利好!徐州19个重磅项目新进展曝光!涉及地铁、快速路!



近期,徐州市城市管理局公布了城建重点工程最新进展,涉及了19个交通项目,包括地铁1号线、淮海东路东延、时代大道东延等!


徐州人,你必须要相信,徐州正在发生翻天覆地的改变!

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地铁一号线站点道路恢复及交通接驳工程


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◆地铁详情:徐州市轨道交通1号线全长36.6km,其中一期工程全长27.9km(即将开通的为一期工程);

◆合计站口:27座,其中一期18座;

◆票价:2元可乘最长距离6km、3元可乘12km、4元可乘18km、5元可乘26km...


一标段最新进展:


1、淮西客运站至韩山路南半幅污水管、雨水箱涵、粗粒式沥青路面、人行道及路灯已完成并亮灯,现已导改至北半幅施工,完成此段工程量97%。


2、淮西客运站至韩山路北半幅已完成排水工程930m、路基完成570m、级配碎石摊铺490m、三层水稳摊铺490m,沥青下面层摊铺完成240m,

完成此处工程量85%。


3、韩山路至二轻路南半幅目前完成3*2米箱涵110m,级配碎石摊铺90m,三层水稳摊铺90m,沥青下面层摊铺完成90m完成南半幅工程量的90%。现已导改至北半幅进行施工。


4、二轻路至工程终点北半幅完成雨污水管道及箱涵、粗粒式沥青路面、90%人行道施工,大部分道路现已导改至南半幅施工,完成此段工程量的95%。


5、二轻路至工程终点南半幅已完成直径2000mm雨水管施工160米,路基完成80m、级配碎石摊铺80m、完成此段工程量的40%。


二标段人民广场站最新进展:


1、5#、4a出入口:水泥稳定碎石完成,完成此处工程量的90%;

2、4#风亭沥青大料已完成,此段交通导改完成;

3、2号出入口:水泥稳定碎石完成,完成此处工程量的95%;


4、段庄派出所至工农路区间部分:院内箱涵、污水管道已完成,路基处理完成完成,机动车道水泥稳定碎石摊铺完成,非机动车道水泥稳定碎石摊铺完成,路牙石、平时安装完成完成此处工程量的95%;


5、金港大酒店至六院门口及六院门口西侧:污水管道已完成100%,雨水管道已完成100%;级配碎石摊铺完成,机动车道、非机动车道水泥稳定碎石摊铺完成,完成此处工程量的90%。


4号风亭南侧与2号出入口北侧混凝土浇筑、水泥稳定碎石摊铺完成,完成此处工程量的90%。

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三标段最新进展:


1、彭城广场站

雨水箱涵已完成100m,箱涵回填已完成。雨、污水管道已完成245m。场地内准备进行沥青摊铺,完凯悦酒店以南工程量的80%。


2、文化宫站

雨水箱涵已完成100m,箱涵回填已完成。雨、污水管道已完成245m。场地内准备进行沥青摊铺,完成凯悦酒店以南工程量的80%。


3、火车站站

北半幅道路已通车、南半幅全线路面已完成混凝土基层。场地内准备沥青摊铺,完成站点工程量的85%。

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四标段最新进展:

1、狮子山站完成;庆丰路站完成;学院路站完成;一号路站完成。

2、汉源大道与和平路交叉口东北侧慢车道路基土方清运完成,西北侧慢车道改绿化带完成,汉源大道东西侧绿化改建慢车道级配碎石基层处理已完成,准备进行基层混凝土浇筑。


汉源大道西侧拆除绿化带新建车行道基层级配碎石处理已完成,准备进行水稳摊铺。约完成汉源大道总工程量的35%。

黄河路贯通市政道路工程

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黄河路贯通工程连接新城区和铜山区,起于迎宾大道和彭祖大道交叉口,向南经彭祖大道南段后,向西穿越拖龙山、跨京沪铁路,止于北京路,与黄河路一期工程衔接。

路线全长6.75公里,为主线双向六车道加辅道形式,设计时速60千米。整个工程包括拖龙山隧道项目、跨京沪铁路立交桥项目市政道路工程项目。


该项目自2017年进场施工,目前已经全线通车,未来南三环快速路工程一旦开工,黄河路将为南面极大的车流量疏解分流!

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最新进展:

1、排水方沟施工390m;

2、跨京沪铁路大桥北侧灰土施工完成80%,方沟施工完成95%。


徐州市黄河路与京沪铁路交叉工程


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黄河路跨越京沪铁路段是黄河路贯通工程的两大节点之一,由于跨越铁路线,同时也被称为徐州的第三座“和平大桥”。


最新进展:

泵站工程已完成泵井、闸槽井、出水井、泵房、值班室、工具房主体结构。目前进行泵房、值班室、工具房的装饰及泵站围墙的施工。

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左边红色的标注为黄河路与京沪铁路交叉工程

淮海东路东延工程

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淮海东路东延规划连接津浦东路至东三环路,长约1477m,道路规划宽度40m。


就在近期,淮塔东路东延一期一标段(解放南路-京沪西线)已开始工程招标,这标志着淮海东路东延工程终于要开始修建了!


