對於汽車這類主要功用就是家用代步，為人們生活帶來便利性的商品而言，最為重要的無疑就是品質了，這無論是對於幾萬左右的家用車，還是幾十上百萬的豪車，都不會例外。畢竟如若一輛汽車的品質不夠過硬，那麼我們的車主在使用的過程中就難免會有諸多的煩惱，這儼然就與汽車出現的初衷所相駁了。所以，無論是對於哪一類汽車，品質才是王道。
既然品質為王，那怎樣才能擁有高品質呢？
對於汽車而言，品質就是王道，而決定汽車品質的因素則是有很多，除了做工、工藝等需要考究之外，同時技術、零部件等亦是關鍵。所以，一輛汽車的品質夠不夠硬，主要還是要看做工的紮實程度、工藝水準的高低、技術的成熟度和零部件的可靠性等，任何汽車只要在這幾方面均做得十分優異，那麼品質定然不會低。比如說，豐田這個始終秉承精益化造車理念的日系車企，它旗下的各類車型就一直只採用最成熟的技術和用調教得最穩定的零部件和三大件，從而造就了"開不壞的豐田"之美譽。而且，不止於豐田，同時像以日產和本田為首的日系車亦是都普遍只使用成熟技術和穩定部件，它們所具有的品質均是卓越又值得肯定，並以此在車市中收穫了出色的口碑。
品質雖是王道，但並不代表著品質高就能賣得好
品質對於汽車的重要性雖已不言而喻，但在筆者看來，品質過硬僅是每一輛合格汽車身上最基礎的標籤，它的確能強化車型的產品力，卻從來都不是決定銷量的關鍵所在。那麼什麼才能決定銷量呢？答案其實很簡單，正所謂"需與求是共生"的關係，汽車終究只是一類商品，它們之中誰最能滿足消費者的需求，那麼誰就能在車市中佔據較大的市場份額，像哈弗H6和吉利博越等國產SUV的迅速崛起正是得益於此。下面我們就以三款日系車在華的市場份額，來深入探討一下品質、需要與效率的關係吧！
第一款，鈴木維特拉 廠商指導價：9.98-15.98萬元在全球範圍內的SUV市場，鈴木維特拉一直都有著"小車之王"的美譽，而這一美譽既是與它的車企鈴木在小車這一細分領域一貫卓越的造詣有關，同時更是眾多消費者對於它出色產品力的一種肯定。而儘管鈴木維特拉在全球範圍內的車市中有口皆碑，但在國內卻一直處於賣不動的市場情境之下，且儘管它高配1.4T+全時四驅的車型要比同級本田繽智等小型SUV要便宜，但仍是沒有改變銷量低迷的市場情境。
而鈴木維特拉在華的銷量不佳，正是由於不能滿足國人對於空間的需求所導致的，僅擁有4175mm*1775mm*1610mm車身尺寸和2500mm的它，無論是載物空間還是乘坐空間，均是處於小型SUV中近乎墊底的層次。而除了空間之外，維特拉卻幾乎沒有了糟點，除了延續了日系入門級車系一貫用料不夠實在的缺點之外，它其實算得上是一輛好車，畢竟配1.4T車型原裝進口發動機，品質過硬還有全時四驅加持的它，所具有的產品力是真的不低。
第二款，三菱勁炫 廠商指導價：9.98—15.58萬元
三菱勁炫雖與鈴木維特拉一樣，亦是一款有著配原裝進口發動機，且銷量不佳的日系SUV，且它們的售價區間還相差不多；但，不同於鈴木維特拉的是，三菱勁炫卻是一款車身尺寸和最大軸距分別達到了4366mm*1780mm*1640mm和2670mm的緊湊級SUV，它的空間表現就要比維特拉出色許多了，且幾乎能滿足國人對於家用車的空間需求。
因此，在銷量上，更能滿足國人需求的勁炫，就要比維特拉出色許多了，維繫在了四位數以上。不過，勁炫銷量的巔峰也才幾千左右，且還不夠穩定，它對於國人需求的滿足其實還不夠到位，主要集中在顏值、用料、做工和配置和品牌等方面要遜色於繽智等同價位的競品車型。特別是其中的顏值，勁炫稍顯老氣的外觀造型與內飾，是真的不符合當下這個消費越來越年輕化的車市了。
第三款 豐田CHR廠商指導價14.18-18.08萬元
在舉例的三款車型中，豐田CHR是最貴的一款，且它亦是與三菱勁炫和鈴木維特拉一樣，配置了一臺原裝進口的發動機，是一臺2.0L的豐田進口發動機。而儘管豐田CHR是同樣配原裝進口發動機的三款車型中最貴的一款SUV，且還是小型SUV的定位，但它的銷量卻是最可觀的（月均銷量在五六千）。那麼為何豐田CHR相較於鈴木維特拉和三菱勁炫，會在銷量上有如此大的優勢呢？
其實，正如筆者在前文所述，豐田CHR能夠取得優異的銷量靠的其實是懂國人的需求，畢竟豐田CHR雖不及三菱勁炫大，不及鈴木維特拉便宜，但身具全車10氣囊這樣豐富的配置、動感而時尚的外觀造型、豐田一貫卓越的品質、優越的性能和出色的操控的它，卻是近乎全面滿足了當下年輕人對於入門級SUV的期待，它雖毫無性價比可言，但卻是做到了"高價高配"，產品力出色，符合年輕人的口味。
總而言之，對於汽車而言，最重要的則是品質，但在國內這個各類車型均十分豐富的車市中，品質已然不能成為"走量"的關鍵助力；無論是哪一類汽車，若想取得出色的銷量成績，那麼都得懂得去迎合國人的需求，且是從定價、操控、顏值、性能和空間等各方面去迎合國人的需求才行。因此，品質出色的汽車，並不一定賣得好，要想走量，懂得國人的需求，才是關鍵。
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