其實大部分是由下面這兩種主要原因導致的
一、節氣門、空氣流量計積炭過多！
節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積碳可能就會對其造成影響，節氣門積碳過多會造成加油門犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況！
空氣流量計髒了，造成空氣流量信號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足！所以說換空濾很重要，還有別忘記最好三萬公里清洗一次！
在空氣濾芯和進氣軟管中間這個就是空氣流量計（紅圈裡面）
二、 氣缸燃燒室，活塞積碳太多！
氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用！所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點！
再就是積碳太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好！
平時汽車怠速不穩的原因可能很多，像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會有，但是跑一兩萬公里就出現上述問題，肯定不是哪個零件壞了，可能是平時保養不徹底！
提醒大家在做好保養的同時，一定要對發動機的積炭清洗、節氣門清洗引起重視，跑的公里數越多越知道其重要性！
以上就是冷車啟動怠速不穩、熄火，是什麼問題呢？這下總算找到原因了的介紹了，供大家參考。
分享到:
閱讀更多 自主汽車 的文章
