近幾年，隨著國內SUV市場競爭的日益激烈，曾經以價格優勢佔據主動的自主品牌，也不得不面對合資品牌SUV價格下探的衝擊。而站在消費者的角度，花一樣的錢，如果可以選擇合資品牌，那自然又再好不過的事情。
當然了，現階段，大多數合資品牌還沒能完全放下以往高高在上的姿態，以最受歡迎的緊湊 級SUV為例，諸如CR-V、榮放等車型動輒也得20萬+的預算才能買到，這對於普通消費者而言確實不太現實。
但是，這並不代表預算低就不能選擇合資SUV，因為已經有合資品牌打破先例，在這方面做出了表率，比如，日產逍客，這款在2008年就已引入，並在2015年進行全新換代的入門級緊湊型SUV一直是該細分市場上的銷量紅人。而捷達VS5，前有多年的口碑"撐腰"，後有大眾品質做背書，上市即熱銷，成為跑量"黑馬"。這之外，以SUV見長的福特，也在自己的核心優勢上繼續發力，帶來了親民的領界。
可以說，領界、逍客、捷達VS5三款緊湊型SUV有一個共同的特徵，那就是務實！這一點兒從三款車的售價中便可以看得出來，但同時也不得不承認，三款車同樣是切入了一個競爭激烈的區間，這必然導致消費者在選車時面臨糾結。如何才能選出更值得買的車型呢？
站在普通消費者的立場，如今很多人都是"顏值控"一族，所以，"以貌取車"不在少數；但是站在媒體的角度，卻並不希望消費者僅被那華而不實的外表所吸引。而是希望迴歸本質，迴歸一輛SUV最基本的態度，除了外觀之外，空間上的舒適度，動力方面的滿足感以及配置層面的便利性，都是一輛優秀的車必須做好的幾個方面。
為此，我們今天就不妨對市場上討論度高的、又親民務實的領界、逍客、捷達VS5進行對比，看誰能做到真正的"內外兼修"，成為十萬級別車型的最佳推薦。
價格是"攔路虎"，但性價比才是王道
以往，說到十萬級的緊湊型SUV，相信人們一準兒先想到自主品牌，說實話，也幾乎只有自主品牌；但是，福特領界的到來，改變了這種購車邏輯，因為領界是國內首款將價格下探至10萬級的合資緊湊型SUV，10.98-16.88萬元售價讓自主品牌看了沉默，讓合資品牌看了羞愧。逍客雖然身經百戰，但13.98-18.98萬元的售價也不能算低，不過，出色的口碑和品牌力足以支撐其價格體系。而作為後來者的捷達VS5，則是直奔自主品牌盤踞的核心地帶，殺傷力威猛。
話說，價格是"攔路虎"，普通消費者購車預算往往是既定的，彈性不太大，但有限的預算能買到最值得買的車型才是正解，這就是性價比，所以，對於普通消費者而言，購車，性價比才是王道， 通俗來講，份量大、選擇多、口碑好，且合乎心意就基本沒問題了。
福特、日產以及大眾進軍中國汽車市場都有些年頭了，在SUV市場的佈局，也各有千秋；而其自身也是全球一線大廠，所以，在產品力方面，他位各自也都有各自的優勢。而此次領界、逍客、捷達VS5齊聚一堂，必將上演一出精英對決，孰優孰劣，我們且往下看。
雖然同為緊湊級SUV，但三款車在車身尺寸上卻有著不同的表現。通過上表可以看出，逍客與捷達VS5都屬於身型比較嬌小的車型，而領界則是主流緊湊級SUV的車身尺寸。俗話說：身大力不虧。對於車來講，"身量"大的優勢可不光是看上去氣勢更足，而是能實實在在帶來空間上的寬裕。考慮當下國內家庭經常多成員出行的現狀，"大車"的優勢顯而易見，所以，"以大為美"並不全考慮"面子"，而是實實在的空間需求。
領界
另外，還有兩點值得一提，一是領界的車身寬度達到了1936mm，遠超逍客、捷達VS5，這是什麼概念呢？漢蘭達作為中型SUV的車身寬度也僅1925mm而已，自主品牌SUV標杆的哈弗H6車身寬度也只有1860mm，所以，領界被稱作"寬體SUV"也是名副其實了。而長達2716mm的軸距，遠超包括逍客、捷達VS5在內的同級車型，所以，領界的後排乘坐空間極為寬敞。滿載5人出行，雖然逍客、捷達VS5也是能勝任的，但是要論空間舒適性，領界卻是要更高一個層次的。而這，我認為，同樣是高性價比的表現之一。試想，誰願意買一輛空間"憋屈"的車呢？
