近日，興業證券的一份報告中指出，國家電網將通過與5G牌照方成立合資子公司的方式共同建設5G網絡。預計投資額在606億元到834億元之間。
這個“5G牌照方”確定無疑是四大運營商之一，應該就是中國廣電。誰說中國廣電拿了5G牌照沒有用，只要有牌照具有合作投資、而國家電網每年2萬億的頭顱，對投資幾百億那簡直是小菜一碟。因為中國移動已經建了5萬站了，聯通和電信合作進行共建共享，正幹得熱火朝天，只有廣電還按兵不動。
那麼，國家電網是為什麼要插手5G網絡建設呢？
5G之所以區別於4G，就是因為它以萬物互聯為目標，通過支持eMBB，mMTC和uRLLC這三大場景，不但支持高速率的移動寬帶，更能實現對海量連接，低時延，高可靠性等場景有強烈需求的各種垂直行業。
電力，正是這樣一個正在全面向數字化能源互聯網發展的行業。從以前的大機組電網互聯，再到現階段正在蓬勃發展的電網智能管理，新能源接入，智能電錶等智能電網應用，最終還會向全面智能方向不斷進化。
我們先來看看目前智能電網需求跟5G的匹配程度。
首先，國家電網有大量的電力鐵塔和電線杆是5G基站站址資源。5G時代基站越來越密集，站址獲取越來越困難，充分利用電線杆和電力鐵塔資源建設5G基站也成為一大趨勢。
再則，電網公司還擁有非常豐富的邊緣數據中心站址資源。大家都知道，邊緣計算非常火，它是5G的重要組成部分。隨著VR/AR、車聯網、智能工廠等低時延5G業務發展，未來需要海量的邊緣數據中心。可這些邊緣數據中心就像今天的5G基站建設一樣，同樣面臨著站址獲取難的問題。
問題又來了？站址資源又從哪裡獲取？國家電網廣泛分佈的變電站、配電所，就是未來海量邊緣數據中心的優質站址資源，連供電都是現成的。所以，國家電網與運營商合作建5G網絡，還真是個不錯的辦法。
對於國家電網來說，電力系統生產控制類需求；對於電力的生產管理系統中的移動應用類需求；對於大量電力基礎設施的信息採集類需求。由此可見，智能電網對5G的三大應用場景都有需求，由國家電網和中國廣電合資建設5G也就有了最基礎的驅動力。
除此之外，智能電網對5G的另一個關鍵技術：邊緣計算也有明確的需求。
國家電網不差錢，它在世界五百強中排名第五，營收也是中國最大的電信運營商——中國移動的三倍之多，可謂一個財大氣粗的龐大電力帝國。
最為重要的是，國家電網還有宏大的夢想。實際上，早在2010年的時候，國家電網總經理劉振亞就在“智能電網國際論壇”上聲稱：“通過實施電力光纖到戶等智能電網工程，將使電網與電信網，廣電網，互聯網等有機融合。”
2019年初，國家電網對其“建設世界一流能源互聯網企業”的戰略進行了具體化，提出了“三型兩網”的戰略目標。其中的“三型”是指建設的能源互聯網企業具有樞紐型，平臺型，共享型等特徵；“兩網”是指基於移動互聯，人工智能和先進通信技術建立“智能電網”和“泛在電力物聯網”。
一個有錢有夢想，一個有牌照，相互補充，各取所需，然後它們就快樂地在一起了。廣電出牌照和頻譜是理所當然的，那麼除了有錢之外，國家電網還有哪些資本來建設5G呢？
國家電網手裡最重要資源的就是：鐵塔。
目前國家電網擁有輸電鐵塔291萬座，如果這些塔上能安裝5G基站設備，就可成為其建設5G的巨大優勢。不但站址問題解決了，連供電都不用愁。
綜上，國家電網291萬座鐵塔，再加上500萬+的變電站資源，再加上廣電700M的頻譜優勢，是否能打造出一片5G行業應用新天地，非常讓人期待。
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