东北网12月17日讯近日，大庆晚报记者从市生态环境局获悉，为助力打赢蓝天保卫战，根据生态环境部等11部门联合发布的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，到2020年，在用柴油车监督抽测排放合格率90%以上，排气管口“冒黑烟”现象基本消除，逐步实现“货运量明显增加，清洁低碳、高效安全的交通运输体系初步形成”这一主要目标。
据了解，柴油货车污染是机动车污染的主要来源。有关数据显示，去年占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60%的氮氧化物和84.6%的颗粒排放物。因此，打好柴油货车污染治理攻坚战，是打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一，对加快降低柴油货车污染物排放总量，打赢蓝天保卫战具有重要意义。
目前，我市柴油货车保有量38621辆，其中单位22593辆，个人16028辆;轻型货车17676辆，中型货车2299辆，重型货车18128辆，其他自卸货车等518辆。
今年年初，我市柴油货车污染治理战役正式打响，并印发了《大庆市柴油货车污染治理攻坚战实施方案》(简称《方案》)，方案中提出了4个方面19项工作任务，要求各级各部门按照方案分工，结合各自职责，各项任务项目化、具体化，全力推进各项工作落实。
为贯彻落实《方案》内容，今年10月，市生态环境局组织各县区环保部门召开非道路移动机械摸底调查和编码登记工作会议，10月29日，红岗区生态环境局审核发出了全省第一个机械环保登记号码。截至目前，全市非道路移动机械已完成信息登记和发放编码3087台。公安部门加大路面执法力度。把整治柴油货车违反禁令标志闯禁行交通违法列为日常工作重点项目之一，专门制定工作方案，部署开展专项整治行动，强化禁行区域边界警力部署，并建立实行常态化严管严处机制。针对柴油货车行驶规律特点，在恒祥街专门增设非现场电子警察，实现24小时全天候严管。今年以来，累计查处柴油货车违反禁令标志驶入禁行区域的交通违法6061例。
下一步，我市将严格柴油货车排放检验，加强对检验机构的监管，强化现场路检路查和停放地监督抽测，加快淘汰高污染排放车辆。推进我市建设机动车遥感监管平台，在柴油车通行主要路段建设遥感监测点位，力争完成监督抽测任务，为巩固我市蓝天保卫战工作成果、持续改善空气质量提供坚实科技支撑。与此同时，加快完成《大庆市机动车和非道路移动机械污染防治条例》专项地方立法，为开展柴油货车污染防治监督执法、检测维修等工作提供有效法律依据。
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