興泉鐵路石城站,寧都、於都、興國站和贛州高鐵北站何時開工?

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1、興泉鐵路石城站,寧都站,于都站,興國站何時開工?

2、贛州高鐵北站何時開工?

3、興泉鐵路會連接贛州站京九線嗎?


興泉鐵路石城站,寧都、于都、興國站和贛州高鐵北站何時開工?


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興泉鐵路石城站,寧都、于都、興國站和贛州高鐵北站何時開工?


1、興泉鐵路石城站,寧都站,于都站,興國站何時開工?

興泉鐵路項目已於2016年12月先行標段開工建設,2017年8月全線開工,目前石城站、寧都站、于都北站和興國站站房建設正在進行施工招投標,待施工單位確定後即可進場施工。

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▲2019年7月,興泉鐵路興國平江特大橋項目順利開展施工。


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▲ 2019年8月,興泉鐵路石城琴江特大橋建設有序推進。


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▲2019年12月興泉鐵路寧都段500米高空


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▲圖為興泉鐵路段于都2#隧道出口

2018年12月26日,于都2#隧道在DK36+070~DK36+120里程段進入黃泥坑斷層施工。據掌子面作業人員描述說:該段的圍巖就像軟泥一樣,稍不經意就會面臨坍塌危險。對此,建設者在施工中採用“短進尺,快循環,強支護”技術措施對應;採用Ⅴ級c型襯砌,拱部採用φ89管棚超前支護,單根長度10米,環向間距0.4米,縱向6.0米一環,輔以超前鑽孔探測、地震波和地質雷達法進行超前地質預測預報措施,同時對掌子面上臺階採用臨時噴砼及玻璃纖維錨杆加固。經過18天的激烈苦戰,安全穿越黃泥坑斷層段50米V級圍巖破碎帶。


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▲興泉鐵路永漿跨鷹廈鐵路特大橋架樑施工

2019年12月2日,在中鐵十局承建的興泉鐵路永漿跨鷹廈鐵路特大橋,一孔長24米的預應力混凝土T梁精準落在橋墩上,標誌著興泉鐵路福建段正式進入線上架樑施工階段。

興泉鐵路福建境內架樑共計998孔,其中正線架樑978孔,牽出線2條共架樑11孔,南坂村大橋9孔。即日起,施工單位將以每天2孔T型梁的進度架設。

興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出,經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,再經德化、永春、安溪、南安等市縣,終至泉州市,正線全長495.867公里,項目預計將於2021年完工通車。


2、贛州高鐵北站何時開工?

贛州北站長贛鐵路途徑贛州市擬設站房,目前長贛鐵路已完成可研評審

3、興泉鐵路會連接贛州站京九線嗎?


興泉鐵路石城站,寧都、于都、興國站和贛州高鐵北站何時開工?

興泉鐵路是由中國江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路

興泉鐵路興國至寧化段由既有京九線興國站引出,而後折向東南,在銀坑鎮附近設于都北站,並途徑寧都縣石城縣,設寧都站站和石城站。而後經福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區、永安、大田,再經德化、永春、安溪、南安等縣市,終至泉州市,正線全長495.867公里。該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分,是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。


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