11月18日晚，奥迪Q2L e-tron、e-tron两款纯电车型同时上市。其中，奥迪Q2L e-tron共推出了2款车型，补贴后售价区间为22.68-23.73万元；而奥迪e-tron推出了3款车型，补贴后售价区间为69.28-80.08万元，春节前购车可享受专享价格为65.88-76.68万元，另外奥迪还推出全球限量版 Edition 1，其仅有专享价格，售价为82.68万元。此外，奥迪e-tron提供了整车3年/10万公里质保，电池8年/16万公里质保，电机/电控系统8年/12万公里质保。
奥迪Q2L e-tron
奥迪Q2L e-tron整体造型延续了普通版Q2L的设计风格，整体圆润小巧。为了减少风阻，前脸自然采用了封闭式格栅，灯组采用带有条状LED组件，视觉效果很大气。车尾与汽油版车型造型一致，不过尾部标识的"30 e-tron"暴露了它新能源的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。
内饰方面新车与燃油版车型造型一致，只是在液晶仪表中控台增加了电能显示的信息。配置上，新车搭载了奥迪虚拟座舱、自适应巡航、真皮多功能方向盘、胎压监测、电动调节座椅、自动空调、驻车雷达、停车辅助、电子手刹、Bang&Olufsen高级音响、后排座椅4/2/4比例放倒、胎压监测、侧气帘等功能。
动力方面，奥迪Q2L e-tron采用宁德时代三元锂电池组，配备最大功率为136马力的电机，其峰值扭矩达到290牛米。续航方面，NEDC工况下续航里程为265公里。
奥迪e-tron
奥迪e-tron采用奥迪最新家族式设计风格，前进气格栅并不是完全封闭，而是带有自动开合功能。此外，全LED前大灯造型也是格外犀利。车身侧面线条流畅、动感，并且与家族内的燃油车型相比更加低矮。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，定位中型SUV。车尾大量采用橫向线条，层次感十分丰富，同时后尾灯采用了贯穿式设计，尾灯外侧也使用了数道LED光带从而和前大灯相呼应。
奥迪e-tron内饰依旧采用最新的奥迪设计语言，中控台造型有棱有角，其中三块大屏的设计虽然在家族旗舰车型上出现过，但放在身为电动车的奥迪e-tron上似乎更为契合，科技感满满。
动力方面，奥迪e-tron搭载两台异步电机分别位于前后轴，其系统最大功率360Ps，最大扭矩为561N·m，而boost模式最大功率为408Ps，最大扭矩664N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为5.7秒。续航方面，新车搭载了一块容量为95kWh的锂离子动力电池，由LG提供，NEDC续航里程为470km。
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