12月5日，蔚來汽車公佈了11月交付情況。11月蔚來汽車交付量為2528臺，保持了10月份以來的強勁增長勢頭，連續第四個月打破了今年月銷量紀錄。
蔚來公司旗下ES6車型在當月交付了2067臺，ES8車型則交付了461臺。蔚來CEO李斌表示，11月蔚來再次取得了可觀的銷售成績，這有賴於我們依靠新開蔚來空間NIO Space，及不斷拓展的銷售網絡。
從單月銷量來看，今年以來蔚來汽車銷量呈現前低後高的態勢。
1月份公司銷量實現了開門紅，當月銷售1805臺汽車。但隨後2月銷量便陷入了低谷，當月銷量僅811臺，整個上半年公司的單月銷量一直徘徊於800-1300臺之間。進入三季度，公司汽車銷量快速攀升，9月銷量為2019臺，10月進一步增加至2526臺，11月達到今年為止的高峰2528臺。至此，截止今年11月，蔚來汽車共交付17395臺新車。
其實，對於蔚來汽車而言，2019年的日子可謂辛酸。首先是糟糕的業績，今年第二季度財報顯示，公司實現營收15.086億元，歸屬於股東淨虧損32.858億元。在業績公佈之後，公司股價大跌20%，最低跌至1.19美元，離面值僅一步之遙。其次是頻繁的高管離職，包括公司聯合創始人鄭顯聰，CFO謝東螢，財務副總裁汪東寧先後離開蔚來汽車，這對蔚來的管理可謂是雪上加霜。最後是大規模裁員，蔚來CEO李斌曾透露，公司將進行人員的縮減，員工人數從2019年1月的9900人減至7800人。
此次11月銷量創新高，也算是在這個寒冷的冬天給蔚來帶來了一絲暖意。首席執行官李斌表示，11月銷量創新高得益於公司覆蓋全國的銷售網絡。隨著產品的軟硬件迭代持續推進，以及首任車主終身免費換電政策的推出，公司對今後的銷量充滿信心。
分享到:
閱讀更多 環球老虎財經 的文章
