今天指數依舊是弱勢調整，連續4天圍繞年線反覆墨跡，看起來市場還是沒有選擇方向，但我必須要鄭重地提醒大家，
市場方向選擇馬上就要出現了，而這一次方向選擇，意味著一次進場機會！怎麼去進場，取決於市場如何進行方向選擇，但要記住一句話：不出方向，不進場！
最近我反覆都在強調，如果向下方向選擇，那就是一次抄底機會，如果向上方向選擇，那就得等回抽加倉的機會，但終歸都是要進場。
這麼說，大家會知道我多頭的身份的確是名副其實，其實從今年年初到現在，我一直都是一個多頭，是一個堅定的多頭，是一個長期的多頭。
因為在這個位置上，整個市場是在一個慢牛長週期啟動的初期，今年不是大牛，明年也許只是小牛，但後面的空間確實是非常值得期待。
這一點我們從兩個數據表現來看：
第一個，是外資的流入情況。
今天大盤走得這麼弱，但外資依舊是堅決流入，54億北上資金淨流入，你就可以看到我們目前市場它具備了怎樣的優勢，就是估值非常低。
對比美股而言，美股是進入到了一個衝頂回落的過程，而A股進入到了一個探底回升的過程，這兩者有著很大的不同，從估值上比較我們在國際市場中都是有優勢的，而縱向和我們的歷史比較，現在也是一個非常重要的底部區域。
所以我們的多頭來自於此，短期方向選擇之後的進場，也是因為這樣的邏輯。
第二個，是11月份的財新服務業PMI升到了53.5。
這是5個月以來的新高，意義非常大，而且財新的PMI和我們官方的PMI是有區別的。
官方的PMI指的是國有大型企業的數據，而財新PMI指的是中小企業的數據，通常而言，小企業對於市場的風險、機會、經濟的起落，反應得更加迅速和敏感，具有一定的先行指標的意味，而官方的PMI，因為他偏大型的企業，某種程度上它相對比較滯後。
所以股市本身就是經濟的晴雨表，看指標，我們當然要看先行指標，從這個角度而言，我認為這是一個積極的數據，它代表著未來某一個時點，我們經濟可能觸底的邏輯。
也正因為如此，我才說，這一次市場的方向選擇，不管是下還是上，我們都要珍惜這樣的一個進場機會。
回過頭來再說說市場熱點。
● 今天黃金板塊走勢比較強，黃金期貨價格指數、現貨價格指數都有所走強，大體上我認為這個板塊就是避險工具，短期沒有什麼主升，中線仍然是一個區間震盪，大機會在明年一季度。
所以短期而言，持有的話可以等高點，沒有的話也不要輕易去追。
● 另外，由於2025計劃的推出，新能源汽車產業鏈也激活了。
對於這個產業鏈而言，我認為傳統汽車只能做反彈，新能源汽車只能做波段，彈性會比較大，但是業績目前又比較差，真正好的確定的公司又比較貴。
所以這個行業，目前這個位置上追就沒必要，如果持有的話，可以等待高點做一個波段。
就新能源汽車產業鏈當中，有一個重要問題是，核心標的到底是定誰？
目前比亞迪和寧德時代概率上相對來說確定性比較強，其中寧德時代唯一的不足就是估值偏貴，可以等待市場恐慌、相對便宜的時候，大家可以慢慢去盯住跟蹤。
最後，在這個即將方向選擇的重要時段，我們必須必須保持頭腦的清醒，既理性又不失樂觀，動作只有一個——準備進場！進場的方式取決於市場的方向，不見兔子不撒鷹，不出方向不進場。
大戰之前需靜氣，氣凝太極定乾坤，希望我們都能夠做好充分的準備。
今天就跟大家聊到這裡。
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