有一種地方，風景在路上，
有一種旅行，叫公路旅行，
公路旅行，在乎的不僅是風景，
還有自由。
無論是蜿蜒的海濱路還是陡峭的山路，
不論目的地，走到哪一站，
都可以欣賞到沿途絕美的風光，
讓你一路目不暇接。
01
雅西高速公路
雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內的一段。
這條路基本就是超級高架橋和超長隧道的結合體，沒有什麼平地。
從空中劃出一條240多公里的優美弧線，這活除了中國，誰也幹不了！
整條高速公路通行在崇山峻嶺之間，山巒重疊，地勢險峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米，被稱作雲端上的高速。
全線有橋樑270座，有隧道25座，長隧道16座。很難想象，在橫斷山脈中會有這麼一條令人驚歎的高速公路。
從雅安出發，可以看到原始森林風貌，然後到大渡河峽谷景觀，再到西昌地區的高原風光，可以說，雅西高速公路沿途處處皆風景。
02
獨庫公路
這條全長561公里、連接南北疆的獨庫公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。
它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
遺憾的是，他只有每年的6月 – 10月期間通車，具體通車時間每年都不一樣，需要根據當時的天氣情況制定。
獨庫公路被稱為“冰與火的體驗”，從南疆庫車出發，沿路是克孜利亞山地景觀區，紅山石林，紅色的庫車大峽谷；
火的體驗後，繼續行進，是美麗的巴音布魯克草原，鞏乃斯草原，喬爾瑪風景區，森林、峽谷，草原，溼地交織；
再繼續前進，則是常年披雪的天山達坂，是冰的體驗。
03
阿里環線公路
阿里在西藏以西，是它總面積高達34.5萬平方千米，比東部沿海蘇浙閩三省加起來還要大，但是人口密度極低，中心是獅泉河鎮，與拉薩直線距離長達1100千米。
大環線走完至少需要2周，深度遊3周以上。
很多人來西藏，終點是拉薩，然而藏區真正的天堂是拉薩以西的阿里地區，阿里平均海拔在4660米以上，被稱為“屋脊中的屋脊”。
它在西藏平均海拔最高，所以很多人說到阿里，總會畏懼阿里的高海拔。
很多人會問阿里環線看什麼？阿里是孤獨又荒涼，蠻荒又文明，它有一望無際的戈壁曠野無人區，一措再措的藍色湖泊，奔跑撒歡的藏羚羊野馬。
除了高山，這裡也河流縱橫、湖泊密佈，真實版的動物世界就在你身邊。
04
合那高速
合那高速公路呈東西走向，位於廣西南部，線路由合浦至欽州、欽州至崇左、崇左至靖西、靖西至那坡高速公路路段組成，全長516公里。
穿越合浦縣、欽州市、上思縣、崇左市、靖西市、那坡縣，站站都是美景，都是仙境。
英國《鏡報》2017年10月11日以《這是世界上最美的公路？迷人風景意味著這可能是天堂之路》的標題報道是中國廣西的這條合那高速公路。
這條高速公路，將邊疆奇特美麗的自然風光、絢麗多姿的壯民族風情、聞名遐邇的人文歷史等元素都串聯在了一起。
該公路在山水畫廊中蜿蜒穿梭，百大特大橋像飄在空中的白雲穿越三座大山，與沿途湛藍的天空、溫柔的山川、絢麗的野花、縹緲的雲霧和諧地融合在一起。
05
新藏公路
新藏公路國道又稱219國道,起點為喀什地區葉城縣城,爬上高3000米的崑崙山,穿越崑崙山與喀喇崑崙山間4000-5000米的高原進入後藏阿里高原。
途經日土縣、獅泉河鎮等，終點為拉孜縣，全長2810公里的新藏公路，途中翻越5000米以上大山5座，被認定為是世界平均海拔最高的公路。
越深入阿里，越深入無人區，我們的目光所及之處就越與眾不同，風景也越發驚豔！植物稀少，空氣稀薄，氣候多變，超過了正常人生理承受極限。
新藏公路簡直就是野生動物的天堂——在路上，我們可以看到各種各樣的野生動物，如藏羚羊、野驢、狐狸、野羊、黑頸鶴，甚至野犛牛……
這一路有很多湖，清澈潔淨的高原湖泊就在公路旁，在藍天的映襯下顯得越發碧藍。
G219新藏線的路一直向遠方延伸，再看周圍的風景地貌，真的可以想見，築路工人們要付出了多少努力才能鋪就如此神奇的天路！
06
草原天路
草原天路位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，是中國大陸十大最美麗的公路之一，全長132.7公里，號稱中國66號公路。
一路上有，不同的視覺盛宴，或蓊鬱層林，或悠悠風車，或草甸牛羊，或梯田村舍，可謂步步是景，景景不同，且都美不勝收，令人目不暇接。
秋天的時候，大地換上金色的外衣，路雖然很長，但絕不會給人單一枯燥之感。
蜿蜒曲折，跌宕起伏，本身就很有藝術感，行走其上，意趣盎然。
行駛在草原天路上，百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
都說最美風景在路上，
你不走過又如何體會？
這幾條最美公路，
一定要親身感受一下，
拋開雜念，整裝上陣，
在路上，淨化你的心靈吧！
你點的每個贊，我都認真當成了喜歡
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