首先本答主非常认题主的选择，插电式混合动力汽车是普通车主入手新能源汽车不错的选择。当然前提是要有私家充电条件。否则不建议购买新能源汽车，包括纯电动汽车。
本答主在这里推荐三款20万元以内的插电式混合动力汽车。
1.比亚迪秦PRO DM，车身尺寸：4765*1837*1495mm，纯电续航里程53-82公里，售价13.69-17.99万元。搭载了比亚迪第三代DM技术的比亚迪秦PRO DM，是目前世界最复杂和最先进的插电式混合动力技术，拥有百公里加速5.9秒的强劲动力和兼顾混动模式下的燃油经济性，是A级插电式混合动力汽车里的标杆级产品。
2.丰田雷凌双擎E+，车身尺寸：4645*1775*1480MM，纯电续航里程55公里，售价20.38-21.88万元。严格意义上说丰田雷凌和卡罗拉双擎E+都不属于合格的插电式混合动力车型，都只是在原有的油电混合动力双擎的基础上加大了电池电量而已。其纯电行驶能力非常有限，因为结构上，电动部分和油电混动一样还是依附于燃油动力基础。而不是像比亚迪秦PRO DM那样完全独立出来，相反比亚迪DM汽车是燃油部分对于纯电是存在依附。但丰田的品牌力和在混动汽车里的口碑以被人们所熟识，因此市场接受度不错。也有稳定的品质保障。
3.上汽荣威ei6, 车身尺寸：4645*1775*1480MM，纯电续航里程51公里，售价14.78-17.88万元。荣威品牌在插电式混合动力汽车领域起步较早，也一度是世界一流水平。只是因为在一个本就小众的市场里和霸主比亚迪形成了产品的直接竞争关系，所以一度消沉，并没有在插混路上奋发图强的更近一步。但作为插混车型的荣威ei6从技术水平上还是应该在丰田双擎E+之上，只是由于没有比亚迪秦PRO DM那样的超高性价比和没有丰田的知名度高，因而没有得到市场的重视。实际上荣威ie6是很出色的插电式混合动力入门级产品，在智能化表现上虽然没有比亚迪那么抢眼，但比丰田还是有明显的优势。整车的做工用料和设计上对比丰田产品都有过之而无不及。如果消费者偏爱它的外观设计，使用品质和整车的表现一定能在丰田双雄之上。
除了上述三款插电式混合动力家轿外，还有一款插混MPV值得一提，就是比亚迪宋MAX DM，它虽然是一款入门级的插电式混合动力MPV，但无论是整体品质还是技术水平都处于世界先进水平，售价也在20万元以内（14.99万元-19.69万元），如果有喜爱MPV的朋友完全可以尝试选择购买。
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