随着经济的增长，不少消费者都已经加入了有车一族，还记得曾经的汽车就像珍稀动物一样，是非富即贵的人士玩的，但如今大街小巷到处停放的都是车子，而且一到假期堵车就成为了一种常态，这两年汽车越来越多，一方面是消费者的生活品质提高了，再一方面是二胎政策放开后需求变大了，国内由于人口基数庞大，国内市场也就成为了最大的消费市场了，说到国内的汽车市场，那么近年来蓬勃发展的SUV领域就不得不提了，SUV凭借着外观高达的身材，内部空间宽敞的优势受到了追捧，同时国产SUV还有着非常亲民的价格，所以国产SUV就顺势崛起了，国产品牌一直以来在国人的心里都没有什么好感，有着质量差、油耗高的标签，而且有一些品牌山寨模仿让国内的汽车市场乌烟瘴气，当然了，从现在的汽车市场来看，各大国产品牌也有很大的进步，比如像吉利、哈佛、奇瑞、长安等等，这些品牌除了在三大件方面自主研发，在外观设计上也形成了家族的特色，也说明国产品牌如今正在改头换面了，不过虽然说国产品牌进步是有有目共睹的，但是和合资车的差距还是比较明显，特别是日系车，日系车的在汽车行业内的名声是非常响亮的，有着省油、耐开的特色，这也是行业的标杆车系，相信不少人对于三大件的关注都是在发动机方面，毕竟发动机是给车子提供动力来源的，每个月发动机的投诉是汽车市场的重灾区，近两年无论合资品牌还是国产品牌都受到了困扰，像本田就是个典型的例子，当然了，在国产品牌当中更为明显，大部分国产品牌存在着发动机油耗高、异响等问题，而且不少品牌都是因为发动机老旧导致旗下的车型投诉严重、问题不断，下面小编就结合车质网的投诉和车主的反馈，给大家分享一下
目前发动机技术老旧的5大国产汽车品牌，一个比一个坑人，买车需谨慎，看看你的爱车品牌有没有上榜。
NO.1众泰汽车
说到众泰汽车那就有话说了，在国内也算是小有名气，在去年也收获了非常大的销量，据统计众泰汽车在去年一年总销量是31万辆多，作为一个小众国产品牌，这样的成绩还是非常不错的，但是众泰汽车的名声并不好听，相信大家也都能够猜出一二，在国内的市场中，众泰汽车一直是有着山寨模仿的标签，比如说在这两年SUV兴起之时，众泰推出了众泰Sr9这款山寨产品，凭借着模仿保时捷的外观博引眼球，不过这一做法，是成功的，在众泰SR9上市之后依然吸引了不少消费者的关注，也让不少消费者发出这样的感叹：这辈子能不能开上豪车就看众泰汽车的了，虽然说众泰汽车也有自主设计的车型，但是从目前的口碑来看，众泰汽车不仅仅是外观方面的问题，在三大件方面的问题也不少，整车的质量让人堪忧，不少车主都非常的后悔，在三大件方面，众泰汽车主要是没有可靠的核心技术，就拿发动机来说吧，众泰汽车大部分车型都是采购，而且不少车主还搭载的是老三菱的发动机，三菱发动机一直在国内市场都是德高望重的，发动机技术也是不错，但是众泰汽车搭载的是老旧的发动机，比如说旗下的大迈X7，这款车的外观非常的大气犀利，让很多年轻人比较喜欢，不过即使是2.0T的发动机，却用的是老三菱的技术，所以导致油耗高、兼容性低，在市场上也是饱受吐槽，同时这款车的销量也是持续走低。虽然说众泰汽车在去年有着三十多万的销量，但是不难发现，都是靠一些外在的东西带来的，比如说外观、配置、空间以及低廉的价格。众泰汽车的质量也是很生动地告诉了消费者一分钱一分货。
NO.2陆风汽车
说完众泰汽车之后，陆风汽车也是值得一提的了，陆风汽车和众泰汽车是走的一样的路线，但是陆风汽车就没有众泰汽车那么幸运了，无论是销量还是口碑都是比较差，也是一个逐渐被边缘化的品牌。不过说到陆风汽车的话还是有优秀的地方，陆风是江铃旗下的一个子品牌，也主要是走家用SUV的路线，众所周知江铃是一个主打货车和皮卡的品牌，随着家用车型的受宠，江铃对于这一块蛋糕也是虎视眈眈，但是陆风汽车也是想着依靠山寨模仿起家，但是模仿的对象有些尴尬，比如旗下的陆风X7，这款SUV车型是模仿路虎的，路虎虽然说是一个豪华品牌，但是质量并不怎么样，口碑也比较一般，陆风X7在外观上的模仿确实是比较到位，大气、稳重的外观，但是这款车并没有受到消费者的青睐，反而是受消费者抵触，当然了，陆风汽车也是有自己设计的车型，像陆风逍遥就是其中之一，在外观上是非常时尚，一看就知道是为了年轻人设计打造的，外观上还算可以满足小年轻人的审美，但是细心的朋友也发现了在三大件方面，陆风逍遥是让人无法接受，找三大件方面是没有外观那么吸引人，陆风逍遥是搭载的是1.5T三菱发动机，这款发动机依然是老旧的技术，而且稳定性较差，油耗高、异响抖动成为投诉的重灾区，其实三菱发动机给国产品牌的帮助还是比较大的，曾经是唯一一个愿意把发动机卖给国产品牌的，也算是在国产品牌造车史上给与了帮助。