淮塔东路东延建成后,将直达大郭庄片区,未来规划通向新城区,成为徐州三环内第8条越过京沪铁路的道路。


最新进展:


1、隧道工程

(1)隧道人行道花岗岩道板铺装完成100%;

(2)隧道顶防水保护层浇筑完成;

(3)隧道顶回填土完成40%;

(4)隧道内装饰完成50%;隧道外装饰完成30%;挡土墙装饰完成40%。


2、津浦东路至响山南路段

(1)津浦东路至响山南路雨水、污水、排水沟完成100%;

(2)津浦东路至响山南路道路路缘石完成100%;人行道完成85%;

(3)响山路平交路口处雨污水管道完成90%。


3、响山南路~三环路段

(1)南侧雨污水管道完成30% (其它未拆迁);

(2)北侧变更的排水沟完成25%。

泉润公园环湖路工程


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泉润大道是徐州市中心城区干道路网的重要组成部分,也是规划“两环十二射一连”快速路网体系的重要“一射”。


工程范围起于西三环路地面辅道,向西与杏山子大道平交后继续向西止于黄河路交叉口,沿线设有地铁一号线杏子山站、路窝村站两个地铁站。


泉润大道的全面开工标志着“徐宿淮一体化”正在加速成型!


最新进展:


1、环湖路A线箱涵已完成100%,台背回填80%,A线土石混合料填筑已完成70%;

2、环湖路B线雨水管道完成8%,B线清表完成70%;

3、环湖路C线箱涵已完成100%,路基水泥土完成30%,雨水管道完成30%;

4、环湖路D线箱涵已完成100%,路基已完成100%。


泉润大道(老徐萧路)工程


1、半幅人行道基础、透水混凝土基层全部完成,透水砖铺装完成80%;其中地铁杏山子站、路窝站出入口铺装全部完成;

2、半幅非机动车道灰土层、水稳基层、沥青底面层全部完成;

3、半幅机动车道灰土层、水稳基层、沥青底面层全部完成;

4、道路半幅雨水、污水管道全部完成。


时代大道东延工程


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时代大道东延工程,西起徐丰路、东至城区,处于九里湖湿地公园东侧的土地治理工程范围内,建成后,西北交通将会迎来大变革!


最新进展:

1、道路工程:K0+860-K0+655南侧慢车道土方回填;

2、雨水工程:

(1)南侧YB21-YB28雨水管道主体施工及土方回填已完成;

(2)北侧YA28-YA27雨水管道已完成沟槽土方开挖及垫层铺设。

3、桥梁工程:

(1)老拾屯河桥正在拆除,交通辅道完成导改;

(2)新建桥梁南半幅台背回填及搭板施工完成。


襄王路大修工程


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徐州襄王路修复工程目前已复工,该修复路段为白云寺至北三环,现场负责人透露,预计整个修复工程6月份完工。


襄王路起始于九里山古战场遗址,三环西路以东、平山路以西、三环北路以南,东临龟山汉墓。

而襄王路改造的开始,也同时代表了徐州九里山生态修复的工程即将开始。


最新进展:

1、全线主线及渠化沥青下面层摊铺完成;

2、汉城路南东侧非机动车道底基层处理完成,汉城路北至文学路东侧非机动车道铣刨完成,路床处理完成,文学路至九里山路东侧非机动车道开挖完成,路床处理完成。


九里山修复工程


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九里山位于徐州西北部,工程范围全长528米,其中隧道段长160米,规划红线宽度40米,双向6车道,设计速度60km/小时。


目前隧道底板已完工,整个隧道主体预计5月份完工。而九里山生态修复工程预计6月竣工!


最新进展:

隧道主体结构底板完成158米浇筑,占隧道全长的100%。隧道侧墙完成浇筑146米,占隧道全长92.6%,排水工程已进场施工,现阶段正在进行场地清表。


新淮海西路二期工程

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1940年始建的淮海路作为徐州的东西主轴线,承载了徐州各大商圈的发展,比如以火车站为中心的淮海广场商圈、彭城广场商圈、人民广场商圈。


而新淮海西路沿长段项目的建设,无疑放大了徐州的经济功能,将主城价值外延,推进了淮海新城的发展。


最新进展:

K0+013--K0+550段:

1、机动车道粗粒式沥青砼摊铺完成;

2、非机动车道及人行道完成50%;

3、雨污水完成。

K0+550--K0+953.05段:

1、雨水完成80米;

2、机动车道路基第三层灰土200米。


新淮海西路综合管廊工程


最新进展:

1、土建主体结构完成100%;

2、基坑回填完成100%;

3、机电安装完成95%。

大马路桥工程


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大马路桥,是徐州第一条民国时期、近代史上比较重要的马路。由于地铁一号线穿过大马路,因此大马路桥也迎来升级改造。


