美利車金融跌宕起伏:從赴美IPO到“配合調查”

10月30日遞交招股書:一切正常

二手車金融服務平臺美利車金融向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書1號修正文件(F-1),公司擬在紐交所上市,股票代碼為“ML”

美利車金融成立於2014年,就公司層面來說,美利車金融為美利金融旗下的全資子公司。在此次IPO之前,累計獲得了近2億美元的融資。目前美利車金融的資金全部來自金融機構。截至2019年6月,其與工商銀行、渤海銀行、浦發銀行和微眾銀行等7家銀行建立了合作,主要通過促成汽車貸款取得收入。

美利車金融跌宕起伏:從赴美IPO到“配合調查”

據披露,2018年,美利車金融促成了超過23.3萬單汽車融資交易,同比增長32.7%;2019年上半年,融資交易數量達到12.9萬單,同比增長34.6%。截止2019年6月30日,美利車金融汽車融資交易餘額為219億元,較去年末增長18.0%。去年全年,美利車金融總營收達到16.564億元,同比增長高達91.1%,淨利潤達到3.185億元。

11月11日網爆被查:禍起蕭牆

網上言論、視頻、圖片鋪天蓋地而來。多為“剛提交IPO申請的美利車金融,北京公司總部和貸後催收部門武漢分公司遭遇警方上門介入調查。”

“ 11月11日傍晚6時許,北京市朝陽區望京綠地中心大廈門口拉起警戒線,數十名員工抱著封裝資料被警方帶走,警察背後印有“朝陽輔警”字樣,據觀察現場警察人數不下30人。大約晚7點20分,最後一輛警車離開。”

美利車金融跌宕起伏:從赴美IPO到“配合調查”

美利車金融跌宕起伏:從赴美IPO到“配合調查”

“據報道,美利金融北京總部樓下並無大巴停靠,且內部辦公秩序也較為井然。目前尚不清楚警方介入的具體緣由。”

這些消息讓金融行業的人炸開鍋,詢問到底是哪裡出了問題。隨後各種“原因”紛紛出現。例如“美利車金融被查是因關聯公司非法催收引發,各個投訴平臺對於美利車金融的投訴數不勝數,且都是砍頭息、套路貸、暴力催收、欺詐等”“美利車金融疑關聯催收公司涉嫌爆通訊錄、電話騷擾、短信恐嚇等”

但是,具體原因尚未公佈於眾。

發聲呼籲:同舟共濟,共克時艱

終於,在11月20日發聲了。如下圖

美利車金融跌宕起伏:從赴美IPO到“配合調查”

的確,在全國二手車市場快速發展的同時,這一市場的金融滲透率卻只有10%-20%。作為對比,國外主要發達國家汽車消費金融的平均滲透率已超70%,英國和美國的汽車金融滲透率更是高達90%和86%,中國二手車金融市場有著巨大的想象空間。

但是由於每輛車的使用情況均有不同,所以二手車具有“一車一況一價”的特點。傳統的人工風控效率低,且易誘發道德風險。在一些業務前端,存在銷售協助C端將用戶資料包裝的情況,還可能出現人為利用二手車輛處置價格區間大的特點進行不正常操作的問題。目前,整個二手車金融市場在風控方面存在諸多挑戰。


分享到:


相關文章: