旅遊，不妨把這裡劃入途經點。
閱讀更多 最懂女人心6352 的文章
