不知道為什麼大眾朗逸這款車是銷量一直非常高，但是似乎爭議也挺大，罵的人很多，也可能不是罵大眾朗逸的多，而是罵大眾的人多，就好像說大眾在其他國家表現一般般，全球銷量一半來自於中國，好像中國人都是被大眾忽悠的。
從我個人角度來說，大眾肯定是有缺點的，大眾朗逸10來萬的車子，也不可能說什麼都很完美，一定也是有這樣或者那樣的問題。至於不喜歡大眾這個品牌的朋友們，也完全沒有任何問題，每個人都有表達自己喜歡或者不喜歡的權利。更何況汽車品牌這麼多，每個人都有自己的喜好，有自己的選擇，有自由表達的權利。
但是客觀上講，大眾朗逸在中國銷量這麼高，一定是有這款產品出眾之處，銷量高有他銷量高的理由，不可能說完全靠營銷。有些朋友認為大眾特別懂中國人，作為一個商家做出的產品，如果連用戶需求都抓不住，那是靠什麼標準來判斷這個產品是符合市場，符合消費者，所以大眾朗逸能夠抓住絕大多數中國消費者的需求，它自然是一款好車。
大眾朗逸9月份48226輛，10月份又售出了40322輛，汽車的銷量並不是我們判斷一款車是否優秀的唯一標準，但一定是重要的指標。
除了銷量，保值率也是非常重要的參考標準，特別是對家庭用戶來說，買一輛車子，開一段時間可能就需要賣掉換新的車，保值率太差的車，就不太適合這樣的家庭用戶。
2019款大眾朗逸今年1月份正式上市，到現在也差不多一年時間了，該車滿足國6標準，是一輛4門5座三廂緊湊級轎車。
1.5l自然吸氣發動機最大113馬力匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱，車子加速並不是很快，手動擋版本稍微快一點，12.1破百，6檔手自一體變速箱的版本百公里加速成績14秒，起步的時候比較肉，好在油耗很低，工信部綜合油耗最低5.5。
1.2t車型最大116馬力匹配7檔雙力和變速箱，11.6秒可破百，工信部綜合油耗5.3，這個數據中規中矩，適合家用。
1.4t的版本就達150馬力，傳動系統也是匹配7檔雙離合變速箱，最大功率為110kw，最大扭矩250牛米。這輛車更適合年輕的朋友們，因為擁有更好的操控，更強的直線加速性能，這個版本車型百公里加速達到了8.3秒，雖然並不是同級別車中最頂級的存在，但這個數據也是相當優秀，應該能夠滿足絕大多數對加速有要求的朋友，而且雙離合的變速箱換擋非常迅速，該車在起步的時候擁有很強的推背感，還是能夠帶給你小小的刺激感，享受速度與激情的樂趣。
就尺寸方面而言，大眾朗逸在a級轎車裡面屬於中規中矩的水準，其長寬高分別為4670×1806×1474mm，軸距2688mm，不過內部乘坐感受並不弱於任何a級轎車。而且座椅坐起來挺舒服的，打孔皮質很軟，在夏天的時候透氣性也很好，特別是腰部的支撐，非常舒服，在高速上長時間乘坐，也不會太累的感覺。
綜合來說，大眾朗逸還是非常適合中國工薪家庭使用的，如果你想買一輛10多萬的車作為家用，又不太懂車子，也不太想去研究車，儘量還是選擇銷量高的那幾款車吧，大眾朗逸，日產軒逸，哈弗h6，都是挺不錯的選擇。
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