11月18日下午，由重慶市政府與中國國家鐵路集團有限公司合資組建的重慶鐵路投資集團有限公司（簡稱：重鐵集團）正式揭牌。據悉，重鐵集團將負責國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設運營、資產管理、鐵路沿線土地綜合開發等業務，助力重慶鐵路基礎設施建設。
據瞭解，今年3月，重慶市政府批覆組建重鐵集團，7月完成工商註冊登記，到11月18日正式掛牌。作為重慶市政府與中國國家鐵路集團共同出資、市場化運作的合資鐵路公司，註冊資本為279.12億元，負責國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設運營、資產管理、鐵路沿線土地綜合開發業務。
重慶鐵路投資集團的成立，標誌著我們重慶的鐵路規劃發展邁出新的臺階，將在十年內建設8條高鐵，總投資3600億元，加快形成米字型高鐵網，實現“五年全開工、十年全開通”目標。未來五至十年，是重慶高鐵建設最關鍵的時刻，規劃中的米字形高鐵網從紙上落地，對重慶暢通大通道、構建大樞紐、打造大口岸，全面融入共建“一帶一路”、加快建設內陸開放高地具有十分重要的意義。
重慶鐵路投資集團的成立，規劃當中的幾條高鐵終於要馬上開工了，2020年前開工建設的鐵路分別是渝昆高鐵、渝西高鐵、成萬高鐵、渝萬沿江高鐵、渝湘高鐵主城至黔江段，2020年後開工建設的鐵路分別是成渝中線高鐵、渝貴高鐵、蘭渝高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段、渝宜高鐵、萬黔高鐵、渝達城際鐵路。這些高鐵建後，將以重慶為中心，規劃八個方向的米字形高鐵網終於形成，形成北至西安、東北至鄭州、東至武漢、東南至長沙、南至貴陽、西南至昆明、西至成都、西北至蘭州這八個方向。
對擴大開放的需要，重慶的目標是到2030年，市路網總規模達到5805公里，其中高鐵總里程2032公里。要實現這樣的宏大目標，巨量的投融資建設資金是必不可少的。279億重鐵集團的成立，讓各大高鐵線路的建設運營資金有了保障，提速的效果將會非常明顯。
這時候來數一數我們重慶的現在和未來有哪幾條高鐵＋快鐵＋城際鐵路？這些高鐵途經那幾個區？
- 成渝高鐵（已建成）——途經區縣：渝北、沙坪壩、璧山、永川、大足、榮昌
- 渝利快鐵（已建成）——途經區縣：渝北、江北、長壽、涪陵、豐都、石柱
- 渝萬城際鐵路（已建成）——途經區縣：渝北、江北、長壽、墊江、梁平、萬州
- 渝貴快鐵（已建成）——途經區縣：沙坪壩、九龍坡、江津、綦江
- 黔張常快鐵（已建成）——途經區縣：黔江
- 鄭萬高鐵（在建中）——途經區縣： 萬州、雲陽、奉節、巫山（巫溪）
- 渝湘高鐵主城至黔江段（在建中）——途經區縣：南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江
- 渝昆高鐵（在建中）——途經區縣：沙坪壩、九龍坡、江津、永川
- 渝萬高鐵（將要建）——途經區縣：南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣、萬州
- 渝西高鐵（將要建）——途經區縣：沙坪壩、北碚、合川、城口
- 渝西高鐵萬州至城口段（將要建）——途經區縣：萬州、開州、城口
- 成萬高鐵（將要建）——途經區縣：萬州
- 成渝中線高鐵（規劃）——途經區縣：渝中、沙坪壩、璧山、銅梁、大足
- 渝湘高鐵黔江至吉首段（規劃）——途經區縣：黔江、酉陽、秀山
- 蘭渝高鐵（規劃）——途經區縣：沙坪壩、璧山、銅梁、潼南
- 渝貴高（規劃）——途經區縣：沙坪壩、大渡口、綦江（包括萬盛）
- 渝宜高鐵（規劃）——途經區縣：渝北、長壽、豐都、石柱
- 萬黔高鐵（規劃）——途經區縣：萬州、石柱、黔江
- 渝達城際鐵路（規劃）——途經區縣：渝北
四個大型國家級高鐵樞紐站：重慶北站、重慶西站、重慶東站、萬州北站
你看好重鐵集團的成立嗎？希不希望八個方向的高鐵早日開工嗎？歡迎你的留言～
閱讀更多 魅力新萬州 的文章