大马路桥的改造工程是徐州市的城建重点工程之一,根据规划,将改造成跨故黄河桥,简直板梁桥,长65米,宽24米,含路口渠化。


最新进展:

1、桥梁主体结构全部完成;

2、桥梁两侧人行道已铺设完成;

3、桥台两侧顺接已完成;

4、钢便桥已拆除;

5、石质护栏已进场,正在安装。


解放北路改造工程-桥梁工程


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作为贯通主城区南北的主干道路之一,解放北路跨黄河故道,穿陇海铁路,此次改造将全线拓宽,并建设上跨陇海铁路高架桥。

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最新进展:

1、坝子街桩基设计43根,累计完成10根;

2、0#、3#桥台承台浇筑完成;

3、0#桥台台身浇筑完成;

4、右侧辅道桥现浇箱梁支架平台钢管桩已打入10根。


新元大道工程

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新元大道与汉源大道并行于新城区,串联起新城区与和平路,促进新城区和云龙区间的融合,其地位十分重要。


而新元大道北延工程将激活大片可开发区域,奥体板块、翠屏山区域、高铁板块将直接受益!


最新进展:

1、故黄河桥左幅负弯矩张拉压浆全部完成;

2、故黄河桥左幅护栏基础全部完成;

3、故黄河桥左幅防撞护栏全部完成;

4、故黄河桥左幅桥面铺装钢筋网片正在铺设;

5、故黄河桥右幅桥面横隔板、湿接缝、端(中)横梁全部完成;

6、故黄河桥右幅护栏基础完成52m;

7、人行道盖板预制完成2400块。


迎宾大道工程


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迎宾路改造项目起自淮塔东路,终于三环东路,长约2.2公里,道路宽40-60米,包含道路、给排水、路灯等设施。


改造后的迎宾大道老城区段以金山东路为界,以北维持双向六车道(跨铁大桥段为西二东三五个车道);以南根据与迎宾路对接,调整为西三东四双向七车道。


最新进展:

1、七里沟市场门口西侧沉井段,模板及钢筋绑扎完毕,井壁混凝土浇筑完成,进行混凝土养护工作。

2、跨铁大桥段伸缩缝整修,钢筋焊接,准备进行混凝土浇筑。

3、七里沟市场北侧站台加长段级配碎石基层摊铺完成,准备进行砼浇筑,铺设道板。


杏山子大道(纵一路)综合管廊工程


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杏山子大道(纵一路)综合管廊工程南起老徐萧公路,北至黄河南路以北,与新淮海西路综合管廊相交,穿越新建杏山子地铁车站和地下停车场,沿线有众多居民小区。


我市规划确定中心城区地下综合管廊形成“一横、一纵、一环、多片区”的总体布局,杏山子大道(纵一路)综合管廊工程就是“一纵”的主干管廊,并且作为地铁1号线贯通通车的辅助措施具备重大意义。


最新进展:

1、七里沟市场门口西侧沉井段,模板及钢筋绑扎完毕,井壁混凝土浇筑完成,进行混凝土养护工作。

2、跨铁大桥段伸缩缝整修,钢筋焊接,准备进行混凝土浇筑。

3、七里沟市场北侧站台加长段级配碎石基层摊铺完成,准备进行砼浇筑,铺设道板。


杏山子大道(纵一路)市政工程


最新进展:

1、道路完成12499平方米,完成15%;

2、雨水箱涵完成18500米,完成80%;

3、雨水管完成1800米,完成66%;

4、污水管完成1600米,完成62%;

5、土石方工程完成280000立方米,完成80%;

6、桥梁工程全部完成,完成100%。

苏堤北路拓宽工程


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作为徐州市区交通要道,苏堤北路交通出行需求量比较大。改造后的苏堤北路将被改成双向六车道,两侧道路会直接拓宽至居民楼下。


最新进展:

1、k0+170--k0+280西侧人行道及非机动车道砼浇筑完成完成。

2、k0+250--k0+610两侧人行道大理石面砖铺装完成。

3、k0+660--k0+720西侧人行道及非机动车道基坑开挖、路床整平完成。

4、k0+750--k1+015东侧人行道及非机动车道砼浇筑完成。


复兴路南延一期工程


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复兴南路南延早从2017年开始就列入了城建重点工程。从汉桥一直向南延长到铜山新区珠江路,全长8.8公里。


待这条路全部贯通后,复兴路将北至北三环,南至铜山新区,徐州城区又多了一条南北大通道!


最新进展:

1、完成项目部建设、临建搭设、道路中线边线放样等工作;

2、K0+040-k0+280段右幅清表、破除原混凝土路面完成;雨水管及碎石已进场。完成YA7—YA10 d800雨水管88.96米。YA10—YA14d500雨水管119.13米。完成Φ1250雨水井3座,Φ1000雨水井4座。沟槽挖方750方,沟槽回填430方。


这些快速路建成后,不仅缓解目前徐州交通要道的压力,出行也将更加便捷,期待这些城建重点项目的通车!


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