美国航空“背叛”波音?或将买空客飞机,印度欲砸超百亿发展经济

【美国生猪价格创16年新低】

近年来,国际上对猪肉的需求不断增加,使得猪肉价格不断攀升。不过,猪肉生产大国美国却没能把握住这个机会。因为美国的贸易保护政策,导致猪肉出口附加费大幅增加,在国际上失去优势。不过这可苦了美国养猪大户,最近他们不断扩大养殖规模,导致现在生猪存栏量创下二战以来的新高,达到7767万头。由于过高的存栏量,也导致生猪价格创下16年以来新低,生猪平均价格才3.1元每斤。

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【美联航将购买50架空客飞机】

接着,来说说美国的航空业。美国联合航空最近就说,他们打算购买50架空客A321XLR喷气式飞机,用于美国东海岸和欧洲之间的航班。并且打算从2024年开始,用空客的飞机替换波音飞机。他们的负责人认为,目前波音公司还没有可以和空客A321XLR竞争的飞机。看来,美国的航空公司也认为,空客比波音的实力更胜一筹。

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【印度将宣布大型基建项目提振经济】

最后,我们再关注一下印度。为了推动国内经济发展,印度政府打算在2025年前投入139亿美元,用于加强基础设施建设,其中10大基础设施项目是计划的一部分。据说,印度政府不仅希望通过基础设施建设来带动投资,同也希望这个项目能够促进经济转型。


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【下行风险逐步消退 美联储恐难继续降息】

凯投宏观近期表示,美联储可能在2021年底前,一直把利率维持在当前的1.5%-1.75%区间。该机构指出,在下行风险逐渐消退的背景下,美联储的鸽派措辞将会减少。宽松的金融状况和改善的经济数据,也意味着不需要进一步降息。该机构预计,美国未来12个月陷入衰退的可能性为10%,低于几个月前预测的20%。综合这些因素,凯投宏观认为,美联储不太可能在2021年底之前降息。



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【欧洲经济难回暖 欧元存下行风险】

西班牙对外银行表示,虽然近期欧洲经济增长与通胀数据表现有所改善,但是经济仍可能保持颓势。截至9月的数据显示,制造业和出口方面并未进一步恶化,而零售数据在稳步增长。出口的增长受到了英国方面的推动,但是疲弱的外国订单暗示,未来的外部前景仍然黯淡。短期内,硬脱欧的风险已经下降,不过明年仍可能再次出现,德国与意大利面临的政治因素可能会拖累欧元区改革的步伐。基于此,西班牙对外银行认为,欧元区的风险仍然倾向下行,欧元有承压的可能。

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【英国大选尚未明晰 不宜过度追高英镑】

民调显示,英国首相约翰逊领导的保守党领先优势得到进一步巩固,英镑兑美元延续涨势。不过,瑞信银行指出,在大选进入最后一周倒计时之际,不排除民调出现微妙变化。考虑到在上一届的议会中,保守党内始终有议员阻挠两任首相的脱欧计划,因此,仅仅略过半数的多数议席,不能确保日后不再节外生枝。而在未来一年,即便按时顺利脱欧,在英国内政外交麻烦不断的背景之下,过度追高英镑,也并非明智的交易操作。


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【欧元区第三季度GDP或保持疲弱】

首先,来了解一下欧元区第三季度GDP终值。通过图表可以看到,去年第三季度季度开始,该数据稳步下滑,到今年第二季度录得1.2%。另外,通过图表可发现该数据的终值都会小幅调整(欧元区GDP图表)。因此,今年第三季度的数据可能出现同样的情况。

上个月底,欧元度公布的第三季度GDP年率修正值录得1.2%。有机构评论称,因为德国勉强避免了技术性经济衰退,此外法国GDP也录得0.3%的增速,再加上其他几个大的经济体的经济回暖。所以,欧元区第三季度GDP年率修正值好于预期。


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这么看来,第三季度GDP终值会有怎样的表现呢?当前,市场预期欧元区第三季度GDP年率终值为1.2%,如果公布值好于预期,或利好欧元;反之,或利空欧元。【核心提示归纳为:欧元区第三季度GDP年率终值为1.2% 若公布值>预期值,或利好欧元 若公布值

如今欧洲经济数据有回暖的迹象,如果这个数据保持企稳,那么将会增加市场对欧洲经济的信心。


【欧佩克+料将延长减产协议】

今天,油市将会迎来半年一度的大事件,欧佩克大会。在本周会议上,各大产油国将会讨论当前油市的基本情况,规划油市未来的走向。

当前,国际局势错综复杂。在需求端,经贸局势面临较大不确定性,以及全球经济下滑,拉低了原油需求增速预期。反观供应端,美国原油产量持续增加,而俄罗斯原油产量多次超出限额,也就欧佩克国家在尽心尽力执行减产计划。

在这样的情况下,原油供应过剩预期逐步升温。同时,呼吁欧佩克+进一步减产的声音也在增加。


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不过,因为受到俄罗斯的阻力,这个议题还没有确切的答案。据外媒计算显示,俄罗斯今年石油平均产量为1125万桶每天,超额7万桶。看得出来俄罗斯似乎不愿意扩大减产。俄罗斯油长诺瓦克甚至表示,倾向于暂时不延期减产。

俄罗斯话音刚落,伊拉克油长就说,欧佩克+正在考虑加大增加40万桶的减产力度,把每月减产量增加到160万桶。

虽然伊拉克方面有这样的表态,但是考虑到俄罗斯的态度,目前多数机构预期,该组织不太可能加深减产力度。三菱东京日联银行表示,欧佩克+很可能把当前的减产政策延长3到9个月,同时预期油市明年仍将处在过剩的状态。

如果是这样的话,油价或将下跌。不过也需要警惕,如果欧佩克+一致同意加深减产力度,那么油价将会获得支撑。可是就目前的情况来看,这种可能性比较小,因为俄罗斯的话语权还是蛮重的。这也表明欧佩克+内部存在比较大的分歧。


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