最"吃香"的德系SUV,配大七座+智能四驱,至今都卖得很火

经常会听到"喜欢一个人不需要任何理由",而这可能是始于一见钟情,但真正维持两个人长久走下去的还是富有内涵的实力,就像今天要和车友们分享的途观品牌,它依靠经典的外观造型征服一大批消费者的同时,还凭借日复一日以质量为第一生产力的要求,不断为国人带来了许多综合实力与性价比均是十分出色的产品。譬如,上汽大众在2010年为国人推出了首款SUV途观后,在2017年还专门针对国人喜好进行了加大处理,推出了中型SUV途观L,赢得很多人的喜欢。

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不难看出,上汽大众推出的途观系列的车型,无论是此前的紧凑型SUV途观,还是升级后的途观L,它们身上都有一个共同的市场特点,那就是非常受人欢迎。尤其是在打开每月乘联会公布的销量榜时,途观L自始至终都会出现在同级车前面,甚至还多次夺得中型SUV合资销量第一的名头。即便是整个国内车市前十个月SUV总体销量下滑7.6%,途观L依然保持着热销的势头,成为比汉兰达还"吃香"的存在。那么,途观L到底有着什么样的魔力,让它如此受欢迎了,不妨一起来聊一聊。

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作为上汽大众最为重视的SUV车型,途观L的国产身世其实可以追溯到2010年的上半年,早早的国产化让它占据了很好的市场优势,同时不断根据市场变化推陈出新便成就了它"家喻户晓"的市场地位。随着国人对于大空间车型的愈加苛求,途观升级为了途观L,车身尺寸达到4712*1839*1673mm,轴距更是达到近2米8超越了大多竞品。

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身具"L"的途观,在乘坐空间方面有了极大提升,除了支持传统的5座布局,还有7座空间布局,足以满足国人对于大空间车的需求。得益于2791mm轴距,在前排主驾位置,采用了真皮包裹的座椅,让驾乘者可得到宽敞的驾乘空间;在第二排座椅位置,同样身高的成员,腿部与头部空间均是非常充裕;相比第二排位置,第三排空间确实要逊色一些,但得益于可前后移动的座椅,且支持靠背调节的第二排,即便身处第三排的乘客,舒适性较之竞品车型也有着可圈可点之处。

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一台车之所以能被卖火,得到消费者的普遍认可,扎实的做工与用料必然不可或缺。作为很多人都喜欢的德系SUV,途观L经典的内饰造型,方向盘、中控屏、按键旋钮等布局,都能让驾驶者得心应手,足以享受到最自然的驾驶体验。要说体验,它配备的泊车影像系统,可拥有360度环视效果,可大大减轻驾驶者停车的压力,甚至还配备自动泊车入位功能,让停车更加从容,丰富车主的用车体验。

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像途观L这样一个重达1吨5甚至达到1吨8的中型SUV,自然在动力上表现不差,要不然也会得到那么多消费者的青睐。低配车型除了配备一台2.0T低功率版本发动机,最大马力186Ps、峰值扭矩320N·m,同时还可选1.4T发动机,有着150Ps、250N·m动力表现。而且,最值得称赞的,其实还是中高配车型,在配备2.0T高功率版本发动机,有着220Ps、350N·m动力性能的同时,还兼具4MOTION智能四驱系统,百公里加速成绩仅7秒多,越野性也表现不俗。

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总而言之,途观L在华的市场表现十分出色,这都是有目共睹的事实,确实比汉兰达更为"吃香",而这都得益于它出众的产品实力,与优秀的性价比赢得了国人对它的倾心,尤其是VW品牌实力的加持,足以为它赚足"一见钟情"的故事,毕竟上汽大众无论是在对国人需求的洞察方面,还是自身品质比方面,都算得上国内顶尖的车企品牌,入华以来所积累的群众基础都是其它车企品牌难以企及的。


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