漢蘭達真正的對手，本田Pilot

本田Pilot是本田誕生於北美的7座SUV，是一款非常有競爭力的車型，之前一直宣傳要國產，據說這輛車在2020年會國產。從產品、品牌等方面來說，我覺得這是最能與漢蘭達競爭的車型，本田以往XR-V、CR-V、CIVIC都出現了加價的情況，本田對產能的控制一直比較謹慎，如果PILOT國產，產能一定會吃緊，所以我覺得很有可能出現加價的情況。

外觀方面，本田Pilot完美延續了本田的家族式設計，採用了較為常見的兩段式設計，上方配有貫穿式鍍鉻條以及logo，與此同時寬大的車身配合方正的車頭營造出了更加硬朗的視覺效果，至於大燈組則是本田拿手的"鷹眼式"LED大燈，與此同時同樣有鍍鉻條對大燈外圍進行裝飾，至於下方則是半包圍式的結構，兩邊可選裝ACC自適應巡航系統。

車身側面，通過對比不難發現本田Pilot的尺寸其實就是大一號的本田CRV，當然二者肯定有所差異，最明顯的是Pilot的車身比例更加協調，飽滿的同時還兼顧運動感，雙腰線的設計不輸同級別車型。尺寸方面長寬高分別為：4991*1996*1793mm，軸距為2819mm。

座椅方面，本田Pilot非常討喜的一點在於寬大的的空間，因此它提供兩種座椅佈局，分別是2+2+3或者2+3+3，相比漢蘭達來說，包括漢蘭達在內的諸多對手幾乎都採用了2+3+2的座椅佈局方式，如果本田Pilot未來國產後能夠保留海外版的座椅佈局，那麼這款車在消費者心目中的好感度就有了一個很高的起始分。

最後在動力總成上，本田Pilot在北美提供的是3.5L的自然吸氣發動機配合9AT變速箱，但是目前本田在國內基本沒有3.5L自然吸氣的，所以根據推測，國內應該會搭載2.0T渦輪增壓的加9AT變速箱， 與目前冠道、UR-V的一致。

在國內7座SUV市場，一直是漢蘭達唱獨角戲，雖然福特銳界、JEEP大指揮官到來，但是對漢蘭達基本沒有產生威脅。我認為PILOT是最能與漢蘭達抗衡的車型，目前本田在國內已經有了5座中型SUV冠道和UR-V，但走量更多的在1.5T車型。