信息時報訊（記者 成小珍 通訊員 粵交綜）記者11月18日從廣東交通發佈獲悉，日前，2019年全國推動“四好農村路”高質量發展現場會公佈了83個“四好農村路”全國示範縣名單，廣東3地“榜上有名”：廣州增城區、韶關樂昌市、汕尾陸河縣獲此殊榮。據悉，加上2018年入選全國示範縣的河源紫金縣、佛山三水區、惠州惠陽區和惠東縣等4個縣（區），廣東已有7個“四好農村路”全國示範縣。
廣州增城區：任何一個鎮街10分鐘可上高速
增城區位於廣州市東部，近年來，增城區堅持鄉村振興道路先行，把創建“四好農村路”作為鄉村振興和城鄉人居環境綜合整治“硬任務”，每半年考核一次。截至2019年8月，增城全區農村公路1725.92公里，其中縣道10條共141.29公里、鄉道366條共984.27公里、村道798條共600.36公里。
從2002年起著手謀劃行政村通水泥路工作，增城近5年來共投入29.29億元加強農村道路建設，目前已實現100人以上自然村100%通水泥路、行政村100%通公交班車。堅持農村路網規劃建設與高快速路、國省道無縫銜接，形成增城“103090”生活圈，即任何一個鎮街10分鐘可上高速路，30分鐘可達廣州市、東莞中心城區，60分鐘可達佛山、廣州和深圳兩大國際機場、廣州南站、惠州等以及周邊鐵路貨場和港口，90分鐘左右可達珠三角任何一個城市。
在鄉村道路運營方面，增城區通過推行公交運營改革、試行5G智慧公交、提升農村物流服務等措施，優化便民利民服務，推動城鄉一體化發展，切實提高群眾滿意度和獲得感。目前國內最長（長40多公里）、連續覆蓋5G信號的智慧公交與增城廣場站5G+體驗站場就在增城，乘客可在公交車上體驗5G的WIFI、4K高清電視直播、實時查詢公交信息等服務，大力提升優化公交服務水平。
韶關樂昌市：一條條通村公路推動群眾致富奔小康
樂昌市位於廣東省韶關市北部，農村公路建設項目也相對分散。為把農村公路建好，將惠民工程做到實處，樂昌市實施農村公路項目包管理模式，先統一業主單位，明確由樂昌市交通運輸局作為業主單位，推進農村公路項目的立項和招投標等前期工作，再整合打包不同鄉鎮、不同類型的農村公路建設項目，統一招標、統一管理。截至今年8月，樂昌市採用項目包管理模式建設的農村公路里程達到1300公里，統籌推進的項目資金總額超過2億元。如今，樂昌市農村公路沿線，隨處可見清晰顯眼的標誌牌或標語。一條條通村公路將村屯和農戶串聯起來，推動當地群眾致富奔小康。
為進一步推動公路路域環境整治工作，樂昌市印發了《樂昌市鎮（街道）農村生活垃圾和公路路域環境管理績效考核工作方案（試行）》，對各鎮（街）進行農村公路路域環境管理績效考核，保障農村公路通行能力和服務水平。樂昌市還制定了《樂昌市農村物流網絡節點體系工作方案》，推動以客運站、郵政局、供銷合作社和區域性物流企業聯盟為主體，快遞企業為補充，以運輸、供銷、農業、郵政快遞服務為紐帶的市場主體結構，為實現鄉村全面振興提供有力的交通運輸服務保障。
汕尾陸河縣：投入新能源電動公交車100輛
陸河縣地處粵東沿海與興梅山區結合部，下轄八鎮127個村(社區）和1個國有林場，總人口約35.4萬。近年來，陸河縣不斷擴大農村公路網絡覆蓋面，加快農村公路提檔升級，致力打造“產業路”“旅遊路”“景觀路”“致富路”。截至目前，全縣農村公路總里程達1412.668公里，其中縣道通車裡程195.896公里，鄉道通車裡程505.34公里，村道通車裡程711.432公里，每百公里農村公路密度141公里。
當地按“一路一長”的要求，出臺和推行縣、鎮、村三級“路長制”，完善縣有路政員、鎮有監管員、村有護路員的縣、鎮、村三級路產路權保護隊伍建設，改變以往單一公路部門管理的現狀，營造暢安舒美的出行環境。陸河縣共設立“路長制”公示牌60個，覆蓋農村公路養護總里程1065.9公里，逐步形成多層級、全領域聯動監督協管的管理格局。
陸河縣開通趕場車、隔日車、學生班車、縣內包車、電話預約等響應式運輸服務，建立健全城鄉一體的客運體系，著力解決居民出行難、出行貴等問題。目前，陸河縣已建成97個農村客運候車亭，運營農村客運公交線路24條，投入零排放新能源電動公交車100輛，實現農村客運村村通全覆蓋，讓越來越多的群眾實現了“出家門、上車門、進城門”的便利交通願景。
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