不知道为什么大众朗逸这款车是销量一直非常高，但是似乎争议也挺大，骂的人很多，也可能不是骂大众朗逸的多，而是骂大众的人多，就好像说大众在其他国家表现一般般，全球销量一半来自于中国，好像中国人都是被大众忽悠的。
从我个人角度来说，大众肯定是有缺点的，大众朗逸10来万的车子，也不可能说什么都很完美，一定也是有这样或者那样的问题。至于不喜欢大众这个品牌的朋友们，也完全没有任何问题，每个人都有表达自己喜欢或者不喜欢的权利。更何况汽车品牌这么多，每个人都有自己的喜好，有自己的选择，有自由表达的权利。
但是客观上讲，大众朗逸在中国销量这么高，一定是有这款产品出众之处，销量高有他销量高的理由，不可能说完全靠营销。有些朋友认为大众特别懂中国人，作为一个商家做出的产品，如果连用户需求都抓不住，那是靠什么标准来判断这个产品是符合市场，符合消费者，所以大众朗逸能够抓住绝大多数中国消费者的需求，它自然是一款好车。
大众朗逸9月份48226辆，10月份又售出了40322辆，汽车的销量并不是我们判断一款车是否优秀的唯一标准，但一定是重要的指标。
除了销量，保值率也是非常重要的参考标准，特别是对家庭用户来说，买一辆车子，开一段时间可能就需要卖掉换新的车，保值率太差的车，就不太适合这样的家庭用户。
2019款大众朗逸今年1月份正式上市，到现在也差不多一年时间了，该车满足国6标准，是一辆4门5座三厢紧凑级轿车。
1.5l自然吸气发动机最大113马力匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱，车子加速并不是很快，手动挡版本稍微快一点，12.1破百，6档手自一体变速箱的版本百公里加速成绩14秒，起步的时候比较肉，好在油耗很低，工信部综合油耗最低5.5。
1.2t车型最大116马力匹配7档双力和变速箱，11.6秒可破百，工信部综合油耗5.3，这个数据中规中矩，适合家用。
1.4t的版本就达150马力，传动系统也是匹配7档双离合变速箱，最大功率为110kw，最大扭矩250牛米。这辆车更适合年轻的朋友们，因为拥有更好的操控，更强的直线加速性能，这个版本车型百公里加速达到了8.3秒，虽然并不是同级别车中最顶级的存在，但这个数据也是相当优秀，应该能够满足绝大多数对加速有要求的朋友，而且双离合的变速箱换挡非常迅速，该车在起步的时候拥有很强的推背感，还是能够带给你小小的刺激感，享受速度与激情的乐趣。
就尺寸方面而言，大众朗逸在a级轿车里面属于中规中矩的水准，其长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距2688mm，不过内部乘坐感受并不弱于任何a级轿车。而且座椅坐起来挺舒服的，打孔皮质很软，在夏天的时候透气性也很好，特别是腰部的支撑，非常舒服，在高速上长时间乘坐，也不会太累的感觉。
综合来说，大众朗逸还是非常适合中国工薪家庭使用的，如果你想买一辆10多万的车作为家用，又不太懂车子，也不太想去研究车，尽量还是选择销量高的那几款车吧，大众朗逸，日产轩逸，哈弗h6，都是挺不错的选择。
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