逍客
開頭我們提到"顏值控"們選車只看外表，這還真不是隨口說說而已，"以貌取人"的現象在人與人交往過程中時常出現，而"以貌取車"在人們選車購車過程中也是屢見不鮮。不過，如今汽車市場都是年輕人的天下，汽車設計"年輕化"已經是一種不可逆的趨勢，迎合年輕人就等於迎合市場，所以，這於領界、逍客、捷達VS5同樣如此。
捷達VS5
三臺車放在一起，乍看之下，公正的講，還是逍客在設計上最有吸引力，儘管逍客"出道"最早，但是日產家族的"V-motion"設計語言用在逍客上確實好看，V字臉至今不過時，而且也確實能討年輕人的歡心。捷達VS5，怎麼說呢？與大眾SUV一樣，"中庸"是基調，既沒有十分個性，也沒有十分運動，雖然是三車中上市最晚的，但"沉穩"卻是這臺車與生俱來的氣質。當然，前臉的辨識度高也是不爭的事實。所以，你要說逍客很時尚我信，但要說捷達VS5也能與時尚掛鉤，那可能就是違心之說了。
逍客
領界則是屬於那種"耐看"類型的，也就是雖然乍看之下可能不出彩，但是越看越好看。雖然沒有沿襲家族式的前臉設計，但是卻有自己的執行尺度。六邊形進氣格柵沒有那麼咄咄逼人，反而是多了幾分親切感，同時，也讓前臉在視覺上得到了橫向拉伸，對於一貫追求"厚重"、"威猛"的福特SUV來說，這是一種突破，也讓領界看上去不呆板，更靈動。而矩陣式LED燈組的運用是個亮點，這讓領界無論是配置還是顏值水平，都有了與豪華車看齊的資本。逍客和捷達VS5雖然也配備了LED大燈，但並非矩陣式燈組，在功能上無法與領界一樣提供精確控制燈光的效果。有人說，耐看才是真的美，的確有幾分道理。
領界
如果說外觀上逍客還能提供一點"驚豔"感的話，那麼內飾設計上，逍客則就只能是"樸實無華"了，這與捷達VS5很相似，但與領界相比的話，逍客與捷達VS5都只能算是"索然無味"了。逍客與捷達VS5的內飾追求實用性，設計與佈局都很樸素，沒什麼華麗的元素，科技氛圍也不強；而在領界這裡，主打科技潮流的設計很容易得到當下年輕人的認可，尤其諸如可開啟全景天窗、10.25英寸全液晶儀表盤、手機無線充電、7色氛圍燈等，都是可以提升格調的裝備，只可惜，這些在逍客與捷達VS5上都找不到。
捷達VS5
除了設計佈局，在工藝用料上，三車也是差距頗大，這方面排名的話，一定是領界優於逍客優於捷達VS5，接下來，我們一輛一輛來說。領界在內飾用料上大量採用軟性皮質包覆，方向盤採用真皮材質，手感上佳；中控臺、扶手箱、車門板等處大面積皮質或軟性搪塑包裹；空調出風口也採用了鍍鉻飾條進行裝飾；中控屏幕四周採用鋼琴燒漆處理，據說靈感是來源於野馬的鋼琴鍵，科技質感凸顯；座椅也全部採用真皮材質，再加上一些木紋內飾的裝飾等，可以說，領界在內飾上營造出了幾乎可以媲美豪華品牌的高級感。
領界
逍客在用料上顯然差了一級，主要在於其內飾採用了較多的軟塑料覆蓋件，當然也有一些地方採用了皮質包覆，比如副駕駛前面，車門板手肘可觸及的地方以及真皮方向盤等，另外，逍客座椅採用了皮質與織物混搭風格，整體做工工藝還算出色，但是在豪華質感的營造上遠不及領界。至於捷達VS5就更差一些了，車內除了門板和方向盤使用了少量的皮質材料外，其餘大部分飾板都是硬質塑料，好在深淺顏色的搭配以及鋼琴漆飾板的應用找回了一點檔次感；另外，仿皮座椅雖然看上去還不錯，但填充偏硬，舒適程度比不上領界和逍客。
逍客
綜合來看，領界、逍客、捷達VS5這三款車，最"有裡有面"的非領界莫屬，設計耐看，內飾質感，還有諸多逍客與捷達VS5不具備的功能裝備，無論是"顏值控"還是務實家，都能滿足，可以說是完勝。或許你還會說，除了設計和工藝用料層面，領界還有力壓逍客與捷達VS5的地方嗎？當然！
