說起中檔外資品牌中最接近豪華品質的中級車，很多人的第一反應就是別克君越。自從通用進入中國以來，君越就成了別克品牌高端中級車的代名詞。
君越作為別克品牌旗下的高端中級車可謂勞苦功高，開創了外資品牌高端中級車的先河。它不僅讓君越車型成功殺入高端中級車市場，並且為別克品牌日後的發展打下了堅實的市場口碑。
只不過面對眾多外資品牌和豪華品牌的圍剿，別克君越在如今的市場競爭中顯然已力不從心。好在上汽通用及時推出了別克君越的全新豪華升級版：君越Avenir，成為了這款高端中級車中的豪華存在。
此次車事經典試駕的君越Avenir作為君越車系中的“豪華升級版”，與老款相比不僅僅是配置的增加，更像是一次華美的蛻變。
君越Avenir是上汽通用基於全新君越產品打造的豪華版車型，外形採用了Avenir車系專屬設計語言，車身尺寸為：5030mm/1866mm/1467mm，軸距2905mm。
相較於普通版車型，君越的Avenir車型採用更有質感的外觀細節設計，用網格狀的進氣格柵替換條幅樣式的格柵，並且其中的單條鍍鉻裝飾也更為粗壯，相比之下視覺效果有了提升。除此之外，Avenir車型還獨有“梅洛酒紅”車身顏色，以及19英寸的鋁合金輪圈。
君越Avenir在內飾上同樣採用了Avenir車系的專屬設計，處處凸顯豪華氛圍。不僅裝備有有8英寸中控觸摸大屏和8英寸液晶+機械式儀表盤的組合，在門板、中控臺的木質貼片上有造型優雅的菱形組合雕刻，大大提升了車內質感。
該車在座椅椅面和椅背上也採用了相同形狀的縫線處理，將這款車的整體內飾風格與普通版車型做出了區別。此外，像前後排座椅加熱/通風/按摩、360°全景影像、，膝部氣囊、BOSE音響、自適應遠近光、主動剎車、車道保持等功能悉數到場，帶給車主愉悅的奢華體驗。
君越Avenir在動力方面搭載了代號為LSY的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，該發動機採用了單渦輪雙渦管形式，可以提升排氣效率，減小渦輪遲滯提升動力響應速度。
除此之外，這臺發動機還帶有TriPower可變氣門管理技術，提供三種工作模式，分別為四缸高性能模式、四缸經濟模式和兩缸超經濟模式。最大功率177kW，峰值扭矩350N·m。匹配一臺9速手自一體式變速箱，百公里加速僅需7.5s。
在實際試駕過程中，全新君越Avenir帶給人十分溫柔細膩的駕駛質感。動力響應比較迅速，但又沒有令乘坐者不安的闖動，只需輕點油門就能輕鬆破百；HYDRA-MATIC 9AT自動變速箱檔位間銜接緊密，換擋速度和平順性無可挑剔。
在高速行駛時，得益於雙層夾膠玻璃以及ANC主動降噪系統的加持，車內NVH性能表現出眾，靜謐性在同級別車型中數一數二。
作為經典車型別克君越的豪華升級產品，君越Avenir在外觀、內飾、配置、駕乘等各方面均有著全面提升，配得上Avenir這一名號。除此之外，君越Avenir的車主還能享受到如專屬售後技師團隊、VIP休息區、5年內免費GL8使用以及免費的內飾清洗和機場接送機服務等眾多增值服務。
這對君越Avenir的潛在消費者裡說無疑是一大利好，但這款車僅比普通版君越尊貴型多了兩萬元而已。這樣看來君越Avenir是不是更能代表一個人的品味呢？
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