緊湊SUV“老三樣”過時了 探嶽

緊湊級SUV市場的競爭向來是處於水深火熱的境地,在很長一段時間裡,途觀L,奇駿和CR-V“老三樣”牢牢掌握著緊湊型SUV市場的主流風向標,但是在今年,不少實力派緊湊型SUV的到來讓這一細分市場變得更加複雜多樣,一汽-大眾探嶽,廣汽豐田威蘭達,廣汽本田皓影以及捷達VS5幾款新車可謂是顏值,實力與品牌影響力並存,新生派緊湊型SUV哪家強?今天我們一起來看看。

一汽-大眾探嶽

指導價:18.59—31.39萬元

關鍵詞:運動活潑,空間表現出色


緊湊SUV“老三樣”過時了 探嶽/皓影/威蘭達/VS5怎麼樣?


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從今年七月開始一直到十月,探嶽都在國內緊湊型SUV市場中位列前三,尤其是在九月和十月兩個月,探嶽在國內緊湊型SUV市場的銷量僅次於冠軍哈弗H6,對於穩超CR-V及同胞兄弟途觀L的探嶽來說,稱它為黑馬種子絕不過分。從外觀方面來看,大眾探嶽在主流SUV中有著明顯的時尚運動調性,蜂窩造型的中網,環形LED日間行車燈,俏皮的腰線,下溜的D柱,以及矩陣式全LED尾燈等都和途觀L橫平豎直的樸實風格形成了鮮明對比,活潑運動的視覺感受放在當今整個緊湊型SUV市場中也依然凸顯。

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雖然外觀給人眼前一亮,但是車內依然是妥妥的濃郁大眾味道,值得一提的是空間表現,雖然探嶽2731毫米的軸距和4589毫米的車身長度都比不上途觀L,但是實際乘坐空間和途觀L並沒有太大差異,後排座椅的前後和靠背角度可調功能也讓空間靈活性得以提升不少。1.4T發動機和2.0T高低功率發動機已經是大眾家族目前的動力中堅,相關參數和技術我們毫不陌生,雖然探嶽在車內設計,動力和操控感受上都有著國人喜聞樂見的純正大眾基因,但是在昂科威,冠道等對手面前,其在行駛質感上略顯單薄。

廣汽豐田威蘭達

指導價:待定

關鍵詞:榮放兄弟,細膩優雅,混動


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在剛剛結束的廣州車展上,廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達進行了全球首發,新車實則為全新一代RAV4榮放的兄弟車型,和第八代凱美瑞及雷克薩斯ES等一樣基於豐田TNGA架構的GA-K平臺打造,預計將於明年四月正式上市。相比RAV4榮放來看,威蘭達的外觀還是有著較為明顯的不同,細長的大燈設計以及類似雷克薩斯的大面積紡錘形中網,比RAV4榮放粗獷的風格更顯時尚細膩,貫穿兩側尾燈的鍍鉻飾條以及平直的尾燈造型也比RAV4榮放更顯穩重。


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威蘭達與RAV4榮放的車內設計保持了高度一致,用料部分對於質感的提升以及便利實用的儲物空間非常討喜,動力方面威蘭達也與RAV4榮放相同,除了2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合以外,2.5L混合動力系統同樣是主打動力,其中四驅版本混動車型採用了前2後1的電動機配置,發動機的最大功率為178馬力,峰值扭矩221牛·米,整個混動系統綜合最大功率為222馬力,匹配E-CVT變速箱。

廣汽本田皓影

指導價:16.98—25.28萬元

關鍵詞:時尚前衛,Honda CONNECT 2.0智導系統

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本田CR-V在國內的緊湊型SUV市場可謂是屢戰屢勝,不過隨著大眾,豐田等兄弟車型聯袂圍攻架勢的增強,勢單力薄的CR-V也愈發顯得力不從心,於是在幾天前我們看到了廣汽本田皓影的上市。新車定位為緊湊型SUV,和CR-V同根同源,但是外觀上卻給了我們完全不一樣的感受,貫穿前格柵的寬大鍍鉻飾條依然延續了本田家族的最新風格,但是流水式的LED轉向燈,凹陷式的大燈造型,仿開孔式的前格柵都有明顯比CR-V更加前衛時尚,凹凸結合為尾部和隱藏在D柱亮黑飾條裡的豎直狀轉向燈也非常新鮮搶眼。

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不同於CR-V的常規配色,皓影的車身配色新增了張揚的羅曼紫,質感極強的格陵蘭白以及運動炫酷的幻夜黑,尤其是幻夜黑版車型,尾部的Black Edition標識,茶色的前鍍鉻件以及燻黑的輪轂等細節,處處彰顯著運動個性,全黑的內飾同樣能激起不少駕駛慾望。皓影的車內設計以及動力系統與CR-V一致,但是皓影上的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統卻是第一次出現,其在導航服務的基礎上具備了在線FM音樂,天氣報告,支付寶Alipay車載支付等功能。

捷達VS5

指導價:8.48—11.28萬元

關鍵詞:性價比高,大眾基因

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捷達VS5是大眾子品牌——捷達的第一款車型,新車出自大眾的MQB A1平臺,外觀方面的輪廓和平直的走線有著我們非常熟悉的大眾味道,與眾不同的新意在於中網較顯氣場的鍍鉻鱗片的裝飾以及尾部Y字型的剎車燈。內飾部分VS5大量使用了硬塑料,但是大眾不錯的做工工藝以及材質表面的紋路處理和深淺顏色搭配,在視覺方面並不顯廉價,從平直T字型的中控臺到方向盤到儀表都延續了熟悉的大眾設計。

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要說車內唯一的新意應該屬於8英寸中控屏幕,能同時支持蘋果的CarPlay和百度的CarLife以及WeLink,並且有著不錯的反應速度和良好的UI界面,用戶體驗較為出色,空間方面VS5做的也算合格了,後排雖然沒有空調出風口,中央地板也有著大眾式凸起,但中間座椅頭枕的出現終究算考慮到了後排乘客的舒適性,後備箱空間表現不錯,但是放倒後排座椅後形成的較大高度落差在實用性上還是打了折扣。至於動力部分,機艙裡發動機上的VW大眾LOGO讓我們一眼就明白了其EA211 1.4T發動機的身份,匹配的6擋手自一體變速箱也毫不陌生。雖然總體上來說捷達VS5並沒有太大亮點,但是結合8—11萬元的售價區間來看,買一臺不掛VW標的大眾緊湊型SUV,這樣的性價比還有誰?

結語

綜合來看,今年出場的幾款重磅級緊湊型SUV的確是在方方面面都有著不容小覷的實力,追求年輕時尚又不願嘗試新車型的朋友,選擇已經擁有強大市場口碑的探嶽準沒錯,而更追求運動酷炫或者想立刻入手混動車型的,本田皓影實為不二選擇,看好豐田穩定產品質量卻又對RAV4榮放粗獷外觀難以接受的,不妨等等明年上市的威蘭達,而追求大眾合資產品質量手裡預算又有限的,捷達VS5的性價比不會讓你失望。


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