NO.3力帆汽车
说到力帆这个车企，大部分老百姓对它的认识都是在摩托车领域，力帆这个国产民营企业还是有这一定的分量，在摩托车领域有着非常的高的地位，小编还记的家里就有过力帆摩托，已经使用了五六年了，发动机还是非常不错，动力充足，油耗也不高，在三线四线城市还是有着不错的销量，但是随着科技的进步，力帆摩托也逐渐的被汽车代替，这就是市场，随着汽车受到追捧，不少的车企都往汽车领域钻，但是有的车企能够很快的转型或者百花齐放，像本田，既在摩托车领域有着较高的声望，在汽车市场也是混的风生水起，但是力帆的命就没这么好了，在汽车市场的力帆，不仅销量低迷，在质量方面也是备受吐槽，力帆之所以在汽车市场没有站稳脚跟，归根结底还是在三大件方面的实力薄弱，比如在发动机方面，力帆汽车油耗高、毛病多，在投诉网的排名也是比较靠前，这对于很多消费者来说是非常的心寒，因为很多驾驶过力帆摩托车的朋友对于这个品牌的认知还是比较肯定的，但是汽车市场的力帆有些不尽人意，由于力帆汽车的发动机技术过于老旧，在市场上的口碑比较差，所以力帆汽车在国内的销量基本上是垫底的，不过在海外市场力帆汽车却受到了追捧，所以这两年力帆汽车也把重心放在了海外市场。
NO.4东南汽车
这两年家用SUV受到了追捧，不少品牌都在SUV领域耕耘，很多没有SUV产品的品牌也在不断的上新，比如说大众汽车，大众作为最早进入国内的合资品牌，在SUV市场曾经也只有大众途观一款车型，但是今年大众上新的频率非常的频繁，也是为了向分一杯羹，东南汽车也同样是这样一个品牌，这两年上新了不少SUV车型，东南汽车是台湾裕隆和福建汽车共同创立的品牌，这两年推出东南DX3DX7等SUV车型，东南汽车在市场上很明显是一个小众品牌，很多人几乎都没有听说过，但是东南汽车有一点是做的不错，那就是明知道如今紧凑SUV竞争非常的激烈，现在杀进去，肯定的争夺不赢像哈佛、吉利这样的车型，所以率先在小型SUV市场推出了DX3，上市之后的DX3凭借着出色的颜值还是受到了不少消费者的喜欢，作为一款代步车型，东南DX3要颜值有颜值，要空间也不错，整体的看看来是比较不错，但是这些都是表面的东西，东南汽车在三大件方面的表现有些不尽人意，曾经的东南汽车和三菱的合作关系是比较密切，但是最终还是分道扬镳了，但是由于东南汽车没有自身的核心技术，所以只能搭载了三菱老旧发动机了，比如说了旗下的DX7，这款车型搭载的是沈阳三菱发动机，搭载的4A91T发动机已经有近10年没有更新了，所以在油耗和动力上的表现都不如现在主流的发动机，很多人因为东南汽车的价格换个配置比较不错，却忽略了发动机的可靠性。
NO.5纳智捷
说到纳智捷，不少人都会认为这是一个合资品牌，也因为这个品牌比较的小众，让人多人都比较陌生，但是这两年纳智捷的名声可不小，当然了，纳智捷的名声并不是什么好名声，相反是让人嫌弃的一个汽车品牌，相信不少人认识这个品牌都是从纳智捷大7这款车吧，那今天就来简单的讲讲纳智捷大7吧，这是一款起售价20万的SUV车型，在外观上有这家族的设计，前脸大气，尾部饱满，外观上还算是有点吸引力，内饰方面表现也中规中矩，空间表现不错，但是在三大件方面这款车就不尽人意了，相信大家也听说过这是一款让二手贩子都畏惧的车型，由于油耗非常高而闻名，油耗高也变相的说明发动机技术比较老旧，如今很多汽车品牌在发动机方面的研发都比较上心，发动机油耗也是很多品牌比较忌讳的方面，纳智捷大7作为一款小众的品牌，不仅油耗高、定价还高，纳智捷在售这段时间，价格一直都是非常的坚挺，没有什么优惠，当然了14个起的油耗也让很多人不敢入手，只是一些不小心入坑的消费者有苦说不出，直言被坑了，除了油耗高以外，纳智捷大7的异响问题也非常的严重，由于纳智捷大7质量差、油耗高，所以在今年被迫停产，但是纳智捷这个品牌还是在国内市场，旗下也更新了不少车型，但是从目前的口碑上来看，纳智捷的车型还是不值得入手的。
总结：随着汽车进入了千家万户，不少理智的消费者买车都比较谨慎，不再是跟风买车，但是对于不懂车的朋友来讲，跟风是最好的选车方式，但是小编觉得，随风逐流虽然是明智，但是并不一定是适合自己，像哈佛H6在市场的销量非常高，外观高大的身材，让人一看想买的冲动，但是油耗高、变速箱顿挫等问题也是让不少老车主头疼，国产车在空间和配置方面虽然比较大方，但是一定要多考量三大件的稳定性，否则对于日后的驾驶会造成很多不必要的困扰。
閱讀更多 愛車小小頑童 的文章
關鍵字: 中国汽车 力帆汽车 原汁原味的德系SUV
