就在近期，徐州市自然资源和规划局发布了三环南路快速化改造工程的预审意见 ，项目拟选址位于西起三环西路-徐萧公路互通、东至三环东路古州飞虹立交！
一旦建成，徐州内环路将全面打通！
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重磅！徐州三环南路快速化改造工程再曝新动态！
就在今天，受人瞩目的内环路——三环南路，终于再次曝出新动作！
徐州市自然资源和规划局公布了关于三环南路快速化改造工程项目用地的预审意见！
文件显示已于2018年10月25日取得发改委审批，项目申请用地面积80.718公顷，拟选址位于西起三环西路-徐萧公路互通、东至三环东路古州飞虹立交！
预审意见是建设项目批准、核准的必备文件，这意味着，南三环快速路正在有序推进，马上要来了！
目前徐州市有三条高架快速路，东、西、北三环已实现三环互相连接，形成一条C字型高架快速路网体系，未来南三环一旦建成，徐州三环路将形成闭合，内环路就此全部打通！
三环南路快速化改造工程西起三环西路、东至三环东路，沿线分别与开元路、湖西路、玉带大道、珠山东路、大学路、泰山路、北京路、规划复兴南路、京沪铁路、奎河、长安路、御景路等相交，工程范围总长约11.6公里（含御景路约0.8km快速化改造）。
三环南路作为徐州城区快速内环南线，交通地位重要，沿线分布云龙湖景区、珠山风景区、泉山森林公园等多个景区。
目前黄河路贯通工程已经全线通车，未来南三环快速路工程一旦开工，黄河路将为南面极大的车流量疏解分流。
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海陆空三管齐下，徐州立体交通大发展！
内环路的闭合将进一步利好徐州的交通发展，而作为淮海经济区中心城市，徐州未来的交通是多维立体交通共同发展，全面为辐射全国而服务。
地铁2号线2020年10月初开通运营
2号线一期工程全线长24.2km，均为地下线。共设车站20座，其中换乘车站8座。2号线一期沿线20个车站已经全面开建，将于2020年10月初试运营。
地铁3号线2021年6月开通运营
3号线一期工程全线长18.3km，共设车站18座，16座地下站，其中换乘车站5座。
3号线沿线15个车站已经全面开建，将于2020年6月开通运营。
徐宿淮盐铁路将于今年12月15日建成通车
徐宿淮盐铁路途经徐州市、睢宁县，宿迁市、泗阳县，淮安市，阜宁县、建湖县、盐城市等县市，全线共设徐州东站、后马庄站、观音站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。2015年12月28日正式开工建设，将于今年12月15日建成通车。
它的建成，不仅方便苏北四个城市的往来，还将形成一条重要的区域性干线铁路，进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。
合宿新高铁徐州段开工准备工作
合宿新铁路起于安徽省合肥市，由合安客专新合肥西站引出，途径宿迁市等多市，最后进入徐州新沂市。江苏省境内93.83km，宿迁段约74km，全线设车站8座。合宿新高铁项目有望在今年可研得到国家的批复，2020年开工建设。
而根据规划，徐州新沂段，今年将做好开工准备工作。
徐州至菏泽高速铁路项目
徐州-菏泽-濮阳铁路中的徐州至菏泽段，长约203公里。这一规划已纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划，并已在菏泽东站预留了接轨方案。
而该条铁路，对于徐州而言，也是建立米字型高铁网规划的重要一部分。
黄河路西延工程二期预计明年完工
黄河路西延工程二期起自老徐萧路（大约地铁站路窝村站），东至拉梨山路，长约5.2公里，宽50米。包含道路、桥梁等线路，建设期为360天，最快明年可以投入使用。
大学路快速化改造预计2020年完工
大学路沿线布局着一系列对城市发展有这战略意义的单位：城心5A级景区云龙湖、中国矿业大学、新建第一人民医院、徐州科技创新谷、徐州国家高新技术产业开发区等等。根据规划，大学路快速化改造项目将于年内开工，计划2020年建成，届时徐州西南片区的热度势必再度提升。
徐韩快速路2019年开始动工
徐韩快速路南起秦洪立交，北至 G3 京台高速，徐韩快速路是在迎宾快速路、城东快速路之后第三条开建的放射线快速路，全线以高架快速路为主，穿越徐兰高铁处为地面快速路，今年开始动工。
徐丰快速路目前正在勘察施工中
徐丰快速路目前这在勘察施工，这意味着徐州北区又将有一条至关重要的道路即将开建，这条路对于北区来讲，将会是一大发展契机。
根据公示，徐丰快速路起于南岗立交（三环北路与三环西路交叉），沿现状 S322 老路向北，终点至京台高速，终点至京台高速北侧约 440 米。项目总长约9330m。
徐淮高速通道二期
根据淮北市发改委官网发布的规划，徐淮快速通道全长33公里，先开工的9.5公里，应该是该工程的淮北市区段。而对于徐州来说，徐州段即玉带大道，在徐州境内与徐萧快速通道并线，然后转向南至淮北市区。
高铁东站扩建将在12月15日完工
徐州高铁东站将在现有站房东侧扩建站房，规模3万㎡，并新建高架落客平台及联络匝道桥约1.97万㎡。
这不仅是徐连高铁、徐宿淮盐高铁的配建工程，而且通过连通原有站房，也将全面优化徐州高铁枢纽的服务能力。根据规划，高铁东站扩建项目将于2019年12月15日完工，与在建徐宿淮盐预计通车时间同步。
徐枣城际铁路
徐枣城际铁路，是曲枣徐铁路中，徐州到枣庄的一段。
在去年年底召开的的淮海经济区协同发展座谈会上，徐州、连云港、宿迁、枣庄、济宁、商丘、淮北、宿州、临沂、菏泽10市共同签署了《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》，曲枣徐铁路是很有希望上马的一个铁路项目。
徐州“米”字形铁路枢纽构念图
而现在，枣庄在今年的规划中，积极响应淮海经济区协同发展，大力推送徐枣城际铁路的建设。而这很可能是淮海经济区内，继在建的徐连高铁、徐宿淮盐铁路、商合杭高铁、连青铁路、连镇铁路后的又一个高铁项目。
观音机场扩建及徐州要建7座通用机场
观音国际机场二期扩建工程，将有效满足机场2025年旅客吞量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降架次5.2万架次的需要。
此外，江苏将加快通用航空市场培育，未来将布局多达70座通用机场，包括徐州的7座，这7座通用机场包括杨庙、新沂、邳州、铜山、沛县、贾汪、睢宁。7家通用机场中，新沂为国家级通用机场。
以上就是今天徐州三环南路快速化项目的所有动态，2019年即将结束，今年徐州发生了翻天覆地的变化，期待2020年！
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