自主一哥之争 红旗H5和吉利博越谁更胜一筹?

最近几年,中国自主品牌汽车可谓迎来了高速发展期,这其中,尤其以红旗和吉利两个品牌发展速度更快,很快占领了自主汽车的品牌制高点。比如销量较高的自主轿车红旗H5,以及自主SUV吉利博越。


那么问题来了,这两款车型谁更好?吉利和红旗谁能成为自主品牌一哥呢?

要想回答这个问题,我们还得从产品本身入手。

在此,我们选取了红旗H5和吉利博越的两款最高配置的车型来进行比较一番,那就是红旗H5 2019款30TD智联御动版和吉利博越2020款1.8TD 自动四驱智尊版。

自主一哥之争 红旗H5和吉利博越谁更胜一筹?

2019款红旗H5外观


我们先来看红旗H5 2019款30TD智联御动版。

红旗H5 2019款30TD智联御动版厂家指导价为19.08万元,经销商参考价为19.08万元(数据来源于汽车之家);长宽高分别为:4945mm、1845mm和1470mm,轴距为2875mm.动力系统为1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为131千瓦;最大马力为178匹;最大扭矩为250牛米,工信部综合油耗为百公里7.1L,整车质保为4年或10万公里。悬架系统为前麦弗逊,后多连杆独立悬架。


自主一哥之争 红旗H5和吉利博越谁更胜一筹?

2020款吉利博越外观


我们再来看吉利博越2020款1.8TD自动四驱智尊版。

吉利博越2020款1.8TD DCT智领PRO厂家指导价为16.18万元,经销商参考价为15.18万元(数据来源于汽车之家);长宽高分别为:4519mm、1831mm和1694mm,轴距为2670mm.动力系统为1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为135千瓦;最大马力为184匹;最大扭矩为300牛米,工信部综合油耗为百公里7.5L,整车质保为4年或10万公里。悬架系统为前麦弗逊,后多连杆独立悬架。

从两款顶配车型的账面数据来看,中型轿车红旗H5和紧凑型SUV吉利博越,都是非常不错的,不然也不会有很好的销量。

自主一哥之争 红旗H5和吉利博越谁更胜一筹?

2019款红旗H5内饰


但是,从企业层面上来说,红旗因为一出生就含着金钥匙,代表着中国汽车工业,也倾注了中国消费者的爱国情感,所以,在徐留平的大刀阔斧改革之下,一汽集团举集团之力,聚焦发展红旗品牌,这两年可谓飞速发展。11月26日,中国一汽董事长徐留平在2019京东方全球创新伙伴大会上表示,预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆,同比增长233%;2020年将跃上20万辆级新台阶。

自主一哥之争 红旗H5和吉利博越谁更胜一筹?

2020款吉利博越内饰


而从产品角度来看,吉利博越被称为自主最美SUV。最近几年,吉利集团在汽车狂人李书福的带领下,在国际汽车界左冲右突,收购了多家汽车企业。再将这些汽车巨头的技术进行消化吸收,形成激励自己的竞争优势,博越就是典型的代表。据统计, 2019年10月份,博越最新月销量为21396辆,2019年累计销量为185734辆,在紧凑型SUV中,月销量排名第2名,年销量排名第2名.仅次于哈弗H6。

由此可见,红旗H5和吉利博越都可以称得上是自主一哥车型,只不过前者是国营大型集团自主一哥,而后者则是民营自主汽车一哥。



(运营人员:何曙光)


分享到:


相關文章: