F-22戰鬥機，是美國一型單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機 。F-22戰鬥機的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。
F-22戰鬥機由美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合研製，於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁公司為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音公司則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統
F-22採用外傾雙垂尾常規氣動佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣。其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的隱形設計，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中
F-22按TRW公司通用手冊研製的整套綜合無線電電子設備包括：中央數據綜合處理系統；綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套電子戰設備INEWS；具高分辨力的雷達AN/APG-77和光電傳感器系統EOSS，兩個激光陀螺儀的超黃蜂LN-100F慣性導航系統。F-22無論在航空電子設備、機動性能、武器配置面整體領先於世界其他各種先進戰鬥機，而超音速巡航能力和隱身性能則是多數戰鬥機尚未能實現，指標上無法量化對比。
T-50是俄羅斯空軍單座雙發隱形多功能重型戰鬥機，是俄羅斯第五代戰鬥機。T-50戰鬥機 最大起飛重量35000千克，超音速巡航速度可達每小時1450公里，最高時速2140-2600千米，作戰半徑1200千米，戰鬥載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合，具備空中格鬥和對地攻擊能力。具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。
T-50戰鬥機作為俄羅斯的第五代戰鬥機有著顯著的不同，之前的戰鬥機只能在很短的時間內進行超音速飛行，而T-50則要在不借助加力燃燒室的條件下保持高速飛行，同時具備很強的機動性並能夠攜帶高效的武器系統，以實現超音速狀態下的作戰。在飛機的招標細則中，從氣動力、推進系統和任務系統等方面對戰鬥機提出了嚴格的設計要求。
T-50採用了常規佈局，對飛機側翼進行了改進以滿足雷達隱身、超聲速巡航和機動性能等方面的新要求。飛機的兩個發動機艙間距較大，因此能夠在兩艙之間安裝兩個武器艙，同時飛機的垂直尾翼被改進為翼身融合的整體式尾翼。機身上安裝了用以限制雷達入射波回波的多稜角翼面，主翼上加裝了鴨翼和水平翼面，從而構成了均勻的氣動翼面，能夠適應大範圍的飛行包線。
T-50戰鬥機在氣動設計方面，最顯著的特徵是機翼前緣延伸部分加裝的可動邊條，這是一個設計創新，起到可控渦升力的作用。機翼前緣的延伸部分 會將推力中心前移，增加飛機在氣動性能方面的不穩定性，從而增加其機動性能的不穩定性
殲-20是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰鬥機。2019年10月13日，殲-20戰機列陣人民空軍‘王牌部隊
殲-20是眼下亞洲區域最先進的戰機，這讓中國空軍在面對日本、韓國與印度等國家的空軍時佔有顯著優勢。外媒將殲-20與其他國家戰機進行了對比。美國F-35戰鬥機也多次出現飛機供氧不足的問題，大面積停飛，出口受阻；韓國KF-X隱形戰機先是被爆出因掌握不了關鍵技術而被迫降成四代半戰機的情況，後又傳出了合作方印尼打算撤資並已告知韓國的消息。因此，中國殲-20戰機成為亞太區域領跑的優勢戰機
殲20是我國自主研製的第四代戰鬥機，它的研製實現了既定的四大目標——打造跨代新機、引領技術發展、創新研發體系、建設卓越團隊。打造跨代新機，是按照性能、技術和進度要求，研製開發我國自己的新一代隱身戰鬥機。引領技術發展，指通過自主創新實現強軍興軍的目標。殲20在態勢感知、信息對抗、協同作戰等多方面取得了突破，這是中國航空工業從跟跑到並跑，再到領跑的必由之路。
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