起售或將11萬，這臺軸距超兩米七的途嶽換殼車型上市絕對火
如今在國內市場中，SUV車型還是比較受歡迎的，而國產SUV和合資SUV之間的競爭也從來都沒有停息過，不過國產SUV儘管在品牌知名度和技術方面和一些合資車型相比還是略有差距，但是憑藉著非常高的性價比以及高檔的科技配置也是能夠跟合資SUV車型相庭抗爭。不過最近確實有一合資品牌在實力方面衝擊到了不少國內的自主車企，因為該品牌旗下的產品在價格方面甚至要比一些同級的國產車型還要親民，而且也是有著很高的品牌知名度，這就是早在今年初就被分離出來的捷達品牌。而捷達自從推出新款產品之後就一直受到不少消費者的追捧，在車型的價格以及配置方面也是很有誘惑力。而在近期的廣州車展之上，是亮相一臺捷達的新款中型SUV，名為捷達VS7，超過兩米七的大軸距以及作為探嶽的換殼車型，在價格方面或將為11萬起售。
新款車型在整體的造型設計上也是採用了全新的家族式風格，尤其是具有延展性的格柵內部所採用的凌厲飾條塊組合設計就相當富有衝擊力，而兩側的燈組造型則是完美的融入在了格柵內部，配合引擎蓋上方的幾條凌厲線條則是顯現出更為強烈的運動氣息。而這臺車型在很多細節之處也是增添了不少具有精緻感的內容，尤其是下方粗壯的銀色保險槓，以及內部所採用網格狀造型的下包圍，和兩側內凹的進氣口組合起來很有魅力。整體的側身多采用平直的線條來點綴出它的力量感，而尾部造型是比較簡約化的。
新車的整體內飾風格也並沒有展現出太多的廉價感，反倒是較為精緻的做工讓不少消費者感到驚訝，偏向於駕駛員的中控臺區域保證了更好的操控性，同時與儀表盤相連接的中控屏幕設計也是更具現代化。可能在用料方面捷達VS7的表現並不是太過出奇的，但整體的佈局以及氛圍則表現的更為居家。新款車型的軸距為2730mm，相較於途嶽僅少了1mm，整體的乘坐空間無疑是比較舒適的。
在動力方面，新款車型將會搭載1.4T發動機，其最大馬力可達到150匹，預計也會在之後推出2.0T車型以供更多的消費者選擇。
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