OMG!成都高“剪刀差”板塊,僅剩3個

OMG!成都高“剪刀差”板塊,僅剩3個

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成都中籤率低的新盤,大多存在可觀的剪刀差。

01 低中籤率的“罪魁禍首”——剪刀差

經過數據統計,11月65個搖號新盤中,23個項目中籤率較低:

OMG!成都高“剪刀差”板塊,僅剩3個

11月搖號中籤率較低新盤統計 點擊查看大圖

中籤率較低的新盤中,天府新區新盤供應數量位居第一,保利天空之城、潤達豐濱江領樾府、東鑫苑、川發天府上城、潤達豐濱江領樾府5個新盤中籤率較低。

最低的為川發天府上城及東鑫苑。

川發天府上城上批次清水單價約10556元/㎡起,面積段約108~140㎡,區域內臨近樓盤二手房均價約1.4~1.8萬,剪刀差最高達約7000元/㎡。

東鑫苑所在區域內更是新盤稀缺,周邊二手房也只能與北鑫苑相比,上批次清水均價約13085元/㎡,面積段約84~280㎡。周邊中建華府錦城二手房均價約2.6萬,北鑫苑南區二手房均價更是達到約3萬/㎡,只是剪刀差竟高達約1.7萬,相當於部分新盤的開盤單價!

此外,成華區華潤置地悅璽、錦江區仁恆濱河灣、高新區愛在城南等盤搖號中籤率都極低,不足10%。

這都與剪刀差“脫不了干係”——

華潤悅璽2、4號樓預售單價約11696~13948元/㎡,而萬象城板塊二手房均價約1.9萬/㎡;

仁恆濱河灣上批次預售均價約19405-22194元/m²,而東大路板塊二手房均價約2.9萬/㎡;

愛在城南精裝均價約15000元/m²,周邊二手房均價約2.1萬/㎡。

尤其是本月4日預售的華熙528,不只是與周邊二手房存在較大剪刀差,甚至是跟其上批次10月22日預售的批次相比,都存在4000左右差價。

因此,多數新盤能成為萬人搖或者中籤率較低,“罪魁禍首”都是剪刀差。

但這讓人又愛(買到就是賺)又恨(萬人搖幾乎搖不中)的剪刀差,存在的區域不多了!

02 還存在剪刀差的區域,只剩這3個!

通過梳理成都現有的板塊,我發現真正存在剪刀差的區域或許只有以下3個了。

01 天府新區——麓山板塊

板塊二手房均價:約2.3萬元/㎡

與新房仍存在剪刀差:約5000~9000元/㎡

麓山板塊位於錦江生態帶東側,麓湖公園區北側,五環路橫貫其中。

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交通方面麓山板塊目前距離最近的為地鐵1號線廣福站及海昌路站,在建地鐵6號線預計將於明年年底通車,開通後板塊內將有2條地鐵線路,軌道交通較為便利。

麓山板塊整體較為宜居,環境比較巴適,有蔚藍卡地亞、麓山國際、中德麓府等別墅區,也有心怡心怡·中絲園、濱江和城等高層。

據鏈家顯示,麓山板塊的二手房均價約2.3萬元/㎡,均價之高很大原因來自於板塊內的別墅項目。但也正是因此板塊內新房與二手房之間才存在近萬元的剪刀差。

板塊內剪刀差較大的新房供應的項目不算太多:

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中德麓雲上月預售批次精裝均價約12184-14249元/m²,精裝標準4850元/㎡,與區域內二手房最高存在一萬多的剪刀差。項目5期地塊還有2#及4#待售,本批次沒搖中的還有機會。

新鴻基悅城於2007年拿地麓山板塊兩宗地塊,2008年年初亮相後,相繼推出南地塊上一期A區、一期B區、二期等住宅房源,但其三期地塊至今仍未加推,是天府新區“潛力股”。