捷達VS5
配置水平、動力總成，領界一樣力敵逍客、捷達VS5
在很多人印象中，合資SUV主要依靠品牌溢價來佔領市場，而自主品牌主要依靠豐富配置來鞏固地位，也就是說，合資SUV在配置上通常比較寒酸，真是如此嗎？非也。我們以2019福特領界尊領型PLUS酷潮科技版對比逍客 2019款 2.0L CVT豪華版(16.88萬)以及捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型 (11.28萬)，用實例來證明，合資SUV不一定配置就低。
配置反映一款車的良心，這一點也不假。通過上表可以看出，領界在配置層面堪比自主品牌，甚至有過之而無不及，相比逍客、捷達VS5更是優勢突出，比如，併線輔助、ACC全速自適應巡航、自動泊車、自動駐車、可開啟全景天窗、遠程啟動、10.25英寸全液晶儀表盤、手機無線充電、真皮座椅、矩陣式LED大燈、7色氛圍燈等，皆是逍客、捷達VS5所不具備的；而且在部分功能配置上，諸如主駕座椅電動調節方式、前排座椅加熱/通風、第二排座椅靠背調節、車聯網OTA升級、全車8揚聲器、外後視鏡電動調節、自動空調等配置在功能方面也比競品更豐富，用戶使用便利性更高。
領界
如果說配置反映一款車的良心，那麼，動力系統則體現這款車的素質。從動力總成這一層面來看，三款車各異，其中，領界為1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，逍客為 2.0L自然吸氣發動機，捷達VS5為1.4T渦輪增壓發動機（高功率）。領界是三款車中唯一搭載了輕混系統的車型，這一系統的加入，無論是對於日常用車的動力性、平順性，還是燃油經濟性都有著相當的幫助作用。
逍客
在數據層面，三者各有優勢，逍客功率佔優，但扭矩值最低，捷達VS5扭矩最高，但峰值扭矩轉速區間相比領界要窄很多，在實際駕駛過程中，動力輸出反倒不如領界更容易掌控；同時，捷達VS5使用95號燃油在用車成本上也將比領界和逍客更高。另外，領界和逍客電子駐車也比捷達VS5的機械手剎使用便利性更高。
捷達VS5
寫在最後：
人們在購車時，拿同級別的車進行對比是最平常不過的事情了，而對於手握10萬+預算要選購合資SUV的消費者，除非是對某一品牌情有獨鍾，否則，像領界、逍客、捷達VS5等很容易進入備選範圍。但通過今天的對比不難發現，領界其實在諸多方面皆優於競品，尤其是迴歸一輛SUV的本質上，福特推出 的領界，無論在內飾、空間，還是配置、動力上，與逍客及捷達VS5完全不在相同的維度上，好比真正的探險家vs只在健身房鍛鍊的人們。
這也讓我們真正看到，當前10萬級預算想入主合資車，不僅你完全可以有這個選擇，而且實力還十分全面。也讓我們知道，福特領界除了擁有更為嚴謹的造車工藝，中國用戶最看重的豪華配置上，領界竟也十分深得人心！不僅成為當下喜愛旅行及探索自由用戶的第一選擇，更是用戶想要選購一輛"內外兼修"的SUV不二之選。
而且，現實層面上，如果你真的考慮了領界，那我還可以帶給你如下幾則好消息：1、即日起至12月31日，購買領界酷潮科技版，即可享受4000元出行基金；2、如果你是老車主，想要置換一臺車，酷潮科技版還額外補貼4000元，注意，不論你開的是什麼品牌的車，都可以享受這個政策哦！3、如果你想要貸款買車，酷潮科技版還可以提供零首付、零利率、超低日供的金融貸款政策，至高可享受5800元的貸款貼息；4、等等，還有，除此之外，還送你免費3年6次基礎保養（含一次首保）。贊不讚？趕快下單！
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