今天说的这款车就是国产版长安福特探险者。长安福特探险者是一款7座四驱SUV，历经五十年技术沉淀，如今临危受命，即将国产上市，2.3T+10AT，能否逆袭？国产福特探险者，或30万左右起售，汉兰达还有优势吗？
在外观设计方面，作为首次国产的福特探险者，传承海外版福特第六代Explorer设计风格，全新六边形前格栅+倒梯形大灯，条状LED日行灯+黑色护板，处处彰显时尚力量感，依旧“硬汉范儿”十足，比途昂更霸气，横平竖直，大方得体！
在车身尺寸方面，长安福特探险者车身长度达到了5075毫米、车身宽度达到了2004毫米、车身高度为1778毫米，轴距达到3025毫米，比大众途昂和刚刚上市的别克昂科旗都大一圈。长安福特探险者车身线条刚劲有力，车尾采用真双边共四出排气，进一步凸显运动SUV风范。
在动力方面，长安福特探险者搭载满足国六排放标准的2.3T发动机，最大功率达到276马力，匹配10AT变速箱。此前的福特探险者一直采取进口销售，国产后的售价有望从41万降至30万左右，更具市场竞争力，这款车上市后的主要竞争对手是别克昂科旗、大众途昂、丰田汉兰达和即将上市的雪佛兰开拓者。人无完人，车无完车！长安福特探险者车子块头很大，比锐界更有气势，内饰会被大多数消费者嫌弃，高不成低不就，很难卖。
现在想买7座的都在等长安福特探险者国产，希望10AT能靠点谱，把福特的油耗往下拉一拉，不求低成啥样，2.3T+10AT，普通驾驶市区12L，高速10L，就能理解。希望国产后价格区间能控制在30万到45万左右。
海外版福特探险者拥有B&O音响，风琴式油门踏板，21轮毂，前置偏后驱的四驱。国产后2.3T的长安福特探险者卖个30多万起步，一年后优惠个几万，真香！让我们广大车友能和为数不多的七座车型对比，这样选选配置啥的，还能研究研究。
小结：长安福特能不能“活过来”就看这个车了……可是长安福特探险者这车一个月最多能卖几辆呢？如果长安福特探险者最低降至25万起，估计就没有加价汉兰达了！
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