今年9月起,搖號助手小程序上新鴻基悅城更新信息,首批次將開24#及25#,戶型建面約95~140㎡。

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值得注意的是有置業顧問透露出消息,新鴻基悅城清水均價預計將在1.3~1.5萬/㎡,是一個存在上千元剪刀差的新房項目你們如果感興趣,可以文末留言“新鴻基悅城”,若是需求多的話,我近期可以專門去給大家踩個盤出詳細樓盤點評文章。

海倫天麓在區域內也是一個剪刀差較大的新盤,上批次開盤還是在去年4月,均價約11349元/㎡,是一個典型的萬人搖項目,中籤率僅3.82%。項目還有房源可售,預計下批次將推155套戶型建面約92~121㎡房源。


02 龍泉——大面板塊

板塊二手房均價:約1.5萬元/㎡

與新房仍存在剪刀差:約5000元/㎡

大面板塊位於城東南繞城高速以外,廈蓉高速以南,車城大道以西。

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地鐵2號線從板塊內穿過,大面鋪站及連山坡站分佈於板塊內,區域二手房均價約1.5萬元/㎡。

區域內新盤多數分佈於2號線以南,值得重點關注與二手房存在剪刀差的項目為

凱德卓錦萬黛

項目上批次於去年11月開盤,清水均價約8200~9200元/㎡,下批次預計將推4、5、10、15號樓,面積段約93~126㎡,共396套房源,不過卓錦萬黛下批次開盤可能要等到年後,且具體交付為清水還是精裝還未確定,如果是精裝交付,恐怕就沒有這麼大的剪刀差了。


03 天府新區——錦江生態帶

板塊二手房均價:約1.7萬元/㎡

與新房仍存在剪刀差:約2000~4000元/㎡

錦江生態帶位於天府新區牧華路以南沿府河一帶,位於地鐵1號線和5號線之間,地鐵5號線即將於本月開通運營,因此區域的軌道交通便利程度將會大大提高。

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區域內近幾年供應新盤較多,但也存在別墅和高層並存的混合模式,對墅居需求人群來說,不是單純的別墅區域,而對高層居民來說則較好,高層價格可與別墅業主當鄰居。

前幾年區域內還比較荒,但隨著眾多樓盤的快速修建,區域內的城市界面也逐步發展起來,加之西邊距離怡心湖不遠,將來區域內的宜居屬性還是比較高的。

目前與區域內二手房仍存在剪刀差的項目可關注川發天府上城、恆大天府半島、遠大中央公園、建發中央灣區等。

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以上幾個新盤在區域內來看仍存在可觀的剪刀差,尤其是川發天府上城,上批次開盤報名人數達5000多人,在12月4日前天府新區購買區域還沒有對五城區及高新區放開及同期東鑫苑預售的背景下,這樣的報名人數足以見得購房者對於項目的認可。


03 能等則等,不能等建議儘早上車

在統計中,我發現成都真正存在剪刀差的區域確實不多了,以上三個區域更多的僅是因為目前仍有幾個均價與二手房存在明顯剪刀差的新盤待售,也就是在單個項目上存在剪刀差。

放眼整個成都,多數區域新房與二手房價已近持平,甚至眾多新盤均價遠高於區域內二手房均價,這與新房普遍偏改善,二手房房齡及配套老舊有關。

比如說新房房價相對要低的新都毗河板塊、郫都犀浦板塊、雙流航空港板塊等,新房與二手房已不明顯剪刀差。

再加之今年眾多高價地拍賣成交,明年或將是高價地集中入市的一年,以上幾個板塊或許已經不能將成都的剪刀差維持多久了。

因此,能等的建議等待低價地新盤(但不一定搖中);心裡沒底不能等的,建議在預算範圍內儘早上車。

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BTW:如果你覺得成都還有其他存在剪刀差的區域,請文末留言與大家一起分享哦~

最後嘮叨一句——另一半永遠是你買房路上的絆腳石,請把這篇文章轉給你的TA!!


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