B级车即中型车，轴距一般是2.7-3.0米，车身长度一般4.8-5.0米，排量一般在1.5-2.5升。这是B级车的简释，我们很容易发现它的特点，轴距车身长，排量也相对更大；一方面保证了宽裕的乘坐空间，另一方面又保证动力性能不会太差。这就是大多数人选择B级车的原因，大多数B级车定位价都是20多万，而有一台不用20万就能拿到手，心动吗？它便是红旗H5。
一提到红旗，想必消费者对其印象便是官方、严肃、高大上，但在近几年来红旗一直慢慢转变风格，把运动和传动的民族风结合在一起，同时，把B级车定价于A级的售价，毫无疑问，红旗在走亲民路线，不再走高大上风格。外观方面，霸气的进气格栅采用直瀑式的设计语言，前脸线条层次丰富，侧腰的线条轮廓明显，加上犀利的LED大灯与溜背式的车顶设计颇显运动风；多边形的尾灯和被镀铬饰条相连的双边双出排气口也动感十足。车身尺寸方面，红旗H5长宽高、轴距分别是4945、1845、1470、2875mm，整体而言乘坐空间是没有问题的。
内饰方面，主打黑棕色，相对比较符合审美标准；座椅除了顶配和次顶配是真皮包裹外，其他采用的都是仿皮，质感还算不错，值得一提的是方向盘的包裹全系采用真皮材料，档次和触感瞬间提升不少，看来这次红旗H5是花了不少心思为消费者考虑的。而10英寸的中控台以及7英寸彩色的仪表板以及64车内环境氛围灯颇显科技感，但64氛围灯韵动版、享动版和御动版才配置，这就得看个人的需求了。
值得一提的是配置方面，小编选出红旗H5除了顶配之外的这几个版本分别是型动版、灵动版、智联灵动版、智联韵动版以及智联享动版。除红旗H5的型动版使用R17轮胎之外，其他版本都是使用R19轮胎，同时自适应远近光灯、自动头灯、远程启动等配置在低配型动版上也是没有的，内后视镜功能配置的是手动防眩目，虽然价格定位在14.68万元非常吸引人，但是在配置方面还是有些不尽人意，个人不太建议选择型动版。而其他版本相差不太大，只是在更高配置的版本中多出倒车影像、360全景影像、全景天窗、11个BOSE扬声器、远程启动等功能。
动力方面，红旗H5全系都是1.8T的发动机搭载6挡手自一体变速箱，手自一体的变速箱既能满足自动挡的需求，同时又不丢失手动驾驶的愉悦感，一箭双雕，何乐而不为呢？红旗H5动力输出最大功率可达131kW，最大扭矩可达250N·m，官方给出的百公里加速度是9.7s，而工信部油耗为7.1。
总结：红旗H5无论外观内饰配置还是动力都表现得不错，是一款值得肯定的车型，但是根据综合比较，个人不太推荐最低配型动版，更倾向推荐灵动版，15.48万元购买一台B级车也是非常的值得，不但有面子还能顾全空间和动力，选它没错了！
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