10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?

朋友新提長安中級車-銳程CC,外觀、配置和空間都比較中意,開出來和大家分享一下。

10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?

外觀方面大面積的橫式進氣格柵,與LED大燈連為一體,是我喜歡的“日系”風格,凌厲而運動。

10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?
10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?

車身尺寸方面4800/1825/1426mm,軸距2770mm,車身低矮、線條豐富、沉穩而又具有力量感。顏值或許可以與大眾CC競爭一下,價格上卻便宜好多。

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相比車身和車頭的凌厲運動,車尾不是那麼出彩,後備箱開啟位置較高,車標相對比較靠上,尾燈也不是特別出彩,不過雙排氣設計也增加一絲運動感。

內飾精緻、高級感很強,全液晶儀表、懸浮式中控屏幕,內飾整體造型簡單中透漏著精緻感。

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手能觸摸到的地方都採用軟質材料,拉絲材質的副儀表板、隱藏式的杯託,設計感十足。

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換檔面板前部的儲物空間很大。

10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?
10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?

座椅承託性不錯,舒適而又高級,後排座椅也具有很好的舒適性,中間座位也帶有頭枕,後排乘坐舒適性和空間都不錯。

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全景天窗,幾乎覆蓋了整個車頂,寬敞、舒適,做到後排心情也很好。

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動力方面採用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,最大扭矩225N.M,與之匹配的是來自愛信的6AT自動變速器,動力調教偏向經濟性、換檔不是很積極,不止能夠滿足日常使用,偶爾也會有一些激情。

10萬喜提中級轎車,前後獨立懸掛、1.5T+愛信6AT,還看軒逸麼?

底盤採用前後獨立懸掛,調教的比較舒適,轉向方面採用電子助力,有舒適、正常和運動三種模式可以選擇。

長安-銳程CC造型凌厲、做工精細、配置較高、同時又具有不錯的舒適性,朋友非常喜歡,不考慮品牌因素,或許競爭力超過同價位的合資轎車軒逸、朗逸等緊湊型轎車。


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