FC-31是沈飛開發的一款中型五代機，前後歷時19個月，期間多次得到了成飛的技術協助，典型就是DSI進氣道。這個進氣道目前國內只有成飛才掌握了大量技術，沈飛一直都在鑽研傳統進氣道，對此根本沒有多少技術儲備。
本來好好的一個項目，但是在沈粉的吹噓下，竟成為了一款"宇宙神機"。尤其是FC-31比殲20更適合航母艦載的論點，更是成為了一大笑點。實際上，FC-31戰機真正適合的是小國對大國"非對稱"戰爭下摧毀敵方空優，而不是如此。
對於我們來說，選擇艦載機有著很多複雜考慮的條件。首先之一就是起飛重量。在沒有彈射器協助下，中型機滑躍起飛無論是航程還是作戰半徑都會有很大的縮水。即使是重型機底子的殲15戰機，在105米短點起飛時，一般也只能維持在28.5噸~30噸的最大起飛重量。
如果中型機的FC-31登艦，原本作戰半徑也就1200~1250千米，進一步縮減那就不足1000千米，這對我們來說根本不夠。現在我們追求本身就是大航程遠半徑作戰，FC-31無論如何都難以滿足艦載的需求。
當然，即使是殲20戰機，也很難做到航母艦載。目前，航母艦載機正在研發，如果是以殲20戰機或者FC-31戰機的基礎上改裝衍生的話，相關信息早就披露了，也不會等這麼久。所以，新型航母艦載機，必然會是一款新研製的項目。
對於新項目而言，在設計之初就需要考慮到航母的適配，以及對未來可能出現的新技術進行適應，提前預留換裝空間，這對於我們來說，著實是個不小的壓力。當然，這也恰恰驗證了我們對新戰機的迫切需求。預計不久後，新戰機項目便可以誕生了。
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